บังโคลนยางโดนัทสำหรับเสาเดี่ยวสีเหลือง แรงปฏิกิริยาต่ำ บังโคลนโฟมลอยน้ำสำหรับเรือ
รายละเอียดผลิตภัณฑ์
| เส้นผ่านศูนย์กลางบังโคลน: | 1270 ~ 4200มม | วัสดุบังโคลน: | โฟมเซลล์ปิดพร้อมผิว PU |
|---|---|---|---|
| สีบังโคลน: | สีเหลืองสีแดงสีดำสีส้ม | แอปพลิเคชันบังโคลน: | Monopile, การป้องกัน Coner, โครงสร้างแนวทาง |
| ชื่อ: | โมโนปิล ดอนัตต์ แฟนเดอร์ | ||
| เน้น |
บังโคลนยางโดนัทสำหรับเสาเดี่ยวสีเหลือง,บังโคลนยางโดนัทสำหรับเสาเดี่ยว แรงปฏิกิริยาต่ำ,บังโคลนโฟมลอยน้ำสำหรับเรือ |
||
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
บังโคลนโฟมโดนัทเป็นวิธีแก้ปัญหาที่มีประสิทธิภาพสำหรับโลมาที่นอนธรรมดา โครงสร้างนำทาง และโครงสร้างเลี้ยว บังโคลนโดนัทลอยตัวลอยขึ้นและลงกองท่อเดียวและหมุนได้อย่างอิสระเพื่อช่วยจัดตำแหน่งหรือเปลี่ยนเส้นทางเรือ ปลอกภายในมีแบริ่งแรงเสียดทานต่ำที่มีอายุการใช้งานยาวนานซึ่งต้องการการบำรุงรักษาเพียงเล็กน้อย โฟมไม่สามารถจมได้และไม่สามารถแตกหรือยุบตัวได้ ผิว Donut Fender เป็นโพลียูรีเทนที่ทนทานเสริมด้วยเส้นใยไนลอนต่อเนื่อง
บังโคลนโฟมโดนัทได้รับการออกแบบเป็นพิเศษสำหรับทุกการใช้งาน มีพยุงตัวเสริมเพื่อแสดงหน้าสัมผัสที่ยกขึ้น ตัวบังโคลนโดนัทสามารถป้องกันเพิ่มเติมได้ด้วยผิวหนังที่หนาขึ้น หรือใช้แถบกันสึกเพื่อรับมือกับการเฆี่ยนด้วยเรือเฟอร์รี่ สีสดใสมักใช้เพื่อปรับปรุงการมองเห็นและความปลอดภัย การใช้งานที่หลากหลาย ได้แก่ การป้องกันมุม โครงสร้างการเลี้ยว ท่าเทียบเรือตะกั่ว โลมาเลี้ยงธรรมดา และการป้องกันสะพาน
- หมุนรอบกองได้อย่างอิสระ
- ต้องการการบำรุงรักษาน้อยที่สุด
- จะไม่ทำเครื่องหมายตัวเรือ
- มีขึ้นมีลงตามระดับน้ำ
- รวดเร็วและง่ายต่อการติดตั้ง
- ประสิทธิภาพสูง
- แรงกดดันจากตัวถังต่ำ
- จมไม่ได้และไม่สามารถระเบิดหรือยุบได้
- ปฏิกิริยาต่ำ
- รักษา freeboard ตลอดช่วงน้ำขึ้นน้ำลง
| โดนัทด้านนอก Dia (มม.) | โดนัทนอก Dia (ฟุต) | เสาเข็ม Dia (มม.) | เสาเข็ม Dia (ฟุต) | การดูดซับพลังงาน (kNm) | แรงปฏิกิริยา (kN) | การดูดซับพลังงาน (ft-kip) | ปฏิกิริยาด้านหน้า (กีบ) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1270 | 4.2 | 610 | 2.0 | 7.2 | 116 | 1.6 | 7.9 |
| 1450 | 4.8 | 710 | 2.3 | 9.2 | 131 | 2.1 | 9.0 |
| 1520 | 5.0 | 762 | 2.5 | 10.5 | 140 | 2.4 | 9.6 |
| 1780 | 5.8 | 914 | 3.0 | 14.1 | 162 | 3.2 | 11.2 |
| พ.ศ. 2453 | 6.3 | 995 | 3.3 | 16.4 | 175 | 3.7 | 12.0 |
| 2030 | 6.7 | 1,067 | 3.5 | 18.6 | 186 | 4.2 | 12.8 |
| 2210 | 7.3 | 1185 | 3.9 | 22.3 | 204 | 5.0 | 14.0 |
| 2290 | 7.5 | 1219 | 4.0 | 23.6 | 210 | 5.3 | 14.4 |
| 2490 | 8.2 | 1345 | 4.4 | 28.0 | 229 | 6.3 | 15.7 |
| 2540 | 8.3 | 1372 | 4.5 | 29.3 | 234 | 6.6 | 16.0 |
| 2790 | 9.2 | 1524 | 5.0 | 35.3 | 256 | 7.9 | 17.6 |
| 2970 | 9.8 | 1636 | 5.4 | 40.1 | 273 | 9.0 | 18.7 |
| 3050 | 10.0 | 1676 | 5.5 | 42.1 | 280 | 9.5 | 19.2 |
| 3300 | 10.8 | 1829 | 6.0 | 49.5 | 304 | 11.1 | 20.8 |
| 3450 | 11.3 | 2476 | 6.3 | 54.6 | 319 | 12.3 | 21.9 |
| 3530 | 11.6 | 1981 | 6.5 | 57.2 | 327 | 12.9 | 224 |
| 3810 | 12.5 | 2134 | 7.0 | 65.9 | 350 | 14.8 | 24.0 |
| 3960 | 13.0 | 2241 | 7.4 | 72.1 | 366 | 16.2 | 25.1 |
| 4060 | 13.3 | 2286 | 7.5 | 75.1 | 374 | 16.9 | 25.6 |
| 4220 | 13.8 | 2388 | 7.8 | 81.3 | 389 | 18.3 | 26.7 |
- โลมาเต้านม
- การป้องกันมุม
- โครงสร้างแนวทาง
ไฮไลท์ผลิตภัณฑ์
บังโคลนโฟมโดนัทสำหรับเสาเดี่ยว (Monopile Donut Foam Fenders) มอบการปกป้องโครงสร้างทางทะเลที่ทนทานและบำรุงรักษาง่าย ผลิตจากโฟมเซลล์ปิดพร้อมผิว PU พวกมันหมุนรอบเสาได้อย่างอิสระ ขึ้น/ลงตามกระแสน้ำ และจะไม่ทิ้งรอยบนตัวเรือ สามารถปรับแต่งสีได้ (เหลือง, แดง, ดำ, ส้ม) พร้อมแถบกันสึกหรอเสริม ออกแบบมาให้จมไม่ได้ (เส้นผ่านศูนย์กลาง 1270-4200 มม.) ให้การดูดซับพลังงานสูงด้วยแรงปฏิกิริยาต่ำสำหรับเสาเดี่ยว มุม และโครงสร้างนำทาง
กระเป๋าอากาศยางเรือแรงดันสูง
ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือแรงดันสูงสำหรับอู่ต่อเรือ ออกแบบมาสำหรับการปล่อยเรือ การขึ้นฝั่ง และการกู้ภัย ยางเสริมใยยาง 3-12 ชั้นที่ปรับแต่งได้ช่วยให้มั่นใจถึงความทนทานและประสิทธิภาพ ได้รับการรับรองโดย LR, BV, CCS และเป็นไปตามมาตรฐาน ISO รวมถึงอุปกรณ์เสริม เช่น เกจ วาล์ว และขั้วต่อ การรับประกัน: 2 ปี
ถุงลมนิรภัยสำหรับการปล่อยเรือ กู้ภัยทางทะเล
ถุงลมยาง DOOWIN นำเสนอความทนทานที่เหนือกว่าด้วยชั้นแกนยางสังเคราะห์และเทคโนโลยีการห่อหุ้มแบบ Holistic ได้รับการรับรองโดย CCS, BV, ABS และ LR ถุงลมนิรภัยกู้ภัยทางทะเลเหล่านี้ให้การลอยตัวสูง (4-300t) การทำงานในน้ำลึก และทนต่อการขัดถู มีขนาดที่กำหนดเองสำหรับกู้เรืออับปาง สะพานลอย และการก่อสร้างท่าเรือ
บังโคลนยางลอยน้ำแบบ Yokohama Type สำหรับป้องกันท่าเรือ ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory Price Floating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures. Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
จีน Submarine Inflatable Pneumatic Rubber Fenders การรับรอง CCS BV
China Submarine Inflatable Pneumatic Rubber Fenders CCS BV Certification Description Submarine inflatable fenders are widely used in scenarios such as submarine docking, maintenance, and offshore operations. Fenders can provide effective protective support when submarines enter and exit ports, dock, or perform other underwater operations, ensuring the safety and security of the submarine hull. In addition, fenders are also suitable for the protection needs of water facilities
กรุณาใช้แบบสอบถามทางออนไลน์ด้านล่าง หากคุณมีคําถาม ทีมงานของเราจะติดต่อกลับกับคุณในเร็วที่สุด
