บังโคลนไฮโดรนิวเมติกชนิดตาข่ายแบบแขวน 50kPa 80kPa แรงปฏิกิริยาต่ำ
รายละเอียดผลิตภัณฑ์
| ชื่อ: | เครื่องปรับน้ําอากาศ | ใบสมัคร: | เรือดำน้ำ, แท่นขุดเจาะกึ่งใต้น้ำ |
|---|---|---|---|
| มาตรฐานการผลิต: | ISO 17357-1:2014 | ประเภทบังโคลน: | ประเภทสลิงหรือประเภทสุทธิ |
| ความกดดันในการทำงาน: | 50kpa หรือ 80kpa | เครื่องประดับ: | วาล์วลม, วาล์วนิรภัย, วาล์วเติมน้ำ |
| น้ำหนักเคาน์เตอร์: | ตุ้มน้ำหนักพร้อมโซ่และห่วง | ||
| เน้น |
บังโคลนไฮโดรนิวเมติก 50kPa,บังโคลนไฮโดรนิวเมติก 80kPa,บังโคลนไฮโดรนิวเมติก 50kPa |
||
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
บังโคลนไฮโดรนิวแมติกเป็นระบบกันกระเทือนทางทะเลแบบพิเศษ ซึ่งส่วนใหญ่ใช้สำหรับการเทียบท่าของเรือดำน้ำและเรือ โดยมีลักษณะเป็นกระดานอิสระต่ำและมีกระแสลมสูง คุณลักษณะการออกแบบเหล่านี้มักจำเป็นต้องสัมผัสกับบังโคลนใต้ระดับน้ำ ซึ่งต้องการโซลูชันที่สามารถทนต่อสภาพการทำงานใต้น้ำได้
บังโคลนไฮโดรนิวแมติกได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมและประดิษฐ์ขึ้นเพื่อให้เกินความสมบูรณ์ของโครงสร้างของบังโคลนนิวแมติกมาตรฐาน โดยตอบสนองต่อความต้องการแรงดันที่เพิ่มขึ้นโดยธรรมชาติของการใช้งานดังกล่าว โครงสร้างบังโคลนประกอบด้วยกระบวนการเติมน้ำบางส่วน ตามด้วยแรงดันอากาศและการบัลลาสต์เพื่อรักษาเสถียรภาพที่แนวร่างที่กำหนด การกำหนดค่านี้ช่วยให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพสูงสุดในสภาพแวดล้อมใต้น้ำ โดยที่ปริมาณน้ำภายในบังโคลนมีความสัมพันธ์โดยตรงกับแรงปฏิกิริยา ความสามารถในการดูดซับพลังงาน และเกณฑ์แรงดันขั้นต่ำที่ทนทาน
- การดูดซับพลังงานสูง: การกระจายพลังงานจลน์อย่างมีประสิทธิภาพในระหว่างการชนกระแทก
- แรงปฏิกิริยาต่ำ: ลดความเครียดของโครงสร้างทั้งบนเรือและโครงสร้างพื้นฐานของท่าเรือ
- การบำรุงรักษาลดลง: วัสดุและการออกแบบที่ทนทานช่วยยืดอายุการใช้งาน
- การกักเก็บอากาศที่เพิ่มขึ้น: กลไกการปิดผนึกขั้นสูงป้องกันการสูญเสียแรงดันเมื่อเวลาผ่านไป
- การออกแบบที่ปรับแต่งได้: ขนาดที่ปรับแต่งและพารามิเตอร์ประสิทธิภาพเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดการปฏิบัติงานเฉพาะ
- ส่วนติดต่อแบบสัมผัสใต้น้ำ: ออกแบบมาเพื่อประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ใต้ระดับน้ำ
- การกระจายแรงดันตัวถังน้อยที่สุด: ป้องกันความเสียหายต่อการเคลือบภาชนะที่ละเอียดอ่อน รวมถึงกระเบื้องกันเสียง
- ความสามารถในการปรับร่างแบบแปรผัน: ระบบบัลลาสต์แบบปรับได้รองรับสภาวะโหลดที่ผันผวน
- เรือดำน้ำ: มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการปฏิบัติการลักลอบซึ่งต้องการโซลูชันการจอดเรือที่ไม่ก้าวก่าย
- เรือเฟอร์รี่ความเร็วสูง (เลือกรุ่น): ปรับให้เหมาะสมสำหรับเรือที่มีโปรไฟล์การรับน้ำหนักแบบไดนามิก
- แท่นขุดเจาะน้ำมันแบบกึ่งจุ่ม: การรักษาเสถียรภาพระหว่างขั้นตอนการเทียบท่านอกชายฝั่ง
หลักการไฮโดรนิวแมติกส์ผสมผสานระบบไฮดรอลิก (น้ำ) และระบบนิวแมติก (อากาศ) เพื่อให้เกิดแรงอัดแบบควบคุม ดังที่เห็นได้จากเทคโนโลยีระบบกันสะเทือนแบบโมดูลาร์ ซึ่งปฏิกิริยาระหว่างของเหลวและอากาศจะแยกการสั่นสะเทือนออกจากกัน
วิธีการสร้างแบบจำลองเศษส่วนที่คล้ายกันจะตรวจสอบคุณลักษณะความแข็งแบบไม่เชิงเส้นของส่วนประกอบไฮโดรนิวแมติก เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพที่คาดการณ์ได้ภายใต้โหลดที่แปรผัน หลักการเหล่านี้สะท้อนให้เห็นในบังโคลน HPNE โดยที่อัตราส่วนปริมาตรน้ำและอากาศจะกำหนดประสิทธิภาพการดูดซับพลังงาน
| แบบอย่าง | เติมอากาศ (ไม่มีน้ำ) | น้ำ:อากาศ | เติมน้ำบางส่วน (65:35) | ||
|---|---|---|---|---|---|
| พลังงาน (กิโลนิวตันเมตร) | ปฏิกิริยา (กิโลนิวตัน) | พลังงาน (กิโลนิวตันเมตร) | ปฏิกิริยา (กิโลนิวตัน) | ||
| HPF 1700x7200 | 566 | พ.ศ. 2317 | 00:100 | 135 | 599 |
| HPF2000x6000 | 653 | 1731 | 00:100 | 157 | 587 |
| HPF2500x5500 | 937 | 1996 | 00:100 | 225 | 673 |
| HPF 3300x6500 | 2475 | 3106 | 00:100 | 622 | 1222 |
| HPF 3300x10500 | 3151 | 5067 | 00:100 | 595 | 1250 |
ไฮไลท์ผลิตภัณฑ์
บังโคลนไฮโดรนิวเมติกแนวตั้งปกป้องเรือดำน้ำและแท่นขุดเจาะกึ่งดำน้ำ พร้อมใบรับรอง ISO 17357-1:2014 มีคุณสมบัติการดูดซับพลังงานสูง แรงปฏิกิริยาต่ำ และประสิทธิภาพใต้น้ำ สามารถปรับแต่งชนิดสลิง/ตาข่ายได้ พร้อมแรงดันใช้งาน 50kPa/80kPa รวมถึงวาล์วลม ความปลอดภัย และน้ำ เพื่อความทนทาน
กระเป๋าอากาศยางเรือแรงดันสูง
ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือแรงดันสูงสำหรับอู่ต่อเรือ ออกแบบมาสำหรับการปล่อยเรือ การขึ้นฝั่ง และการกู้ภัย ยางเสริมใยยาง 3-12 ชั้นที่ปรับแต่งได้ช่วยให้มั่นใจถึงความทนทานและประสิทธิภาพ ได้รับการรับรองโดย LR, BV, CCS และเป็นไปตามมาตรฐาน ISO รวมถึงอุปกรณ์เสริม เช่น เกจ วาล์ว และขั้วต่อ การรับประกัน: 2 ปี
ถุงลมนิรภัยสำหรับการปล่อยเรือ กู้ภัยทางทะเล
ถุงลมยาง DOOWIN นำเสนอความทนทานที่เหนือกว่าด้วยชั้นแกนยางสังเคราะห์และเทคโนโลยีการห่อหุ้มแบบ Holistic ได้รับการรับรองโดย CCS, BV, ABS และ LR ถุงลมนิรภัยกู้ภัยทางทะเลเหล่านี้ให้การลอยตัวสูง (4-300t) การทำงานในน้ำลึก และทนต่อการขัดถู มีขนาดที่กำหนดเองสำหรับกู้เรืออับปาง สะพานลอย และการก่อสร้างท่าเรือ
บังโคลนยางลอยน้ำแบบ Yokohama Type สำหรับป้องกันท่าเรือ ISO 17357
สนามป้องกันพาย โยโกฮาม่า ประเภท ปนูเมติก เรือใหญ่ เครื่องเลื่อนยางเรือ ด้วยราคาโรงงานที่เหมาะสมFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers ...
บังโคลนยางเป่าลมสำหรับเรือดำน้ำ ป้องกันการรั่วซึม ทนทานต่อการกัดกร่อน
บังโคลนยางเป่าลมใต้น้ำพร้อมใบรับรอง CCS BV คุณสมบัติที่สำคัญ การออกแบบที่ไม่มีการรั่วไหลของอากาศเพื่อประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ แรงปฏิกิริยาต่ำและโซลูชันที่คุ้มค่า มีความทนทานสูงอายุการใช้งาน 8-10 ปี การดูดซับพลังงานเพื่อลดแรงกระแทก วัสดุป้องกันการกัดกร่อนสำหรับการใช้งานใต้น้ำ การรับรองและข้อมูลจำเพา...
กรุณาใช้แบบสอบถามทางออนไลน์ด้านล่าง หากคุณมีคําถาม ทีมงานของเราจะติดต่อกลับกับคุณในเร็วที่สุด
