ISO 17357 Standardowy wysokiego ciśnienia pneumatyczny żeglarz z gumy morskiej typu Yokohama
Szczegóły produktu
| Tworzywo: | warstwa i guma syntetyczna i gumowa | Średnica: | 0,5 m ~ 4,5 m |
|---|---|---|---|
| Długość: | 1m ~ 9m | Standard: | ISO 17357: 2014 |
| Certyfikaty: | BV, CCS, ABS, LR, ISO | Ciśnienie początkowe: | 50Kpa, 80Kpa |
| Typ: | Typ zawiesia lub typ netto | Rodzaj sieci: | Sieć łańcuchowa, sieć lub siatka światłowodowa |
| Podkreślić |
ISO 17357 Żeglarz z gumowej maszyny morskiej,Wyższe ciśnienie pneumatyczne,Fender gumowy typu Yokohama |
||
Opis produktu
| Nazwa produktu | Wysokiej wydajności pneumatyczny pływający żeglarz z gumowej marynarki |
| Średnica (D) | 0.5m ~ 4.5m |
| Długość (L) | 1 m ~ 9 m |
| Standardowy | ISO 17357: 2014 |
| Rodzaje | Rodzaj ślinki, rodzaj sieci, hydropneumatyczny bramkarz |
| Pierwsze ciśnienie | 50KPA, 80KPA |
| Zastosowanie | Statek do statku, statek do portu |
| Certyfikat | BV, CCS, ABS, LR, ISO |
| Długość życia | 10 lat |
- Pneumatyczne 50 (P50, początkowe ciśnienie wewnętrzne 50 kPa)
- Pneumatyczne 80 (P80, początkowe ciśnienie wewnętrzne 80 kPa)
- Typ I - Typ netto:Wyroby z włókien włókienniczych
- Typ II - typ ślinki:Zawiera urządzenia podnoszące na każdym końcu do połączenia z łańcuchem lub liną.
- sieć łańcuchowa, sieć drukowa lub sieć włóknista
- Łańcuchy/przewody/włókna wzdłużne połączone pierścieniami do łączenia łańcucha/liny
- Opony używane z gumnymi rękawami dla dodatkowej ochrony (z wyjątkiem siatek włókienniczych, które używają wyłącznie gumy rękawów)
- Sieci łańcuchowe zapewniają lepszą odporność na korozję, natomiast sieci drutowe są lżejsze i łatwiejsze do naprawy
- Warstwa zewnętrzna gumowa
- Pozostałe, z tworzyw sztucznych
- Wewnętrzna warstwa gumowa
Najważniejsze informacje o produkcie
Pneumatyczny odbojnik morski z certyfikatem ISO 17357 ze wzmocnieniem z syntetycznego sznurka. Zapewnia ciśnienie 50/80 KPA, doskonałą absorpcję energii i niestandardowe typy siatek/zawiesia (BV/CCS/ABS/LR). Trwałe, pływające i budowane przez ponad 10 lat w operacjach statek-statek/nabrzeże.
Poduszki powietrzne z gumy morskiej pod wysokim ciśnieniem
Wysokociśnieniowe gumowe poduszki powietrzne dla przemysłu stoczniowego, przeznaczone do wodowania, lądowania i ratownictwa statków. Konfigurowalne 3-12 warstw gumy z kordu oponowego zapewniają trwałość i wydajność. Certyfikowane przez LR, BV, CCS i zgodne z normami ISO. Zawierają akcesoria takie jak manometr, zawór i złącza. Gwarancja: 2 lata.
Łódź uruchamiająca poduszki powietrzne ratownicze
Worki pneumatyczne DOOWIN Rubber Air Lift Bags oferują niezrównaną trwałość dzięki warstwom rdzenia z opon syntetycznych i technologii Holistic Wrapping. Certyfikowane przez CCS, BV, ABS i LR, te poduszki ratownicze zapewniają wysoką wyporność (4-300t), pracę w głębokiej wodzie i odporność na ścieranie. Dostępne niestandardowe rozmiary do wydobywania wraków statków, budowy mostów pływających i konstrukcji doków.
Ochrona pirsów Yokohama Type Fender Pneumatyczny Ochraniacz Gumowy ISO 17357
Pole ochrony molo Yokohama Typ Pneumatyczny Wielkie Statki Marynarki Gumowe Fenders z rozsądną ceną fabrycznąFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as ...
Odporny na korozję pneumatyczny gumowy odbijacz do łodzi podwodnych bez wycieków
Nadmuchiwane gumowe odbojniki do łodzi podwodnych z certyfikatem CCS BV Kluczowe funkcje Brak wycieku powietrza zapewnia niezawodne działanie Niska siła reakcji i ekonomiczne rozwiązanie Wysoka trwałość i żywotność 8-10 lat Absorpcja energii w celu zmniejszenia siły uderzenia Materiały odporne na ...
Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.
