ถุงลมนิรภัยสำหรับปล่อยเรือ OEM, ถุงลมนิรภัยเป่าลมยางสังเคราะห์สำหรับเรือ
รายละเอียดผลิตภัณฑ์
| ชื่อ: | เรือเปิดตัวถุงลมนิรภัย | วัสดุ: | ยางสังเคราะห์ |
|---|---|---|---|
| โรงงาน: | ใช่ | เทคโนโลยี: | เทคโนโลยีการห่อแบบองค์รวม |
| การเสริมแรง: | ชั้นผ้าสายยางสายยาง | โลโก้: | รองรับ |
| การใช้งาน: | เรือเปิดและลงจอดเรือ | ||
| เน้น |
ถุงลมนิรภัยสำหรับปล่อยเรือ OEM,ถุงลมนิรภัยเป่าลมยางสังเคราะห์,ถุงลมเป่าลมสำหรับเรือ |
||
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
- ปลายของกระเป๋าอากาศ
- ป้ายปลาย (Q235 H.D.G)
- เครื่องล้างปิด
- เครื่องเชื่อม 3 ทิศทางที่ปลายลม (Q235 H.D.G)
- 3/4′ วาล์วลูกกลมที่ปลายปุ่ม (ทองแดง)
- การเชื่อมต่อเชือกที่ปลายลม (Q235)
- เครื่องวัดแรงดันที่มีคุณภาพสูง
- ปุ่มปลายที่ปลายความแน่น (Q235 H.D.G)
- QP - แอร์แบ็กธรรมดา:3, 4 หรือ 5 ชั้นของผ้าสาย
- QG - ความจุสูง:6, 7 หรือ 8 ชั้นของผ้าสาย
- QS - ความจุสูงสุด:9, 10 หรือมากกว่าชั้นของผ้าสาย
| ปริมาตร | มูลค่า |
|---|---|
| ชื่อสินค้า | กระบี่อากาศยางสําหรับเรือ |
| กว้าง (D) | 0.8 ~ 2.5m หรือกว้างตามความต้องการ |
| ความยาวจริง (EL) | 6 ~ 25m หรือความยาวตามความต้องการ |
| ความยาวรวม (TL) | 7 ~ 27m หรือความยาวตามความต้องการ |
| ความจุ | 10 ~ 40 ตัน/เมตร หรือความจุตามความต้องการ |
| รูปแบบของถุงอากาศ | QP-ธรรมดา, QG-ความสูง, QS-ความสูงสุด |
| ประเภทไม่ | กว้าง (m) | ความดันภายในเริ่มต้นสําหรับการทดสอบ (kPa) | ความดันการทํางาน (kPa) | ความสามารถในการสับสน 70% การปรับแปลง (KN/m) | ความดันการระเบิดขั้นต่ํา (kPa) |
|---|---|---|---|---|---|
| QP5 | 0.8 | 48 | 210 | 184 | 630 |
| 1.0 | 35 | 170 | 186 | 510 | |
| 1.2 | 28 | 140 | 185 | 420 | |
| 1.5 | 20 | 110 | 181 | 330 | |
| 1.8 | 16 | 90 | 178 | 270 | |
| 2.0 | 14 | 80 | 176 | 240 |
ไฮไลท์ผลิตภัณฑ์
BV CCS รับรองความแข็งแรง ยางเรือเปิดกระเป๋าอากาศ แอร์แบ็กสําหรับการปล่อยเรือของ Doowin Marine ทั้งหมดถูกผลิตและทดสอบให้ตรงกับมาตรฐาน ISO 14409:2011กรุณาดู ISO 17682:2013 เรือและเทคโนโลยีทางทะเล -- วิธีการสําหรับการเปิดเรือโดยใช้ถุงอากาศ การผลิตถุงอากาศสําหรับการปล่อยเรือ กระเป๋าอากาศสําหรับการปล่อยเ...
กระเป๋าอากาศยางเรือแรงดันสูง
ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือแรงดันสูงสำหรับอู่ต่อเรือ ออกแบบมาสำหรับการปล่อยเรือ การขึ้นฝั่ง และการกู้ภัย ยางเสริมใยยาง 3-12 ชั้นที่ปรับแต่งได้ช่วยให้มั่นใจถึงความทนทานและประสิทธิภาพ ได้รับการรับรองโดย LR, BV, CCS และเป็นไปตามมาตรฐาน ISO รวมถึงอุปกรณ์เสริม เช่น เกจ วาล์ว และขั้วต่อ การรับประกัน: 2 ปี
ถุงลมนิรภัยสำหรับการปล่อยเรือ กู้ภัยทางทะเล
ถุงลมยาง DOOWIN นำเสนอความทนทานที่เหนือกว่าด้วยชั้นแกนยางสังเคราะห์และเทคโนโลยีการห่อหุ้มแบบ Holistic ได้รับการรับรองโดย CCS, BV, ABS และ LR ถุงลมนิรภัยกู้ภัยทางทะเลเหล่านี้ให้การลอยตัวสูง (4-300t) การทำงานในน้ำลึก และทนต่อการขัดถู มีขนาดที่กำหนดเองสำหรับกู้เรืออับปาง สะพานลอย และการก่อสร้างท่าเรือ
บังโคลนยางลอยน้ำแบบ Yokohama Type สำหรับป้องกันท่าเรือ ISO 17357
สนามป้องกันพาย โยโกฮาม่า ประเภท ปนูเมติก เรือใหญ่ เครื่องเลื่อนยางเรือ ด้วยราคาโรงงานที่เหมาะสมFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers ...
บังโคลนยางเป่าลมสำหรับเรือดำน้ำ ป้องกันการรั่วซึม ทนทานต่อการกัดกร่อน
บังโคลนยางเป่าลมใต้น้ำพร้อมใบรับรอง CCS BV คุณสมบัติที่สำคัญ การออกแบบที่ไม่มีการรั่วไหลของอากาศเพื่อประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ แรงปฏิกิริยาต่ำและโซลูชันที่คุ้มค่า มีความทนทานสูงอายุการใช้งาน 8-10 ปี การดูดซับพลังงานเพื่อลดแรงกระแทก วัสดุป้องกันการกัดกร่อนสำหรับการใช้งานใต้น้ำ การรับรองและข้อมูลจำเพา...
กรุณาใช้แบบสอบถามทางออนไลน์ด้านล่าง หากคุณมีคําถาม ทีมงานของเราจะติดต่อกลับกับคุณในเร็วที่สุด
