Airbag de lancement de bateau OEM, coussins gonflables en caoutchouc synthétique pour bateaux
Détails du produit
| Nom: | coussins gonflables de lancement de navires | Matériels: | Caoutchouc synthéctique |
|---|---|---|---|
| Usine: | Oui | Technologie: | Technologie d'emballage holistique |
| Renforcement: | Couche de tissu du cordon de pneu | Logo: | Soutenu |
| Utilisateur: | Lancement et atterrissage des navires | ||
| Mettre en évidence |
Airbag de lancement de bateau OEM,Coussins gonflables en caoutchouc synthétique,Sacs gonflables pour bateaux |
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Description du produit


- L'extrémité du corps du boudin
- Bride d'extrémité (Q235 H.D.G)
- Rondelle d'étanchéité
- Connecteur à trois directions à l'extrémité de gonflage (Q235 H.D.G)
- Vannes à bille 3/4′ à l'extrémité de gonflage (laiton)
- Raccord de tuyau à l'extrémité de gonflage (Q235)
- Manomètre de haute qualité
- Bouchon d'extrémité à l'extrémité d'étanchéité (Q235 H.D.G)
- QP - Boudin ordinaire : 3, 4 ou 5 couches de tissu de cordon
- QG - Haute capacité de charge : 6, 7 ou 8 couches de tissu de cordon
- QS - Très haute capacité de charge : 9, 10 ou plus de couches de tissus de cordon
| Paramètre | Valeur |
|---|---|
| Nom du produit | Boudins pneumatiques en caoutchouc marins de lancement de navires |
| Diamètre (D) | 0,8 ~ 2,5 m, ou diamètre personnalisé |
| Longueur effective (EL) | 6 ~ 25 m, ou longueur personnalisée |
| Longueur totale (TL) | 7 ~ 27 m, ou longueur personnalisée |
| Capacité de chargement | 10 ~ 40 tonnes/m, ou capacité personnalisée |
| Modèle de boudins pneumatiques | QP-ordinaire, QG-haute capacité de charge, QS-très haute capacité de charge |
| Type n° | Diamètre (m) | Pression interne initiale pour le test (kPa) | Pression de service nominale (kPa) | Capacité de charge à 70 % de déformation par compression (KN/m) | Pression d'éclatement minimale (kPa) |
|---|---|---|---|---|---|
| QP5 | 0,8 | 48 | 210 | 184 | 630 |
| 1,0 | 35 | 170 | 186 | 510 | |
| 1,2 | 28 | 140 | 185 | 420 | |
| 1,5 | 20 | 110 | 181 | 330 | |
| 1,8 | 16 | 90 | 178 | 270 | |
| 2,0 | 14 | 80 | 176 | 240 |

Points forts du produit
BV CCS Certified Strength Rubber Ship Launching Airbag Marine Salvage Airbags All Doowin Marine ship launching airbags are manufactured and tested fully compliant with ISO 14409:2011 Ships and marine technology -- Ship launching airbags. To learn more technology, please kindly refer ISO 17682:2013 Ships and marine technology -- Methodology for ship launching utilizing air bags. Construction of Ship Launching Airbags Ship launching airbags are constructed with an outer rubber
Coussins gonflables en caoutchouc marin haute pression avec longueur personnalisable de 8 à 30 m et capacité de 100 000 DWT pour applications de chantier naval
Coussins gonflables marins en caoutchouc haute pression pour chantiers navals, conçus pour le lancement, l'atterrissage et le renflouement des navires. Personnalisables avec 3 à 12 couches de caoutchouc à cordon de pneu, assurant durabilité et efficacité. Certifiés par LR, BV, CCS et conformes aux normes ISO. Incluent des accessoires tels que manomètre, valve et connecteurs. Garantie : 2 ans.
Coussins de levage marins certifiés ISO14409 avec une capacité de charge de 10 à 40 tonnes/m et sans fuite d'air
Les coussins de levage pneumatiques en caoutchouc DOOWIN offrent une durabilité inégalée grâce à leurs couches centrales en pneus synthétiques et à la technologie d'enveloppement holistique. Certifiés par CCS, BV, ABS et LR, ces coussins de levage marins offrent une flottabilité élevée (4-300t), un fonctionnement en eau profonde et une résistance à l'abrasion. Des tailles personnalisées sont disponibles pour le renflouement d'épaves, les ponts flottants et la construction de quais.
Défense de quai Yokohama Type Fender Pneumatique en Caoutchouc Marin ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory PriceFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
Défense en caoutchouc gonflable de sous-marin étanche et résistante à la corrosion
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
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