고무 화산화기 보트 리프트 에어백 배 발사 / 착륙 에어백
제품 세부 사항
| 이름: | 팽창식 고무 에어백 | 용법: | 선박 발사, 착륙 및 구제, 무거운 리프팅 |
|---|---|---|---|
| 레이어 수: | 3-12layers, 사용자 정의 | 재료: | 타이어 코드 고무 |
| 물질: | 천연 고무 강화 코드 | 노후화 저항: | 좋은 |
| 심벌 마크: | 지원됨 | 사양: | 맞춤형 |
| 부속품: | 게이지 / 엔드 플러그 / 밸브 / 씰 개스킷 / 짧은 스틸 튜브 / 3 방향 커넥터 | 긴: | 8-24m |
| 보증 기간: | 18개월 | 패키지: | 짚자리 |
| 특징: | 타이어 코드 고무 층 | 승인: | BV CCS |
| 강조하다 |
노화 방지 팽창식 고무 에어백,0.8m 직경 부유 에어백,3.0m 직경 부유 에어백 |
||
제품 설명
| - 아니 | 테스트 항목 | 가치 | 표준 |
|---|---|---|---|
| 1 | 팽창 강도, Mpa | ≥18 | ISO 37 |
| 2 | 부러진 상태의 연장, % | ≥400 | ISO 37 |
| 3 | 강도, ° (해안 A) | 60±10 | ISO 7619-1 |
| 4 | 찢기 강도, N/cm | ≥400 | ISO 34-1 |
| 5 | 압축 세트, % (70°C±1°C,22h) | ≤ 30 | ISO 815-1 |
| 6* | 당겨지는 길게 유지, % | ≥ 80 | ISO 188 |
| 7* | 부러짐에 대한 연장 유지, % | ≥ 80 | ISO 188 |
| 8* | 강도 변화, ° (해안 A) | ≤ 8 | ISO 7619-1 |
| 9 | 정적 오존 노화 40°C x 96h, 확장 20% | 틈이 없네 | ISO 1431-1 |
| 종류: No | 직경 (m) | 시험용 초기 내부 압력 (kPa) | 가등급 작업 압력 (kPa) | 70%의 압축 변형 (KN/m) 에서 운반 능력 | 최소 폭발 압력 (kPa) |
|---|---|---|---|---|---|
| QP5 | 0.8 | 48 | 210 | 184 | 630 |
| 1.0 | 35 | 170 | 186 | 510 | |
| 1.2 | 28 | 140 | 185 | 420 | |
| 1.5 | 20 | 110 | 181 | 330 | |
| 1.8 | 16 | 90 | 178 | 270 | |
| 2.0 | 14 | 80 | 176 | 240 |
제품 하이라이트
고무 화산화기 보트 리프트 에어백 배 발사 / 착륙 에어백 선박 발사 에어백, 롤러백, 발사 에어볼론, 부풀이 해상 에어백, 에어리프트백, 구제백선박을 발사하는데 사용되는 특화된 선박용 고무 에어백입니다.이 해상 고무 에어백 은 침몰 된 배 를 로딩, 떠다니는, 들어 올리는, 옮기는, 그리고 고장난 배 를 구출 하는 데도 널리 사용 된다.중용용용 합성 타이어 코드 층과 긴 고리 모양의 고무 내부/외부 층으로 구성된. 선박 에어백을 이용한 선박 발사 또는 업그레이드는 전통적인 "끝에서 발사", "옆선 발사",그리고 "float-out...
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