शिपिंग कंटेनरों के लिए व्यास 0.8 मीटर-3 मीटर शिप लॉन्चिंग एयरबैग
उत्पाद विवरण
| प्रोडक्ट का नाम: | एयरबैग का उपयोग करके जहाज लॉन्च करना | सामग्री: | सिंथेटिक टायर डोरियाँ |
|---|---|---|---|
| भाग: | जहाज प्रक्षेपण रोलर्स | रंग: | काला |
| व्यास: | 0.8 ~ 3 मी | लंबाई: | 5 ~ 30 मी |
| प्रयोग: | जहाज का प्रक्षेपण, लैंडिंग और बचाव, नाव की रक्षा करना। | मानक: | ISO14409 |
| पैकिंग: | फूस या ग्राहक की आवश्यकताओं के अनुसार | प्रमाणन: | CCS,ABS,LR,BV |
| वारंटी अवधि: | 2 साल | तकनीकी: | उच्च दबाव, संपूर्ण आवरण, विस्फोट रोधी प्रकार। |
| ज़िंदगी: | 6-10 साल | ||
| प्रमुखता देना |
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उत्पाद वर्णन
- क्यूपी- कॉर्ड फैब्रिक की 3, 4 या 5 परतों वाला साधारण एयरबैग
- क्यूजी- कॉर्ड फैब्रिक की 6, 7, या 8 परतों के साथ उच्च धारण क्षमता
- क्यूएस- कॉर्ड फैब्रिक की 9, 10 या अधिक परतों के साथ सुपरहाई-असर क्षमता
QG6: 6 परतें कॉर्ड फैब्रिक
1.5: व्यास 1.5 मीटर है
15: लंबाई 15 मीटर है
| टाइप नं. | व्यास (एम) | परीक्षण के लिए प्रारंभिक आंतरिक दबाव (kPa) | रेटेड कार्य दबाव (केपीए) | 70% संपीड़ित विरूपण पर असर क्षमता (केएन/एम) | न्यूनतम विस्फोट दबाव (केपीए) |
|---|---|---|---|---|---|
| QP5 | 0.8 | 48 | 210 | 184 | 630 |
| 1.0 | 35 | 170 | 186 | 510 | |
| 1.2 | 28 | 140 | 185 | 420 | |
| 1.5 | 20 | 110 | 181 | 330 | |
| 1.8 | 16 | 90 | 178 | 270 | |
| 2.0 | 14 | 80 | 176 | 240 |
- एयरबैग बॉडी का अंत
- अंत निकला हुआ किनारा (Q235 HDG)
- सीलिंग वॉशर
- फुलाने वाले सिरे पर तीन-दिशा वाला कनेक्टर (Q235 HDG)
- फुलाने वाले सिरे पर 3/4′ बॉल वाल्व (पीतल)
- फुलाने वाले सिरे पर नली का कनेक्शन (Q235)
- उच्च गुणवत्ता वाला दबाव नापने का यंत्र
- जकड़न वाले सिरे पर अंतिम प्लग (Q235 HDG)
| नहीं। | परीक्षण आइटम | कीमत | मानक |
|---|---|---|---|
| 1 | तन्यता ताकत, एमपीए | ≥18 | आईएसओ 37 |
| 2 | तोड़ने पर बढ़ावा, % | ≥400 | आईएसओ 37 |
| 3 | कठोरता,° (तट ए) | 60±10 | आईएसओ 7619-1 |
| 4 | आंसू ताकत, एन/सेमी | ≥400 | आईएसओ 34-1 |
| 5 | संपीड़न सेट, % (70℃±1℃,22 घंटे) | ≤30 | आईएसओ 815-1 |
| 6* | खींच लम्बाई की होल्डिंग,% | ≥80 | आईएसओ 188 |
| 7* | ब्रेक पर बढ़ाव को बनाए रखना, % | ≥80 | आईएसओ 188 |
| 8* | कठोरता में परिवर्तन,° (तट ए) | ≤8 | आईएसओ 7619-1 |
| 9 | 40℃ x 96 घंटे पर स्थैतिक ओजोन उम्र बढ़ने, विस्तार 20% | कोई दरार नहीं | आईएसओ 1431-1 |
उत्पाद हाइलाइट्स
DOOWIN भारी शुल्क समुद्री रबर एयरबैग (0.8-3 मीटर व्यास, 5-30 मीटर लंबाई) में जहाज लॉन्चिंग/लिफ्टिंग (1,000+ टन क्षमता) के लिए सिंथेटिक टायर कॉर्ड निर्माण की सुविधा है। प्रमाणित (CCS/ABS/LR/BV), ISO14409 अनुपालक, 2 साल की वारंटी के साथ। उच्च दबाव, एंटी-एक्सप्लोजन डिज़ाइन 6-10 साल की जीवन अवधि सुनिश्चित करता है। कस्टम विकल्प उपलब्ध हैं।
उच्च दबाव समुद्री रबर एयरबैग
शिपयार्ड के लिए उच्च दबाव वाले समुद्री रबर एयरबैग, जहाज लॉन्चिंग, लैंडिंग और बचाव के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। अनुकूलन योग्य 3-12 परतें टायर कॉर्ड रबर स्थायित्व और दक्षता सुनिश्चित करती हैं। LR, BV, CCS द्वारा प्रमाणित और ISO मानकों के अनुरूप। गेज, वाल्व और कनेक्टर्स जैसे सहायक उपकरण शामिल हैं। वारंटी: 2 साल।
जहाज लॉन्चिंग मरीन साल्वेज एयरबैग
DOOWIN रबर एयर लिफ्ट बैग सिंथेटिक टायर कोर परतों और समग्र लपेटन तकनीक के साथ बेजोड़ स्थायित्व प्रदान करते हैं। CCS, BV, ABS और LR द्वारा प्रमाणित, ये समुद्री बचाव एयरबैग उच्च उछाल (4-300t), गहरे पानी में संचालन और घर्षण प्रतिरोध प्रदान करते हैं। जलपोत बचाव, तैरते पुलों और गोदी निर्माण के लिए कस्टम आकार उपलब्ध हैं।
पियर प्रोटेक्शन फील्ड योकोहामा टाइप फेंडर न्यूमेटिक मरीन रबर फेंडर आईएसओ 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory Price Floating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures. Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
चीन पनडुब्बी inflatable Pneumatic Rubber Fenders सीसीएस बीवी प्रमाणन
China Submarine Inflatable Pneumatic Rubber Fenders CCS BV Certification Description Submarine inflatable fenders are widely used in scenarios such as submarine docking, maintenance, and offshore operations. Fenders can provide effective protective support when submarines enter and exit ports, dock, or perform other underwater operations, ensuring the safety and security of the submarine hull. In addition, fenders are also suitable for the protection needs of water facilities
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