Vè chắn lốp donut trụ đơn màu vàng Phản ứng thấp Phao nổi bằng xốp Biển
Chi tiết sản phẩm
| Đường kính chắn bùn: | 1270 ~ 4200mm | Vật liệu chắn bùn: | Bọt xốp kín với da PU |
|---|---|---|---|
| Màu chắn bùn: | Vàng, Đỏ, Đen, Cam | Ứng dụng Fender: | Monopile, Bảo vệ Coner, Cấu trúc dẫn hướng |
| Tên: | Máy chở bánh rán đơn | ||
| Làm nổi bật |
Vè chắn lốp donut trụ đơn màu vàng,Vè chắn lốp donut trụ đơn Phản ứng thấp,Phao nổi bằng xốp Biển |
||
Mô tả sản phẩm
Tấm chắn bùn Donut là giải pháp hiệu quả cho cá heo neo đậu đơn giản, cấu trúc dẫn hướng và cấu trúc quay. Tấm chắn bùn Donut nổi lên xuống theo một cọc hình ống duy nhất và xoay tự do để giúp căn chỉnh hoặc chuyển hướng tàu. Vỏ bên trong có vòng bi bền lâu, độ ma sát thấp cần bảo trì tối thiểu. Bọt không thể chìm và không thể vỡ hoặc xẹp xuống. Da Donut Fender là chất liệu polyurethane bền bỉ được gia cố bằng các sợi nylon liên tục.
Tấm chắn bùn Donut được thiết kế tùy chỉnh cho mọi ứng dụng. Chúng có lực nổi bổ sung để tạo ra mặt tiếp xúc nâng lên. Thân chắn bùn hình bánh rán có thể được bảo vệ bổ sung bằng lớp da dày hơn hoặc đeo các dải để đối phó với dây đai phà. Màu sắc tươi sáng thường được sử dụng để cải thiện khả năng hiển thị và an toàn. Một loạt các ứng dụng bao gồm bảo vệ góc, cấu trúc quay, cầu cảng dẫn vào, cá heo ngực đơn giản và bảo vệ cầu.
- Tự do xoay quanh cọc
- Yêu cầu bảo trì tối thiểu
- Sẽ không đánh dấu thân tàu
- Tăng và giảm theo mực nước
- Nhanh chóng và dễ dàng cài đặt
- Hiệu suất cao
- Áp suất thân tàu thấp
- Không thể chìm & không thể nổ hoặc xì hơi
- Phản ứng thấp
- Duy trì mạn khô trong phạm vi thủy triều
| Bánh rán ngoài Dia (mm) | Bánh rán ngoài Dia (ft) | Cọc Dia (mm) | Cọc Dia (ft) | Hấp thụ năng lượng (kNm) | Lực phản ứng (kN) | Hấp thụ năng lượng (ft-kip) | Phản ứng trước (kip) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1270 | 4.2 | 610 | 2.0 | 7.2 | 116 | 1.6 | 7,9 |
| 1450 | 4,8 | 710 | 2.3 | 9,2 | 131 | 2.1 | 9,0 |
| 1520 | 5.0 | 762 | 2,5 | 10,5 | 140 | 2.4 | 9,6 |
| 1780 | 5,8 | 914 | 3.0 | 14.1 | 162 | 3.2 | 11.2 |
| 1910 | 6.3 | 995 | 3.3 | 16,4 | 175 | 3,7 | 12.0 |
| 2030 | 6,7 | 1067 | 3,5 | 18,6 | 186 | 4.2 | 12.8 |
| 2210 | 7.3 | 1185 | 3,9 | 22.3 | 204 | 5.0 | 14.0 |
| 2290 | 7,5 | 1219 | 4.0 | 23,6 | 210 | 5.3 | 14.4 |
| 2490 | 8.2 | 1345 | 4.4 | 28,0 | 229 | 6.3 | 15,7 |
| 2540 | 8.3 | 1372 | 4,5 | 29,3 | 234 | 6,6 | 16.0 |
| 2790 | 9,2 | 1524 | 5.0 | 35,3 | 256 | 7,9 | 17,6 |
| 2970 | 9,8 | 1636 | 5,4 | 40,1 | 273 | 9,0 | 18,7 |
| 3050 | 10,0 | 1676 | 5,5 | 42.1 | 280 | 9,5 | 19.2 |
| 3300 | 10.8 | 1829 | 6.0 | 49,5 | 304 | 11.1 | 20.8 |
| 3450 | 11.3 | 1933 | 6.3 | 54,6 | 319 | 12.3 | 21.9 |
| 3530 | 11.6 | 1981 | 6,5 | 57,2 | 327 | 12.9 | 224 |
| 3810 | 12,5 | 2134 | 7,0 | 65,9 | 350 | 14.8 | 24.0 |
| 3960 | 13.0 | 2241 | 7.4 | 72,1 | 366 | 16.2 | 25.1 |
| 4060 | 13.3 | 2286 | 7,5 | 75,1 | 374 | 16,9 | 25,6 |
| 4220 | 13,8 | 2388 | 7,8 | 81,3 | 389 | 18.3 | 26,7 |
- Cá heo ngực
- Bảo vệ góc
- Cấu trúc dẫn hướng
Sản phẩm nổi bật
Vè chắn xốp hình bánh rán cho cọc đơn cung cấp khả năng bảo vệ bền bỉ, ít bảo trì cho các công trình biển. Được làm từ xốp tế bào kín với lớp da PU, chúng tự do xoay quanh cọc, lên/xuống theo thủy triều và không làm trầy xước thân tàu. Có thể tùy chỉnh màu sắc (vàng, đỏ, đen, cam) với các dải chống mài mòn tùy chọn. Thiết kế không chìm (đường kính 1270-4200mm) cung cấp khả năng hấp thụ năng lượng cao với lực phản ứng thấp cho cọc đơn, góc và các cấu trúc dẫn hướng.
Túi khí cao su hàng hải áp suất cao với chiều dài tùy chỉnh 8-30m và sức chứa 100.000 DWT cho ứng dụng tại xưởng đóng tàu
Túi khí cao su hàng hải chịu áp lực cao cho các xưởng đóng tàu, được thiết kế để hạ thủy, tiếp đất và cứu hộ tàu. Tùy chỉnh từ 3-12 lớp cao su bố lốp đảm bảo độ bền và hiệu quả. Được chứng nhận bởi LR, BV, CCS và tuân thủ các tiêu chuẩn ISO. Bao gồm các phụ kiện như đồng hồ đo, van và đầu nối. Bảo hành: 2 năm.
Túi khí cứu hộ hàng hải được chứng nhận ISO14409 với tải trọng 10 ~ 40 tấn/m và không rò rỉ khí
Túi khí nâng cao su DOOWIN mang đến độ bền vượt trội với các lớp lõi lốp tổng hợp và Công nghệ bọc toàn diện. Được chứng nhận bởi CCS, BV, ABS và LR, các túi khí cứu hộ hàng hải này cung cấp lực nổi cao (4-300t), hoạt động ở vùng nước sâu và khả năng chống mài mòn. Kích thước tùy chỉnh có sẵn để trục vớt xác tàu, cầu phao và xây dựng bến tàu.
Tấm chắn bảo vệ cầu cảng Yokohama Loại Fender Khí nén Bằng cao su biển ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory PriceFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
Chắn bùn cao su bơm hơi tàu ngầm không rò rỉ, chống ăn mòn
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
Vui lòng sử dụng biểu mẫu liên lạc trực tuyến của chúng tôi dưới đây nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào, nhóm của chúng tôi sẽ liên lạc lại với bạn càng sớm càng tốt.
