ถุงลมนิรภัยสำหรับปล่อยเรือ OEM, ถุงลมนิรภัยเป่าลมยางสังเคราะห์สำหรับเรือ
รายละเอียดผลิตภัณฑ์
| ชื่อ: | ถุงลมนิรภัยปล่อยเรือ | วัสดุ: | ยางสังเคราะห์ |
|---|---|---|---|
| โรงงาน: | ใช่ | เทคโนโลยี: | เทคโนโลยีการห่อแบบองค์รวม |
| การเสริมกำลัง: | ชั้นผ้าสายยางสายยาง | โลโก้: | ที่ได้รับการสนับสนุน |
| การใช้: | เรือเปิดและลงจอดเรือ | ||
| เน้น |
ถุงลมนิรภัยสำหรับปล่อยเรือ OEM,ถุงลมนิรภัยเป่าลมยางสังเคราะห์,ถุงลมเป่าลมสำหรับเรือ |
||
คำอธิบายผลิตภัณฑ์


- ส่วนปลายของตัวถุงลมนิรภัย
- หน้าแปลนท้าย (Q235 HDG)
- แหวนรองซีล
- ขั้วต่อสามทิศทางที่ปลายพอง (Q235 HDG)
- บอลวาล์ว 3/4′ ที่ปลายพอง (ทองเหลือง)
- การเชื่อมต่อท่อที่ปลายพอง (Q235)
- เกจวัดความดันคุณภาพสูง
- ปลั๊กปลายที่ปลายแน่น (Q235 HDG)
- QP - ถุงลมนิรภัยธรรมดา:ผ้าเชือก 3, 4 หรือ 5 ชั้น
- QG - ความสามารถในการรับน้ำหนักสูง:ผ้าเชือก 6, 7 หรือ 8 ชั้น
- QS - ความสามารถในการรับน้ำหนักสูงเป็นพิเศษ:ผ้าสายไฟ 9, 10 ชั้นขึ้นไป
| พารามิเตอร์ | ค่า |
|---|---|
| ชื่อสินค้า | เรือเปิดตัวถุงลมนิรภัยยางทางทะเล |
| เส้นผ่านศูนย์กลาง (ล) | 0.8 ~ 2.5 ม. หรือเส้นผ่านศูนย์กลางที่กำหนดเอง |
| ความยาวที่มีประสิทธิภาพ (EL) | 6 ~ 25 ม. หรือความยาวที่กำหนดเอง |
| ความยาวรวม (TL) | 7 ~ 27m หรือความยาวที่กำหนดเอง |
| กำลังโหลด | 10 ~ 40 ตัน/ม. หรือกำลังการผลิตที่กำหนดเอง |
| รูปแบบของถุงลมนิรภัย | QP-ธรรมดา, QG-แบริ่งสูง, QS-แบริ่งสูงเป็นพิเศษ |
| ประเภทเลขที่ | เส้นผ่านศูนย์กลาง (ม.) | ความดันภายในเริ่มต้นสำหรับการทดสอบ (kPa) | แรงดันใช้งานสูงสุด (kPa) | ความจุแบริ่งที่การเปลี่ยนรูปการบีบอัด 70% (KN/m) | แรงดันระเบิดขั้นต่ำ (kPa) |
|---|---|---|---|---|---|
| คิวพี5 | 0.8 | 48 | 210 | 184 | 630 |
| 1.0 | 35 | 170 | 186 | 510 | |
| 1.2 | 28 | 140 | 185 | 420 | |
| 1.5 | 20 | 110 | 181 | 330 | |
| 1.8 | 16 | 90 | 178 | 270 | |
| 2.0 | 14 | 80 | 176 | 240 |

ไฮไลท์ผลิตภัณฑ์
BV CCS Certified Strength Rubber Ship Launching Airbag Marine Salvage Airbags All Doowin Marine ship launching airbags are manufactured and tested fully compliant with ISO 14409:2011 Ships and marine technology -- Ship launching airbags. To learn more technology, please kindly refer ISO 17682:2013 Ships and marine technology -- Methodology for ship launching utilizing air bags. Construction of Ship Launching Airbags Ship launching airbags are constructed with an outer rubber
ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือแรงดันสูง พร้อมความยาวที่ปรับแต่งได้ 8-30 เมตร และความจุ 100,000 DWT สำหรับการใช้งานในอู่ต่อเรือ
ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือแรงดันสูงสำหรับอู่ต่อเรือ ออกแบบมาสำหรับการปล่อยเรือ การขึ้นฝั่ง และการกู้ภัย ยางเสริมใยยาง 3-12 ชั้นที่ปรับแต่งได้ช่วยให้มั่นใจถึงความทนทานและประสิทธิภาพ ได้รับการรับรองโดย LR, BV, CCS และเป็นไปตามมาตรฐาน ISO รวมถึงอุปกรณ์เสริม เช่น เกจ วาล์ว และขั้วต่อ การรับประกัน: 2 ปี
ถุงลมนิรภัยกู้ภัยทางทะเลที่ได้รับการรับรอง ISO14409 พร้อมความสามารถในการรับน้ำหนัก 10 ~ 40 ตัน/เมตร และไม่มีการรั่วไหลของอากาศ
ถุงลมยาง DOOWIN นำเสนอความทนทานที่เหนือกว่าด้วยชั้นแกนยางสังเคราะห์และเทคโนโลยีการห่อหุ้มแบบ Holistic ได้รับการรับรองโดย CCS, BV, ABS และ LR ถุงลมนิรภัยกู้ภัยทางทะเลเหล่านี้ให้การลอยตัวสูง (4-300t) การทำงานในน้ำลึก และทนต่อการขัดถู มีขนาดที่กำหนดเองสำหรับกู้เรืออับปาง สะพานลอย และการก่อสร้างท่าเรือ
บังโคลนยางลอยน้ำแบบ Yokohama Type สำหรับป้องกันท่าเรือ ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory PriceFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
บังโคลนยางเป่าลมสำหรับเรือดำน้ำ ป้องกันการรั่วซึม ทนทานต่อการกัดกร่อน
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
กรุณาใช้แบบสอบถามทางออนไลน์ด้านล่าง หากคุณมีคําถาม ทีมงานของเราจะติดต่อกลับกับคุณในเร็วที่สุด