Airbags de Lançamento de Navios com Diâmetro de 0,8m-3m para Contêineres de Transporte
Detalhes do produto
| Nome do produto: | Lançamento de navio usando airbags | Material: | Cordas sintéticas para pneus |
|---|---|---|---|
| Papel: | Rolos de lançamento de navio | Cor: | Preto |
| Diâmetro: | 0,8 ~ 3m | Comprimento: | 5 ~ 30m |
| Uso: | Lançamento, desembarque e salvamento de navios, barco de proteção. | Padrão: | ISO14409 |
| Embalagem: | Palete ou conforme os requisitos do cliente | Certificação: | CCS,ABS,LR,BV |
| Período de garantia: | 2 anos | Tecnologia: | Alta pressão, embalagem inteira, tipo anti-explosão. |
| Vida: | 6-10 anos | ||
| Destacar |
Airbags de Lançamento de Navios com Diâmetro de 0,8m,Airbags de Lançamento de Navios com Diâmetro de 3m |
||
Descrição do produto
- QP- Airbag comum com 3, 4 ou 5 camadas de tecido de cordão
- QG- Alta capacidade de carga com 6, 7 ou 8 camadas de tecido de cordão
- QS- Capacidade de carga superalta com 9, 10 ou mais camadas de tecidos de cordão
QG6: tecido de cordão de 6 camadas
1,5: o diâmetro é 1,5 m
15: o comprimento é 15m
| Tipo Não. | Diâmetro (m) | Pressão Interna Inicial para Teste (kPa) | Pressão nominal de trabalho (kPa) | Capacidade de rolamento a 70% de deformação por compressão (KN/m) | Pressão Mínima de Ruptura (kPa) |
|---|---|---|---|---|---|
| QP5 | 0,8 | 48 | 210 | 184 | 630 |
| 1,0 | 35 | 170 | 186 | 510 | |
| 1.2 | 28 | 140 | 185 | 420 | |
| 1,5 | 20 | 110 | 181 | 330 | |
| 1,8 | 16 | 90 | 178 | 270 | |
| 2,0 | 14 | 80 | 176 | 240 |
- A extremidade do corpo do airbag
- Flange final (Q235 HDG)
- Arruela de vedação
- Conector de três direções na extremidade de enchimento (Q235 HDG)
- Válvulas esfera de 3/4′ na extremidade de enchimento (latão)
- Conexão da mangueira na extremidade de enchimento (Q235)
- Manômetro de alta qualidade
- Tampão final na extremidade de estanqueidade (Q235 HDG)
| Não. | Item de teste | Valor | Padrão |
|---|---|---|---|
| 1 | Resistência à tração, Mpa | ≥18 | ISO 37 |
| 2 | Alongamento na ruptura,% | ≥400 | ISO 37 |
| 3 | Dureza, ° (Costa A) | 60±10 | ISO 7619-1 |
| 4 | Resistência ao rasgo, N/cm | ≥400 | ISO 34-1 |
| 5 | Conjunto de compressão, % (70°C±1°C,22h) | ≤30 | ISO 815-1 |
| 6* | Realização do alongamento de tração, % | ≥80 | ISO 188 |
| 7* | Manutenção do alongamento na ruptura, % | ≥80 | ISO 188 |
| 8* | Mudança de dureza, ° (Shore A) | ≤8 | ISO 7619-1 |
| 9 | Envelhecimento estático por ozônio a 40°C x 96h, extensão 20% | Sem rachadura | ISO 1431-1 |
Destaques do produto
Airbags de Borracha Marítimos para Serviços Pesados DOOWIN (diâmetro de 0,8-3m, comprimento de 5-30m) apresentam construção com cordão de pneu sintético para lançamento/elevação de navios (capacidade de 1.000+ toneladas). Certificados (CCS/ABS/LR/BV), em conformidade com a ISO14409 com garantia de 2 anos. Design de alta pressão e anti-explosão garante vida útil de 6 a 10 anos. Opções personalizadas disponíveis.
Bóias Pneumáticas de Borracha Marítima de Alta Pressão com Comprimento Personalizável de 8-30m e Capacidade de 100.000DWT para Aplicações em Estaleiros
Bolsas de ar de borracha marítima de alta pressão para estaleiros navais, projetadas para lançamento, aterrissagem e salvamento de navios. Personalizáveis com 3 a 12 camadas de borracha de cabo de pneu garantem durabilidade e eficiência. Certificadas por LR, BV, CCS e em conformidade com as normas ISO. Inclui acessórios como manômetro, válvula e conectores. Garantia: 2 anos.
Airbags de salvamento marítimo certificados ISO14409 com capacidade de carga de 10 ~ 40 toneladas/m e sem vazamento de ar
Os sacos de elevação pneumáticos de borracha DOOWIN oferecem durabilidade incomparável com camadas de núcleo de pneu sintético e Tecnologia de Envolvimento Holístico. Certificados pela CCS, BV, ABS e LR, estes airbags de salvamento marítimo proporcionam alta flutuabilidade (4-300t), operação em águas profundas e resistência à abrasão. Tamanhos personalizados disponíveis para salvamento de naufrágios, pontes flutuantes e construção de docas.
Defensas Pneumáticas para Cais Tipo Yokohama, Defensas de Borracha Pneumáticas Marinhas ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory PriceFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
Defensas de Borracha Infláveis para Submarinos Sem Vazamento Resistentes à Corrosão
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
Por favor, use o nosso formulário de contato online abaixo se tiver alguma pergunta, nossa equipe vai voltar para você o mais rápido possível.
