Vulkaniser cao su Tàu nâng túi khí Tàu phóng / hạ cánh túi khí
Chi tiết sản phẩm
| tên: | Túi khí cao su bơm hơi | Cách sử dụng: | Tàu phóng, hạ cánh và trục vớt, nâng nặng |
|---|---|---|---|
| Số lớp: | 3-12layers, tùy chỉnh | Vật liệu: | Dây lốp cao su |
| Vật chất: | Dây được gia cố cao su tự nhiên | Chống lão hóa: | Tốt |
| biểu tượng: | Được hỗ trợ | Đặc điểm kỹ thuật: | Có thể tùy chỉnh |
| Phụ kiện: | Máy đo / đầu cắm / Valve / miếng đệm niêm phong / ống thép ngắn / đầu nối ba hướng | Dài: | 8-24m |
| Thời hạn bảo hành: | 18 tháng | Bưu kiện: | Pallet |
| Tính năng: | Lớp lốp xe cao su | Được chấp thuận bởi: | BV CCS |
| Làm nổi bật |
Túi khí cao su bơm hơi chống lão hóa,Túi khí nổi đường kính 0.8m,Túi khí nổi đường kính 3.0m |
||
Mô tả sản phẩm
| Không, không. | Điểm thử | Giá trị | Tiêu chuẩn |
|---|---|---|---|
| 1 | Sức kéo, Mpa | ≥ 18 | ISO 37 |
| 2 | Chiều dài khi phá vỡ, % | ≥ 400 | ISO 37 |
| 3 | Độ cứng, ° (Bờ A) | 60±10 | ISO 7619-1 |
| 4 | Độ bền rách, N/cm | ≥ 400 | ISO 34-1 |
| 5 | Thiết bị nén, % (70°C±1°C,22h) | ≤30 | ISO 815-1 |
| 6* | Khả năng kéo kéo dài, % | ≥ 80 | ISO 188 |
| 7* | Giữ độ kéo dài khi ngắt, % | ≥ 80 | ISO 188 |
| 8* | Thay đổi độ cứng, ° (Bờ A) | ≤ 8 | ISO 7619-1 |
| 9 | Sự lão hóa ozon tĩnh ở 40 °C x 96h, mở rộng 20% | Không nứt. | ISO 1431-1 |
| Loại không. | Chiều kính | Áp suất bên trong ban đầu cho thử nghiệm (kPa) | Áp suất làm việc định lượng (kPa) | Khả năng mang ở 70% nén biến dạng (KN/m) | Áp suất bùng nổ tối thiểu (kPa) |
|---|---|---|---|---|---|
| QP5 | 0.8 | 48 | 210 | 184 | 630 |
| 1.0 | 35 | 170 | 186 | 510 | |
| 1.2 | 28 | 140 | 185 | 420 | |
| 1.5 | 20 | 110 | 181 | 330 | |
| 1.8 | 16 | 90 | 178 | 270 | |
| 2.0 | 14 | 80 | 176 | 240 |
Sản phẩm nổi bật
Vulkaniser cao su Tàu nâng túi khí Tàu phóng / hạ cánh túi khí túi khí phóng tàu, còn được gọi là túi xách, túi phóng khí cầu, túi khí bơm, túi nâng và túi cứu hộ,là túi khí cao su chuyên dụng cho tàu biển được sử dụng để phóng tàu biểnCác túi khí cao su này cũng được sử dụng rộng rãi trong việc tải...
Thang khí cao áp cao su
Túi khí cao su hàng hải chịu áp lực cao cho các xưởng đóng tàu, được thiết kế để hạ thủy, tiếp đất và cứu hộ tàu. Tùy chỉnh từ 3-12 lớp cao su bố lốp đảm bảo độ bền và hiệu quả. Được chứng nhận bởi LR, BV, CCS và tuân thủ các tiêu chuẩn ISO. Bao gồm các phụ kiện như đồng hồ đo, van và đầu nối. Bảo hành: 2 năm.
Tàu phóng túi khí cứu hộ biển
Túi khí nâng cao su DOOWIN mang đến độ bền vượt trội với các lớp lõi lốp tổng hợp và Công nghệ bọc toàn diện. Được chứng nhận bởi CCS, BV, ABS và LR, các túi khí cứu hộ hàng hải này cung cấp lực nổi cao (4-300t), hoạt động ở vùng nước sâu và khả năng chống mài mòn. Kích thước tùy chỉnh có sẵn để trục vớt xác tàu, cầu phao và xây dựng bến tàu.
Tấm chắn bảo vệ cầu cảng Yokohama Loại Fender Khí nén Bằng cao su biển ISO 17357
Khu vực bảo vệ bến tàu Yokohama Loại khí nén Tàu lớn Máy bảo vệ cao su biển với giá nhà máy hợp lýFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock ...
Trung Quốc Tàu ngầm bơm cao su bơm khí áp CCS BV Chứng nhận
Phao hơi cao su bơm hơi cho tàu ngầm, Chứng nhận CCS BV Mô tả Phao bơm hơi cho tàu ngầm được sử dụng rộng rãi trong các tình huống như tàu ngầm cập cảng, bảo trì và hoạt động ngoài khơi. Phao có thể cung cấp hỗ trợ bảo vệ hiệu quả khi tàu ngầm ra vào cảng, cập cảng hoặc thực hiện các hoạt động dưới ...
Vui lòng sử dụng biểu mẫu liên lạc trực tuyến của chúng tôi dưới đây nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào, nhóm của chúng tôi sẽ liên lạc lại với bạn càng sớm càng tốt.
