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품질 고무 화산화기 보트 리프트 에어백 배 발사 / 착륙 에어백 공장
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고무 화산화기 보트 리프트 에어백 배 발사 / 착륙 에어백

브랜드 이름: DOOWIN MARINE
모델 번호: QG8
원산지: 중국
인증: BV
최소 주문 수량: 1PC
가격: USD $1100 ~ $12830
공급 능력: 10PCS/주 당

제품 세부 사항


이름: 팽창식 고무 에어백 용법: 선박 발사, 착륙 및 구제, 무거운 리프팅
레이어 수: 3-12layers, 사용자 정의 재료: 타이어 코드 고무
물질: 천연 고무 강화 코드 노후화 저항: 좋은
심벌 마크: 지원됨 사양: 맞춤형
부속품: 게이지 / 엔드 플러그 / 밸브 / 씰 개스킷 / 짧은 스틸 튜브 / 3 방향 커넥터 긴: 8-24m
보증 기간: 18개월 패키지: 짚자리
특징: 타이어 코드 고무 층 승인: BV CCS
강조하다

노화 방지 팽창식 고무 에어백

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0.8m 직경 부유 에어백

,

3.0m 직경 부유 에어백

제품 설명

고무 화산화기 보트 리프트 에어백 배 발사 / 착륙 에어백
선박 발사 에어백, 롤러백, 발사 에어볼론, 부풀이 해상 에어백, 에어리프트백, 구제백선박을 발사하는데 사용되는 특화된 선박용 고무 에어백입니다.이 해상 고무 에어백 은 침몰 된 배 를 로딩, 떠다니는, 들어 올리는, 옮기는, 그리고 고장난 배 를 구출 하는 데도 널리 사용 된다.중용용용 합성 타이어 코드 층과 긴 고리 모양의 고무 내부/외부 층으로 구성된.
고무 화산화기 보트 리프트 에어백 배 발사 / 착륙 에어백 0
선박 에어백을 이용한 선박 발사 또는 업그레이드는 전통적인 "끝에서 발사", "옆선 발사",그리고 "float-out" 방법이 유연한 기술은 고정된 발사 트랙의 제한을 제거하고 시간 절감, 비용 효율성, 유연성,그리고 안전.
고무 화산화기 보트 리프트 에어백 배 발사 / 착륙 에어백 1
우리의 엔지니어링 팀은 설계, 재료 사용, 제조 기술에 있어서 지속적인 혁신을 통해 최대한의 유연성, 안전성, 신뢰성을 보장합니다.우리 선박 발사용 고무 에어백이 화물선을 성공적으로 발사했습니다., 배, 화학물질 탱커, 럭보트, AHTS 선박, 떠있는 항구, 건설 캐시온 최대 100,000DWT.
모든 Doowin Marine 선박 발사 에어백은 ISO 14409:2011 (선박 및 해양 기술 - 선박 발사 에어백) 및 ISO 17682에 완전히 준수하도록 제조 및 테스트됩니다.2013 (공기봉지를 이용한 선박 발사 방법론).
선박 발사 에어백 재료
우리의 고무 에어백은 외면 고무층, 복수의 합성 타이어 코드 층, 그리고 내부 고무층으로 구성되어 있습니다.용도 높이기 위해 끝 어깨에 추가 층이 적용되어 있습니다..
고무 화산화기 보트 리프트 에어백 배 발사 / 착륙 에어백 2
합성 타이어 코드 층
합성 타이어 코드 층은 고무로 덮인 합성 타이어 코드 직물로 만들어진 배 발사 에어백의 강화 층으로 사용됩니다.여러 층은 우리의 특허를 받은 "종합적인 포장 기술"을 사용하여 이상적인 각도로 엮어지며 스트레스를 균등하게 분배하고 내부 압력을 유지합니다우리는 1400 dtex/2 또는 1400 dtex/3 타입의 합성 타이어 코드 직물을 사용 합니다. 100mm 너비에 95코드를 초과하는 워크 밀도와 코드당 310N 이상의 깨지기 강도를 가지고 있습니다.
고무 화산화기 보트 리프트 에어백 배 발사 / 착륙 에어백 3
깨는 힘 비교
ISO 14409 - 205 N/ 각 코드
1400dtex/2 - 215 N/ 각 코드
1400 dtex/3 - 313 N/ 각 코드
내부 및 외부 고무
내면 및 외면 고무 층 모두 국제 표준을 충족하기 위해 엄격한 테스트를 통과합니다. 외면 고무 층은 가려움증과 외부 힘으로부터 코드 층을 보호합니다.경사 및 찢기 강도가 뛰어난 화합물을 통해 열악한 기상 조건과 까다로운 사용에 견딜 수 있습니다..
선박 발사 에어백 고무 재료 성능
- 아니 테스트 항목 가치 표준
1 팽창 강도, Mpa ≥18 ISO 37
2 부러진 상태의 연장, % ≥400 ISO 37
3 강도, ° (해안 A) 60±10 ISO 7619-1
4 찢기 강도, N/cm ≥400 ISO 34-1
5 압축 세트, % (70°C±1°C,22h) ≤ 30 ISO 815-1
6* 당겨지는 길게 유지, % ≥ 80 ISO 188
7* 부러짐에 대한 연장 유지, % ≥ 80 ISO 188
8* 강도 변화, ° (해안 A) ≤ 8 ISO 7619-1
9 정적 오존 노화 40°C x 96h, 확장 20% 틈이 없네 ISO 1431-1
고무 화산화기 보트 리프트 에어백 배 발사 / 착륙 에어백 4
선박 발사 에어백 성능
종류: No 직경 (m) 시험용 초기 내부 압력 (kPa) 가등급 작업 압력 (kPa) 70%의 압축 변형 (KN/m) 에서 운반 능력 최소 폭발 압력 (kPa)
QP5 0.8 48 210 184 630
1.0 35 170 186 510
1.2 28 140 185 420
1.5 20 110 181 330
1.8 16 90 178 270
2.0 14 80 176 240
제품 사양
원산지:
산둥, 중국
제품 이름:
고무 화산화기 보트 리프트 에어백 배 발사 / 착륙 에어백
브랜드 이름:
도윈
직경:
00.8~3.0m
길이는:
5~30m
생산 기술:
전체적인 포장 기술
장점:
높은 들어올림 능력, 긴 수명
표준:
ISO 14409
작업 압력:
7~500kPa
수명:
10년
소재:
합성 타이어 코드 층
레이어:
4~12층
인증서:
SGS,BV,CCS,ABS,LR,BV
다른 것:
요청에 따라 가능한 모든 크기

제품 하이라이트

Rubber Vulcanizer Boat Lift Air Bags Ship Launching / Landing Airbag Ship launching airbags, also known as roller bags, launching air balloons, inflatable marine airbags, air lift bags, and salvage bags, are specialized marine rubber air bags used for launching marine vessels, ship landing, or haul-outs. These marine rubber airbags are also widely used in loading, floating, lifting, moving sunken ships, and salvaging stranded boats. Constructed with heavy-duty synthetic-tire

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