<
Jakość ISO 17357 Standardowy wysokiego ciśnienia pneumatyczny żeglarz z gumy morskiej typu Yokohama fabryka
Jakość ISO 17357 Standardowy wysokiego ciśnienia pneumatyczny żeglarz z gumy morskiej typu Yokohama fabryka
Jakość ISO 17357 Standardowy wysokiego ciśnienia pneumatyczny żeglarz z gumy morskiej typu Yokohama fabryka
Jakość ISO 17357 Standardowy wysokiego ciśnienia pneumatyczny żeglarz z gumy morskiej typu Yokohama fabryka
Jakość ISO 17357 Standardowy wysokiego ciśnienia pneumatyczny żeglarz z gumy morskiej typu Yokohama fabryka
Jakość ISO 17357 Standardowy wysokiego ciśnienia pneumatyczny żeglarz z gumy morskiej typu Yokohama fabryka
>

ISO 17357 Standardowy wysokiego ciśnienia pneumatyczny żeglarz z gumy morskiej typu Yokohama

Nazwa Marki: DOOWIN MARINE
Numer modelu: PF-1
Miejsce pochodzenia: Chiny
Certyfikacja: BV, CCS, ABS, LR, ISO
Minimalna ilość zamówienia: 1 szt
Ceny: USD 160 ~ USD 28000
Umiejętność dostaw: 10 sztuk/tydzień

Szczegóły produktu


Tworzywo: warstwa i guma syntetyczna i gumowa Średnica: 0,5 m ~ 4,5 m
Długość: 1m ~ 9m Standard: ISO 17357: 2014
Certyfikaty: BV, CCS, ABS, LR, ISO Ciśnienie początkowe: 50Kpa, 80Kpa
Typ: Typ zawiesia lub typ netto Rodzaj sieci: Sieć łańcuchowa, sieć lub siatka światłowodowa
Podkreślić

ISO 17357 Żeglarz z gumowej maszyny morskiej

,

Wyższe ciśnienie pneumatyczne

,

Fender gumowy typu Yokohama

Opis produktu

Wysokociśnieniowy pneumatyczny odbijacz gumowy typu Yokohama do zastosowań morskich zgodny z normą ISO 17357

Pneumatyczne odbijacze gumowe pływające są zbudowane z gumowych arkuszy wzmocnionych syntetycznym kordem, zawierających sprężone powietrze. Konstrukcja ta zapewnia pływalność na wodzie i służy jako skuteczny amortyzator podczas operacji dokowania statek-statek lub statek-nabrzeże. Wszystkie pływające pneumatyczne odbijacze gumowe typu Yokohama firmy Doowin Marine są produkowane i testowane zgodnie z normami ISO 17357.

Odbijacze te charakteryzują się lekką konstrukcją ułatwiającą obsługę i instalację za pomocą systemów lin lub łańcuchów. Utrzymują doskonałe właściwości pochłaniania energii pod wpływem ściskania pod kątem do 15 stopni, jednocześnie równomiernie rozkładając nacisk na kadłub. Wiele warstw syntetycznego kordu i odporna na ścieranie guma zapewniają niezawodne działanie w trudnych warunkach i pod obciążeniami cyklicznymi, zmniejszając koszty konserwacji i ryzyko uszkodzeń, oferując jednocześnie samonośność i wydłużoną żywotność.

Specyfikacje produktu
Nazwa produktu Wysokowydajny pneumatyczny pływający gumowy odbijacz morski typu siatkowego
Średnica (D) 0,5m ~ 4,5m
Długość (L) 1m ~ 9m
Standard ISO 17357 : 2014
Typy Typ pasowy, typ siatkowy, odbijacz hydropneumatyczny
Ciśnienie początkowe 50KPA, 80KPA
Zastosowanie Statek-statek, statek-port
Certyfikat BV, CCS, ABS, LR, ISO
Żywotność 10 lat
Klasyfikacja odbijaczy pneumatycznych
Ocena ciśnienia odbijacza
  • Pneumatyczny 50 (P50, początkowe ciśnienie wewnętrzne 50kPa)
  • Pneumatyczny 80 (P80, początkowe ciśnienie wewnętrzne 80kPa)
Typ odbijacza pneumatycznego
  • Typ I - Typ siatkowy: Pokryty siatką łańcuchową, siatką drucianą lub siatką z włókna dla odbijaczy małych rozmiarów
  • Typ II - Typ pasowy: Posiada urządzenia podnoszące na każdym końcu do połączenia z łańcuchem lub liną. Lekki bez siatki ochronnej
Typ siatki ochronnej odbijacza
  • Pokrycie siatką łańcuchową, siatką drucianą lub siatką z włókna
  • Podłużne łańcuchy/druty/włókna połączone pierścieniami do połączenia łańcucha/liny
  • Zużyte opony z gumowymi osłonami dla dodatkowej ochrony (z wyjątkiem siatek z włókna, które używają tylko gumowych osłon)
  • Siatki łańcuchowe oferują doskonałą odporność na korozję, podczas gdy siatki druciane są lżejsze i łatwiejsze do naprawy

Nasza firma oferuje różne konstrukcje pierścieni zawieszenia umożliwiające swobodny obrót i akceptuje niestandardowe specyfikacje pierścieni zawieszenia.

Budowa odbijacza pneumatycznego

Pływające pneumatyczne odbijacze gumowe składają się z:

  • Zewnętrzna warstwa gumy
  • Warstwa wzmacniająca z syntetycznego kordu oponowego
  • Wewnętrzna warstwa gumy

Wszystkie warstwy są mocno wulkanizowane razem. Właściwości materiałowe są zgodne z normami ISO 17357:2014.

ISO 17357 Standardowy wysokiego ciśnienia pneumatyczny żeglarz z gumy morskiej typu Yokohama 0 ISO 17357 Standardowy wysokiego ciśnienia pneumatyczny żeglarz z gumy morskiej typu Yokohama 1

Dostarczamy również odbijacze wypełnione pianką i pionowe odbijacze hydropneumatyczne do okrętów podwodnych.

Najważniejsze informacje o produkcie

Pneumatyczne odbojnice morskie typu Yokohama, posiadające certyfikat ISO 17357. Wysokociśnieniowe (50/80 KPA), trwała konstrukcja z syntetycznego sznurka. Rodzaje zawiesi lub siatek (łańcuch/drut/włókno). Certyfikat BV/CCS/ABS/LR. Doskonała absorpcja energii, 10-letnia żywotność w przypadku operacji na statku/nabrzeżu.

Powiązane produkty
Jakość Poduszki powietrzne z gumy morskiej pod wysokim ciśnieniem fabryka

Poduszki powietrzne z gumy morskiej pod wysokim ciśnieniem

Wysokociśnieniowe gumowe poduszki powietrzne dla przemysłu stoczniowego, przeznaczone do wodowania, lądowania i ratownictwa statków. Konfigurowalne 3-12 warstw gumy z kordu oponowego zapewniają trwałość i wydajność. Certyfikowane przez LR, BV, CCS i zgodne z normami ISO. Zawierają akcesoria takie jak manometr, zawór i złącza. Gwarancja: 2 lata.

Jakość Łódź uruchamiająca poduszki powietrzne ratownicze fabryka

Łódź uruchamiająca poduszki powietrzne ratownicze

Worki pneumatyczne DOOWIN Rubber Air Lift Bags oferują niezrównaną trwałość dzięki warstwom rdzenia z opon syntetycznych i technologii Holistic Wrapping. Certyfikowane przez CCS, BV, ABS i LR, te poduszki ratownicze zapewniają wysoką wyporność (4-300t), pracę w głębokiej wodzie i odporność na ścieranie. Dostępne niestandardowe rozmiary do wydobywania wraków statków, budowy mostów pływających i konstrukcji doków.

Jakość Ochrona pirsów Yokohama Type Fender Pneumatyczny Ochraniacz Gumowy ISO 17357 fabryka

Ochrona pirsów Yokohama Type Fender Pneumatyczny Ochraniacz Gumowy ISO 17357

Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory Price Floating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures. Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as

Jakość Odporny na korozję pneumatyczny gumowy odbijacz do łodzi podwodnych bez wycieków fabryka

Odporny na korozję pneumatyczny gumowy odbijacz do łodzi podwodnych bez wycieków

Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical

Poproś o wycenę

Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.

Możesz przesłać do 5 plików, a każdy z nich może mieć maksymalnie 10 MB.