Đệm chắn bùn biển bơm đầy bọt loại Netless với lớp vỏ PU cho khả năng hấp thụ năng lượng cao

Vè chắn biển nổi bơm đầy bọt Netless mang lại độ bền vượt trội với lõi xốp hấp thụ năng lượng cao và lớp vỏ PU chắc chắn. Lý tưởng cho các hoạt động tàu-tàu hoặc tàu-cảng, những vè chắn không chìm này vượt trội hơn các vè chắn cao su khí nén với lực phản ứng thấp hơn. Có sẵn các kích thước tùy chỉnh (đường kính 0,7-3,3m, chiều dài 1,5-6,5m), có các phụ kiện thép mạ kẽm để tăng thêm độ bền.

Chắn bùn xốp EVA, phao cản, phao biển, chắn bùn mép cầu tàu, loại hình nón màu trắng

EVA Foam Filled Fender Bumper Buoy Marine Dock Edge Fenders White Cone Type Product Description The DOOWIN Net Type Dock Floating Marine Solid EVA Foam Fender is a heavy-duty, unsinkable floating fender system designed for harbor, offshore, and ship-to-ship applications. These foam-filled fenders offer superior energy absorption with lower reaction force compared to pneumatic rubber fenders and other marine fender types. Fender Types Netless foam fenders: Without chain and

Chắn bùn xốp EVA PU / Polyurethane Ocean Guard 0.7m-3.3m, Chắn bùn thuyền bơm đầy bọt

Manufacturer Ocean Guard EVA PU/Polyurethane Floating Closed Cell Foam Filled Fender Price For Boat/Ship/Vessel/Marine/Dock Product Description Foam fenders is one kind tough heavy-duty and unsinkable floating fenders system. They are often used for harbor, offshore and ship-to-ship application. Foam filled fenders have higher energy absorption with lower reaction force. Its performance is higher than the pneumatic rubber fenders and other marine fenders. Its self-floating

Vè chắn bùn xốp biển không chìm 5m-24m Ocean Guard Donut

Vè chắn bùn xốp biển không chìm mang lại độ bền vượt trội với tuổi thọ 7-10 năm, độ nổi cao và kích thước có thể tùy chỉnh (đường kính 0,5m-4,5m). Với lớp vỏ PU chắc chắn, lõi xốp ô kín và chứng nhận ISO17357, chúng vượt trội trong điều kiện khắc nghiệt (-60°C đến 80°C). Lý tưởng cho các ứng dụng ngoài khơi, với bảo hành 24 tháng và các tùy chọn OEM.

Vè chắn lốp donut trụ đơn màu vàng Phản ứng thấp Phao nổi bằng xốp Biển

Vè chắn xốp hình bánh rán cho cọc đơn cung cấp khả năng bảo vệ bền bỉ, ít bảo trì cho các công trình biển. Được làm từ xốp tế bào kín với lớp da PU, chúng tự do xoay quanh cọc, lên/xuống theo thủy triều và không làm trầy xước thân tàu. Có thể tùy chỉnh màu sắc (vàng, đỏ, đen, cam) với các dải chống mài mòn tùy chọn. Thiết kế không chìm (đường kính 1270-4200mm) cung cấp khả năng hấp thụ năng lượng cao với lực phản ứng thấp cho cọc đơn, góc và các cấu trúc dẫn hướng.

Đệm chắn bùn bến tàu biển loại lưới, Đệm chắn tàu bơm hơi, Đệm chắn thuyền bơm hơi, Đệm va

DOOWIN Marine Dock Fenders Inflatable Ship Fender Inflatable Boat Fender Bumper Product Description The DOOWIN Net Type Dock Floating Marine Solid EVA Foam Fender is a heavy-duty, unsinkable floating fender system designed for harbor, offshore, and ship-to-ship applications. These foam-filled fenders offer superior energy absorption with lower reaction force compared to pneumatic rubber fenders and other marine fender types. Fender Types Netless foam fenders: Without chain

Vè chắn bùn xốp biển nổi loại lưới, Vè chắn bùn xốp EVA đặc

Vè chắn bùn nổi bằng xốp EVA đặc biển DOOWIN Net Type cung cấp khả năng hấp thụ năng lượng cao với lực phản ứng thấp, lý tưởng cho các ứng dụng trong cảng và giữa tàu với tàu. Được làm từ xốp EVA tế bào kín bền bỉ với lớp da polyurethane chắc chắn, nó không thể chìm và tự nổi. Có sẵn các kích thước tùy chỉnh (đường kính 0,7-3,3M, chiều dài 1,5-6,5M) và màu sắc, được chứng nhận bởi CCS, ABS, LR, BV, DNV, với bảo hành 2 năm và tuổi thọ thiết kế 6-10 năm.

Đệm chắn bùn xốp dài 1.5m-6.5m tùy chỉnh cho Cảng/Ngoài khơi

Foam Filled Fenders Foam filled fenders are a robust, heavy-duty floating fender system designed for marine applications. Their unsinkable construction makes them ideal for harbor, offshore, and ship-to-ship operations. Superior energy absorption with lower reaction force Outperforms pneumatic rubber fenders and other marine fender types Self-floating design ensures reliable performance in ship-to-ship operations