Durchmesser 0,8m-3m Schiffsstart-Airbags für Schiffscontainer
Produktdetails
| Produktname: | Schiffsstart mit Airbags | Material: | Synthetische Reifencorde |
|---|---|---|---|
| Teil: | Schiffsstartrollen | Farbe: | Schwarz |
| Durchmesser: | 0,8 ~ 3m | Länge: | 5 ~ 30m |
| Verwendung: | Schiffsstart, -landung und -löschung, Protect Boat. | Standard: | ISO14409 |
| Verpackung: | Palette oder nach Kundenwunsch | Zertifizierung: | CCS,ABS,LR,BV |
| Garantiefrist: | 2 Jahre | Technologie: | Hochdruck, ganze Verpackung, explosionsgeschützt. |
| Leben: | 6-10 Jahre | ||
| Hervorheben |
Durchmesser 0,8m Schiffsstart-Airbags,Durchmesser 3m Schiffsstart-Airbags |
||
Produktbeschreibung
- QP- Gewöhnlicher Airbag mit 3, 4 oder 5 Lagen Cordgewebe
- QG- Hohe Tragfähigkeit mit 6, 7 oder 8 Lagen Cordgewebe
- QS- Superhohe Tragfähigkeit mit 9, 10 oder mehr Lagen Cordgewebe
QG6: 6 Lagen Cordstoff
1,5: Durchmesser beträgt 1,5 m
15: Länge beträgt 15 m
| Typ-Nr. | Durchmesser (m) | Anfänglicher Innendruck für den Test (kPa) | Bewerteter Arbeitsdruck (kPa) | Tragfähigkeit bei 70 % Druckverformung (KN/m) | Minimaler Berstdruck (kPa) |
|---|---|---|---|---|---|
| QP5 | 0,8 | 48 | 210 | 184 | 630 |
| 1,0 | 35 | 170 | 186 | 510 | |
| 1.2 | 28 | 140 | 185 | 420 | |
| 1.5 | 20 | 110 | 181 | 330 | |
| 1.8 | 16 | 90 | 178 | 270 | |
| 2,0 | 14 | 80 | 176 | 240 |
- Das Ende des Airbagkörpers
- Endflansch (Q235 HDG)
- Dichtungsscheibe
- Dreirichtungsanschluss am Aufblasende (Q235 HDG)
- 3/4′-Kugelhähne am Aufblasende (Messing)
- Schlauchanschluss am Aufblasende (Q235)
- Hochwertiges Manometer
- Endstopfen am Dichtende (Q235 HDG)
| NEIN. | Testgegenstand | Wert | Standard |
|---|---|---|---|
| 1 | Zugfestigkeit, MPa | ≥18 | ISO 37 |
| 2 | Bruchdehnung, % | ≥400 | ISO 37 |
| 3 | Härte, ° (Shore A) | 60 ± 10 | ISO 7619-1 |
| 4 | Reißfestigkeit, N/cm | ≥400 | ISO 34-1 |
| 5 | Druckverformungsrest, % (70℃±1℃,22h) | ≤30 | ISO 815-1 |
| 6* | Halten der Zugverlängerung, % | ≥80 | ISO 188 |
| 7* | Halten der Bruchdehnung, % | ≥80 | ISO 188 |
| 8* | Härteänderung, ° (Shore A) | ≤8 | ISO 7619-1 |
| 9 | Statische Ozonalterung bei 40℃ x 96h, Verlängerung 20 % | Kein Riss | ISO 1431-1 |
Produkthighlights
DOOWIN Hochleistungs-Marine-Gummiluftkissen (0,8-3 m Durchmesser, 5-30 m Länge) verfügen über eine Konstruktion aus synthetischem Reifenkord für das Schiffheben/-aussetzen (Kapazität von über 1.000 Tonnen). Zertifiziert (CCS/ABS/LR/BV), ISO14409-konform mit 2 Jahren Garantie. Hochdruck-, explosionsgeschützte Ausführung gewährleistet eine Lebensdauer von 6-10 Jahren. Kundenspezifische Optionen verfügbar.
Hochdruck-Marine-Gummiluftsäcke mit anpassbarer Länge von 8-30 m und 100.000 DWT Kapazität für Werftanwendungen
Hochdruck-Marine-Gummiluftkissen für Werften, konzipiert für den Schiffsstart, die Landung und die Bergung. Anpassbare 3-12 Lagen Reifenkordelgummi gewährleisten Haltbarkeit und Effizienz. Zertifiziert von LR, BV, CCS und konform mit ISO-Standards. Beinhaltet Zubehör wie Manometer, Ventil und Anschlüsse. Garantie: 2 Jahre.
ISO14409-zertifizierte Marine-Bergungs-Airbags mit 10 ~ 40 Tonnen/m Tragfähigkeit und ohne Luftaustritt
DOOWIN Gummi-Hebebälle bieten unübertroffene Haltbarkeit mit synthetischen Reifenkernschichten und ganzheitlicher Wickeltechnologie. Zertifiziert von CCS, BV, ABS und LR, bieten diese Bergungs-Airbags für den maritimen Bereich hohen Auftrieb (4-300 t), Tiefwasserbetrieb und Abriebfestigkeit. Sondergrößen für Schiffswrackbergung, Schwimmbrücken und Dockbau verfügbar.
Pier-Schutzfeld Yokohama Typ Fender Pneumatischer Marine-Gummifender ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory PriceFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
Kein Leckage U-Boot Aufblasbarer Gummifender Korrosionsbeständig
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
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