Резиновый вулканизатор лодка подъемные подушки воздушные судно запуск / посадка подушка воздушная
Детали продукта
| имя: | Надувная резиновая подушка безопасности | Использование: | Запуск корабля, посадка и спасение, тяжелая подъем |
|---|---|---|---|
| Количество слоев: | 3-12layers, индивидуальные | Материал: | Шиновая шнур резина |
| Материя: | Натуральный резиновый шнур | Сопротивление старению: | Хороший |
| Логотип: | Поддерживается | Спецификация: | Настраиваемый |
| Аксессуары: | Датчик / конечный штекер / клапан / уплотнение прокладка / короткая стальная труба / разъем с тремя | Длинный: | 8-24 м |
| Гарантийный срок: | 18 месяцев | Упаковка: | Поддон |
| Особенность: | Резиновый слой шины | Одобрено: | BV CCS |
| Выделить |
Устойчивый к старению надувной резиновый эйрбэг,Плавающий эйрбэг диаметром 0,8 м |
||
Описание продукта
| Нет, нет, нет. | Испытательный пункт | Стоимость | Стандартный |
|---|---|---|---|
| 1 | Прочность на растяжение, МпА | ≥ 18 | ISO 37 |
| 2 | Удлинение при перерыве, % | ≥ 400 | ISO 37 |
| 3 | Твердость, ° (на берегу А) | 60±10 | ISO 7619-1 |
| 4 | Прочность разрыва, N/cm | ≥ 400 | ISO 34-1 |
| 5 | Комплект сжатия, % (70°C±1°C,22h) | ≤ 30 | ISO 815-1 |
| 6* | Устойчивость удлинения тяги, % | ≥ 80 | ISO 188 |
| 7* | Удержание элонгирования при перерыве, % | ≥ 80 | ISO 188 |
| 8* | Изменение твердости, ° (Остров А) | ≤ 8 | ISO 7619-1 |
| 9 | Статическое старение озона при 40°C x 96h, расширение 20% | Никаких трещин. | ISO 1431-1 |
| Тип No. | Диаметр (м) | Начальное внутреннее давление для испытания (kPa) | Номинальное рабочее давление (kPa) | Подшипниковая способность при 70% сжатия деформации (KN/m) | Минимальное давление взрыва (kPa) |
|---|---|---|---|---|---|
| КП5 | 0.8 | 48 | 210 | 184 | 630 |
| 1.0 | 35 | 170 | 186 | 510 | |
| 1.2 | 28 | 140 | 185 | 420 | |
| 1.5 | 20 | 110 | 181 | 330 | |
| 1.8 | 16 | 90 | 178 | 270 | |
| 2.0 | 14 | 80 | 176 | 240 |
Основные моменты продукта
Резиновый вулканизатор лодка подъемные подушки воздушные судно запуск / посадка подушка воздушная Воздушные подушки для запуска судов, также известные как роликовые подушки, воздушные шары для запуска, воздушные подушки для надувов, воздушные подушки для подъема и спасательные мешки,являются специал...
Воздушные подушки из морской резины высокого давления
Высоконапорные морские резиновые пневмобаллоны для верфей, предназначенные для спуска судов на воду, посадки и спасения. Настраиваемые 3-12 слоев кордной резины обеспечивают прочность и эффективность. Сертифицированы LR, BV, CCS и соответствуют стандартам ISO. Включают аксессуары, такие как манометр, клапан и соединители. Гарантия: 2 года.
Пневмооболочки для спуска судов на воду и морских спасательных работ
Резиновые подъемные мешки DOOWIN обеспечивают непревзойденную прочность благодаря синтетическим слоям сердечника шины и технологии целостной обмотки. Сертифицированные CCS, BV, ABS и LR, эти морские спасательные подушки обладают высокой плавучестью (4-300 т), возможностью работы на больших глубинах и устойчивостью к истиранию. Доступны размеры на заказ для подъема затонувших кораблей, строительства плавучих мостов и доков.
Защитное поле пирса Yokohama Type Fender Пневматический морской резиновый кранцевый отбойник ISO 17357
Поле защиты пирса Йокогама Тип Пневматический Большие корабли Морские резиновые фендеры с разумной фабричной ценойFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function ...
Китайские подводные надувные пневматические резиновые крылышки Сертификация CCS BV
Китайские подводные надувные пневматические резиновые крылышки Сертификация CCS BV Описание Подводные надувные крылышки широко используются в таких сценариях, как стыковка подводных лодок, техническое обслуживание и морские операции.Фендеры могут обеспечить эффективную защиту при входе и выходе подв...
Пожалуйста, используйте нашу онлайн-форму запроса, расположенную ниже, если у вас возникнут какие-либо вопросы. Наша команда свяжется с вами в кратчайшие сроки.