OEM судовой аэроподушка для спуска на воду, надувные воздушные подушки из синтетического каучука для лодок
Детали продукта
| Имя: | авиационные подушки для спуска судов | Материалы: | Синтектическая резина |
|---|---|---|---|
| Фабрика: | Да | Технология: | Целостная технология упаковки |
| Подкрепление: | Шина | Логотип: | Поддерживается |
| USUage: | Запуск и посадка на лодке | ||
| Выделить |
OEM судовой аэроподушка для спуска на воду,Надувные воздушные подушки из синтетического каучука,Надувные подушки безопасности для лодок |
||
Описание продукта


- Конец корпуса подушки безопасности
- Концевой фланец (Q235 HDG)
- Уплотнительная шайба
- Трехсторонний разъем на конце накачивания (Q235 HDG)
- Шаровые краны 3/4’ на надувном конце (латунь)
- Шланговое соединение на стороне накачивания (Q235)
- Высококачественный манометр
- Концевая заглушка на герметичном конце (Q235 HDG)
- QP — Обычная подушка безопасности:3, 4 или 5 слоев кордной ткани.
- QG – Высокая несущая способность:6, 7 или 8 слоев кордной ткани.
- QS – Сверхвысокая несущая способность:9, 10 и более слоев кордной ткани.
| Параметр | Ценить |
|---|---|
| Название продукта | Морские резиновые подушки безопасности для спуска на воду |
| Диаметр (Д) | 0,8 ~ 2,5 м или индивидуальный диаметр |
| Эффективная длина (EL) | 6 ~ 25 м или длина по индивидуальному заказу |
| Общая длина (TL) | 7 ~ 27 м или длина по индивидуальному заказу |
| Грузоподъемность | 10 ~ 40 тонн/м или индивидуальная мощность |
| Модель подушек безопасности | QP-обычный, QG-высоконесущий, QS-сверхвысоконесущий |
| Тип №. | Диаметр (м) | Начальное внутреннее давление для испытания (кПа) | Номинальное рабочее давление (кПа) | Несущая способность при деформации сжатия 70 % (кН/м) | Минимальное давление разрыва (кПа) |
|---|---|---|---|---|---|
| QP5 | 0,8 | 48 | 210 | 184 | 630 |
| 1.0 | 35 | 170 | 186 | 510 | |
| 1.2 | 28 | 140 | 185 | 420 | |
| 1,5 | 20 | 110 | 181 | 330 | |
| 1,8 | 16 | 90 | 178 | 270 | |
| 2.0 | 14 | 80 | 176 | 240 |

Основные моменты продукта
BV CCS Certified Strength Rubber Ship Launching Airbag Marine Salvage Airbags All Doowin Marine ship launching airbags are manufactured and tested fully compliant with ISO 14409:2011 Ships and marine technology -- Ship launching airbags. To learn more technology, please kindly refer ISO 17682:2013 Ships and marine technology -- Methodology for ship launching utilizing air bags. Construction of Ship Launching Airbags Ship launching airbags are constructed with an outer rubber
Высоконапорные морские резиновые пневмобаллоны с настраиваемой длиной 8-30 м и грузоподъемностью 100 000 DWT для применения на судостроительных верфях
Высоконапорные морские резиновые пневмобаллоны для верфей, предназначенные для спуска судов на воду, посадки и спасения. Настраиваемые 3-12 слоев кордной резины обеспечивают прочность и эффективность. Сертифицированы LR, BV, CCS и соответствуют стандартам ISO. Включают аксессуары, такие как манометр, клапан и соединители. Гарантия: 2 года.
Сертифицированные по ISO14409 морские спасательные пневмобаллоны грузоподъемностью 10 ~ 40 тонн/м и без утечек воздуха
Резиновые подъемные мешки DOOWIN обеспечивают непревзойденную прочность благодаря синтетическим слоям сердечника шины и технологии целостной обмотки. Сертифицированные CCS, BV, ABS и LR, эти морские спасательные подушки обладают высокой плавучестью (4-300 т), возможностью работы на больших глубинах и устойчивостью к истиранию. Доступны размеры на заказ для подъема затонувших кораблей, строительства плавучих мостов и доков.
Защитное поле пирса Yokohama Type Fender Пневматический морской резиновый кранцевый отбойник ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory PriceFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
Непротекаемый надувной резиновый кранцевый бампер, устойчивый к коррозии
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
Пожалуйста, используйте нашу онлайн-форму запроса, расположенную ниже, если у вас возникнут какие-либо вопросы. Наша команда свяжется с вами в кратчайшие сроки.