ISO 17357 Fender de borracha marítima pneumática de tipo Yokohama de alta pressão
Detalhes do produto
| Material: | Camada e borracha sintética-de-ata e borracha | Diâmetro: | 0,5m ~ 4,5m |
|---|---|---|---|
| Comprimento: | 1m ~ 9m | Padrão: | ISO 17357: 2014 |
| Certificados: | BV, CCS, ABS, LR, ISO | Pressão inicial: | 50Kpa, 80Kpa |
| Tipo: | Tipo de estilingue ou tipo de rede | Tipo líquido: | Rede de corrente, rede de arame ou rede de fibras |
| Destacar |
ISO 17357 Fender de borracha marinha,Para-choque pneumático de alta pressão,Tipo para-choque de borracha de Yokohama |
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Descrição do produto
| Nome do produto | Fender de borracha naval flutuante pneumático de tipo líquido de alto desempenho |
| Diâmetro (D) | 0.5m ~ 4.5m |
| Comprimento (L) | 1m ~ 9m |
| Padrão | ISO 17357: 2014 |
| Tipos | Tipo de espartilha, tipo de rede, guarda-chuva hidropneumática |
| Pressão inicial | 50KPA, 80KPA |
| Aplicação | Navio a navio, navio a porto |
| Certificado | BV, CCS, ABS, LR, ISO |
| Duração de vida | 10 anos |
- Pneumático 50 (P50, Pressão interna inicial 50 kPa)
- Pneumático 80 (P80, Pressão interna inicial 80 kPa)
- Tipo I - Tipo líquido:Com uma largura de 0,01 mm ou mais, mas não superior a 1 mm
- Tipo II - Tipo de espartilha:Dispõe de dispositivos de elevação em cada extremidade para ligação com cadeia ou corda.
- Rede de cadeia, rede de arame ou cobertura de rede de fibras
- Cadeias/cabos/fibras longitudinais ligadas por anéis para ligação de cadeia/cordas
- Pneus usados com mangas de borracha para protecção adicional (excepto redes de fibras que utilizam apenas mangas de borracha)
- As redes de cadeia oferecem uma resistência superior à corrosão, enquanto as redes de arame são mais leves e fáceis de reparar
- Camada externa de borracha
- Cores de pneus sintéticos de reforço
- Camada interna de borracha
Destaques do produto
Defensa marítima pneumática com certificação ISO 17357 e reforço de cordão sintético. Oferece pressão de 50/80KPA, excelente absorção de energia e tipos de rede/linga personalizados (BV/CCS/ABS/LR). Durável, flutuante e construído para mais de 10 anos em operações navio-navio/berço.
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