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Qualità Parabordi marini pneumatici in gomma di tipo Yokohama ad alta pressione standard ISO 17357 fabbrica
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Parabordi marini pneumatici in gomma di tipo Yokohama ad alta pressione standard ISO 17357

Marchio: DOOWIN MARINE
Numero modello: PF-1
Luogo di origine: Cina
Certificazione: BV, CCS, ABS, LR, ISO
Quantità di ordine minimo: 1 pz
Prezzo: USD 160 ~ USD 28000
Capacità di fornitura: 10 PCS/settimana

Dettagli del prodotto


Materiale: Strato e gomma del cordino sintetico e gomma Diametro: 0,5 m ~ 4,5 m
Lunghezza: 1m ~ 9m Standard: ISO 17357: 2014
Certificati: BV, CCS, ABS, LR, ISO Pressione iniziale: 50Kpa, 80Kpa
Tipo: Tipo di imbracatura o tipo di rete Tipo netto: Rete a catena, rete a filo o rete in fibra
Evidenziare

ISO 17357 Parasole di gomma marine

,

Parabordi pneumatici ad alta pressione

,

Tipo cuscino ammortizzatore di gomma di Yokohama

Descrizione del prodotto

Parabordi in gomma marina pneumatici di tipo Yokohama ad alta pressione standard ISO 17357
I parabordi galleggianti in gomma pneumatica sono costruiti con fogli di gomma rinforzati con corda sintetica contenenti aria compressa. Questo design fornisce galleggiamento sull'acqua e funge da efficace ammortizzatore durante le operazioni di attracco nave-nave o nave-banchina. Tutti i parabordi in gomma pneumatica galleggianti di tipo Yokohama Doowin Marine sono fabbricati e testati per essere conformi agli standard ISO 17357.
Questi parabordi sono caratterizzati da una costruzione leggera per una facile movimentazione e installazione con sistemi di cavi di ritenuta o catene di ritenuta. Mantengono eccellenti capacità di assorbimento dell'energia sotto compressione inclinata fino a 15 gradi, distribuendo uniformemente la pressione sullo scafo. Strati multipli di corda sintetica e gomma resistente all'abrasione garantiscono prestazioni affidabili in condizioni difficili e sotto carichi ciclici, riducendo i costi di manutenzione e i rischi di danni, offrendo al contempo autogalleggiamento e una maggiore durata.
Specifiche del prodotto
Nome del prodotto Parabordo in gomma marina pneumatico galleggiante a rete ad alte prestazioni
Diametro (D) 0,5 m ~ 4,5 m
Lunghezza (L) 1 m ~ 9 m
Standard ISO 17357 : 2014
Tipi Tipo a fune, tipo a rete, parabordo idro-pneumatico
Pressione iniziale 50KPA, 80KPA
Applicazione Da nave a nave, da nave a porto
Certificato BV, CCS, ABS, LR, ISO
Durata 10 anni
Classificazione dei parabordi pneumatici
Valutazione della pressione del parabordo
  • Pneumatico 50 (P50, pressione interna iniziale 50kPa)
  • Pneumatico 80 (P80, pressione interna iniziale 80kPa)
Tipo di parabordo pneumatico
  • Tipo I - Tipo a rete: Rivestito con rete a catena, rete metallica o rete in fibra per parabordi di piccole dimensioni
  • Tipo II - Tipo a fune: Dotato di dispositivi di sollevamento su ciascuna estremità per il collegamento con catena di ritenuta o cavo di ritenuta. Leggero senza rete di protezione
Tipo di rete di protezione del parabordo
  • Copertura a rete a catena, rete metallica o rete in fibra
  • Catene/fili/fibre longitudinali collegate con anelli per il collegamento della catena/cavo di ritenuta
  • Pneumatici usati con manicotti in gomma per una protezione aggiuntiva (eccetto le reti in fibra che utilizzano solo manicotti in gomma)
  • Le reti a catena offrono una resistenza superiore alla corrosione, mentre le reti metalliche sono più leggere e più facili da riparare
La nostra azienda offre vari design di anelli di sospensione che consentono la rotazione libera e accetta specifiche personalizzate degli anelli di sospensione.
Costruzione del parabordo pneumatico
I parabordi galleggianti in gomma pneumatica sono costituiti da:
  • Strato esterno in gomma
  • Strato di rinforzo in corda sintetica per pneumatici
  • Strato interno in gomma
Tutti gli strati sono vulcanizzati saldamente insieme. Le proprietà dei materiali sono conformi agli standard ISO 17357:2014.
Parabordi marini pneumatici in gomma di tipo Yokohama ad alta pressione standard ISO 17357 0 Parabordi marini pneumatici in gomma di tipo Yokohama ad alta pressione standard ISO 17357 1
Forniamo anche parabordi riempiti di schiuma e parabordi idropneumatici verticali per sottomarini.

Punti salienti del prodotto

Parabordo marino pneumatico certificato ISO 17357 con rinforzo in corda sintetica. Offre una pressione di 50/80 KPA, un eccellente assorbimento di energia e tipi di rete/imbracatura personalizzati (BV/CCS/ABS/LR). Durevole, galleggiante e costruito per oltre 10 anni nelle operazioni nave-nave/ormeggio.

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