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품질 OEM 보트 발사 에어백, 보트용 합성 고무 팽창식 에어백 공장
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OEM 보트 발사 에어백, 보트용 합성 고무 팽창식 에어백

브랜드 이름: DOOWIN MARINE
모델 번호: QG, QS
원산지: 중국
최소 주문 수량: 1PC
가격: USD $1000 ~ $12000
공급 능력: 10PCS/주 당

제품 세부 사항


이름: 선박 진수 에어백 재료: 합성 고무
공장: 기술: 전체 론적 포장 기술
보강: 타이어 코드 직물 층 심벌 마크: 지원
usuage: 선박 보트 발사 및 착륙
강조하다

OEM 보트 발사 에어백

,

합성 고무 팽창식 에어백

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보트용 풍선 에어백

제품 설명

BV CCS 인증 강도 고무 선박 에어백 해양인양 에어백 출시
모든 Doowin Marine 선박 발사용 에어백은 다음 사항을 완벽하게 준수하여 제조 및 테스트되었습니다.ISO 14409:2011선박 및 해양 기술 - 선박 발사용 에어백. 더 많은 기술을 알아보시려면 친절하게 참조하십시오.ISO 17682:2013선박 및 해양 기술 - 에어백을 활용한 선박 발사 방법론.
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선박 진수용 에어백 제작
선박 발사용 에어백은 외부 고무층, 다층의 튼튼한 합성 타이어 코드층, 단단히 가황 처리된 내부 고무층으로 구성됩니다. 이 원통형 풍선 본체에는 2개의 원추형 머리와 2개의 끝 입이 있으며, 기밀 회전 및 끝 입에 나사로 고정된 공기 흡입구 키트가 있습니다.
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합성 타이어 코드 층
선박 발사용 에어백의 강화층은 고무 코팅된 합성 타이어 코드 직물로 구성됩니다. 내부 압력을 유지하고 응력을 고르게 분산시키기 위해 특허 받은 "홀리스틱 랩핑 기술"을 사용하여 여러 개의 합성 타이어 코드 레이어를 이상적인 각도로 꼬아줍니다. 우리는 폭 100mm당 95코드를 초과하는 날실 밀도와 코드당 310N 이상의 파괴 강도를 지닌 1870 dtex/2 유형 합성 타이어 코드 직물을 사용합니다.

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내부 및 외부 고무
내부 및 외부 고무층 모두 생산 전에 국제 표준을 충족하기 위해 엄격한 테스트를 거칩니다. 외부 고무층은 마모 및 환경적 요인으로부터 코드층을 보호하며, 모든 기상 조건과 까다로운 용도에 적합한 탁월한 인장 강도와 인열 강도를 갖춘 화합물을 특징으로 합니다.
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표준 선박 발사 에어백 패키지에는 다음이 포함됩니다.
  • 에어백 몸체의 끝부분
  • 엔드 플랜지(Q235 HDG)
  • 씰링 와셔
  • 팽창 단부의 3방향 커넥터(Q235 HDG)
  • 팽창 끝부분의 3/4' 볼 밸브(황동)
  • 팽창 단부의 호스 연결(Q235)
  • 고품질 압력 게이지
  • 조임 끝단의 엔드 플러그(Q235 HDG)
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선박 발사용 에어백의 분류
선박 발사용 에어백은 안전 작동 압력을 설정하는 합성 타이어 코드 층의 수에 따라 결정되는 미터 길이당 지지력에 따라 분류됩니다. 요청 시 맞춤형 구성이 가능합니다.
  • QP - 일반 에어백:코드 패브릭 3, 4, 5겹
  • QG - 높은 지지력:6, 7, 8겹의 코드 패브릭
  • QS - 초고하중 지지력:9겹, 10겹 이상의 코드직물
선박 발사용 에어백 사양
매개변수
제품명 선박 발사 해양 고무 에어백
직경(D) 0.8 ~ 2.5m 또는 맞춤형 직경
유효 길이(EL) 6 ~ 25m 또는 맞춤형 길이
총 길이(TL) 7 ~ 27m 또는 맞춤형 길이
적재 능력 10 ~ 40 ton/m 또는 맞춤형 용량
에어백 모델 QP-일반, QG-하이 베어링, QS-슈퍼하이 베어링
선박 발사용 에어백 성능 데이터
유형 번호 직경(m) 시험 초기 내부압력(kPa) 정격 사용 압력(kPa) 70% 압축 변형 시 베어링 용량(KN/m) 최소 파열 압력(kPa)
QP5 0.8 48 210 184 630
1.0 35 170 186 510
1.2 28 140 185 420
1.5 20 110 181 330
1.8 16 90 178 270
2.0 14 80 176 240
선박 발사 에어백 기능 및 장점
우수한 제조 및 품질 관리 프로세스 원자재 선택부터 고도로 숙련된 생산 프로세스까지.
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제품 하이라이트

BV CCS Certified Strength Rubber Ship Launching Airbag Marine Salvage Airbags All Doowin Marine ship launching airbags are manufactured and tested fully compliant with ISO 14409:2011 Ships and marine technology -- Ship launching airbags. To learn more technology, please kindly refer ISO 17682:2013 Ships and marine technology -- Methodology for ship launching utilizing air bags. Construction of Ship Launching Airbags Ship launching airbags are constructed with an outer rubber

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