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Qualità Airbag di lancio per imbarcazioni OEM, airbag gonfiabili in gomma sintetica per imbarcazioni fabbrica
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Airbag di lancio per imbarcazioni OEM, airbag gonfiabili in gomma sintetica per imbarcazioni

Marchio: DOOWIN MARINE
Numero modello: QG, QS
Luogo di origine: Cina
Quantità di ordine minimo: 1 pezzo
Prezzo: USD $1000 ~ $12000
Capacità di fornitura: 10 PCS/settimana

Dettagli del prodotto


Nome: airbag di varo navi Materiali: Gomma sintettica
Fabbrica: Tecnologia: Tecnologia di avvolgimento olistico
Rinforzo: Strato di tessuto del cordone pneumatico Logo: Supportato
Usuage: Lancio e atterraggio della barca delle navi
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Airbag di lancio per imbarcazioni OEM

,

Airbag gonfiabili in gomma sintetica

,

Airbag gonfiabili per barche

Descrizione del prodotto

Airbag di lancio per navi in ​​gomma con resistenza certificata BV CCS. Airbag di salvataggio marino
Tutti gli airbag per il varo delle navi Doowin Marine sono prodotti e testati in piena conformitàISO 14409:2011Navi e tecnologia marina – Airbag per il lancio delle navi. Per saperne di più sulla tecnologia, si prega gentilmente di fare riferimentoISO17682:2013Navi e tecnologia marina - Metodologia per il varo di navi utilizzando airbag.
Airbag di lancio per imbarcazioni OEM, airbag gonfiabili in gomma sintetica per imbarcazioni 0
Costruzione di airbag per il lancio di navi
Gli airbag per il varo delle navi sono costruiti con uno strato esterno di gomma, strati multistrato di corde di pneumatici sintetici per carichi pesanti e uno strato interno di gomma saldamente vulcanizzato. Questi corpi cilindrici per palloncini presentano due teste coniche e due bocche terminali, con girello di tenuta e kit di ingresso aria avvitati alla bocca terminale.
Airbag di lancio per imbarcazioni OEM, airbag gonfiabili in gomma sintetica per imbarcazioni 1
Strato di corda di pneumatico sintetico
Lo strato di rinforzo degli airbag per il varo delle navi è costituito da tessuti di corda di pneumatici sintetici rivestiti in gomma. Diversi strati di corde di pneumatici sintetici sono intrecciati ad angoli ideali utilizzando la "tecnologia olistica di avvolgimento" brevettata per mantenere la pressione interna e distribuire lo stress in modo uniforme. Utilizziamo tessuto sintetico per pneumatici di tipo 1870 dtex/2 con densità di ordito superiore a 95 corde per 100 mm di larghezza e resistenza alla rottura superiore a 310 N per corda.

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Gomma interna ed esterna
Sia gli strati di gomma interni che quelli esterni sono sottoposti a test rigorosi per soddisfare gli standard internazionali prima della produzione. Lo strato esterno in gomma protegge gli strati di corda dall'abrasione e dai fattori ambientali, presentando mescole con eccezionale resistenza alla trazione e allo strappo per tutte le condizioni atmosferiche e applicazioni impegnative.
Airbag di lancio per imbarcazioni OEM, airbag gonfiabili in gomma sintetica per imbarcazioni 3
Il pacchetto airbag standard per il lancio della nave include:
  • L'estremità del corpo dell'airbag
  • Flangia terminale (Q235 HDG)
  • Rondella di tenuta
  • Connettore a tre direzioni all'estremità di gonfiaggio (Q235 HDG)
  • Valvole a sfera da 3/4′ all'estremità di gonfiaggio (ottone)
  • Collegamento del tubo all'estremità di gonfiaggio (Q235)
  • Manometro di alta qualità
  • Tappo terminale lato tenuta (Q235 HDG)
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Classificazione degli airbag per il varo delle navi
Gli airbag per il varo delle navi sono classificati in base alla capacità portante per metro di lunghezza, determinata dal numero di strati di corda di pneumatici sintetici che stabilisce la pressione di esercizio di sicurezza. Configurazioni personalizzate sono disponibili su richiesta.
  • QP - Airbag ordinario:3, 4 o 5 strati di tessuto in corda
  • QG - Portanza elevata:6, 7 o 8 strati di tessuto in corda
  • QS - Portanza elevatissima:9, 10 o più strati di tessuti in corda
Specifiche degli airbag per il varo delle navi
Parametro Valore
Nome del prodotto Lancio di navi Airbag in gomma marina
Diametro (D) 0,8 ~ 2,5 m o diametro personalizzato
Lunghezza effettiva (EL) 6 ~ 25 m o lunghezza personalizzata
Lunghezza totale (TL) 7 ~ 27 m o lunghezza personalizzata
Capacità di carico 10 ~ 40 ton/m, o capacità personalizzata
Modello di Airbag QP-ordinario, QG-portamento elevato, QS-cuscinetto superelevato
Dati sulle prestazioni degli airbag per il varo delle navi
Digitare n. Diametro (m) Pressione interna iniziale per il test (kPa) Pressione di esercizio nominale (kPa) Capacità portante al 70% di deformazione da compressione (KN/m) Pressione minima di scoppio (kPa)
QP5 0,8 48 210 184 630
1.0 35 170 186 510
1.2 28 140 185 420
1.5 20 110 181 330
1.8 16 90 178 270
2.0 14 80 176 240
Caratteristiche e vantaggi degli airbag per il lancio di navi
Processi di produzione e controllo qualità superiori, dalla selezione delle materie prime al processo di produzione altamente qualificato.
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Punti salienti del prodotto

BV CCS Certified Strength Rubber Ship Launching Airbag Marine Salvage Airbags All Doowin Marine ship launching airbags are manufactured and tested fully compliant with ISO 14409:2011 Ships and marine technology -- Ship launching airbags. To learn more technology, please kindly refer ISO 17682:2013 Ships and marine technology -- Methodology for ship launching utilizing air bags. Construction of Ship Launching Airbags Ship launching airbags are constructed with an outer rubber

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