नेट टाइप स्लिंग टाइप हाइड्रो न्यूमेटिक फेंडर 50kPa 80kPa कम प्रतिक्रिया बल

हाइड्रो-न्यूमेटिक फेंडर विशेष समुद्री बफरिंग सिस्टम हैं जो मुख्य रूप से कम फ्रीबोर्ड और उच्च ड्राफ्ट वाले पनडुब्बियों और जहाजों की बर्थिंग के लिए उपयोग किए जाते हैं। इन डिज़ाइन सुविधाओं के लिए अक्सर जलरेखा के नीचे फेंडर संपर्क की आवश्यकता होती है, जिसके लिए ऐसे समाधानों की आवश्यकता होती है जो जलमग्न परिचालन स्थितियों का सामना कर सकें।

हाइड्रो-वायवीय फेंडर को मानक वायवीय फेंडर की संरचनात्मक अखंडता से अधिक करने के लिए इंजीनियर और निर्मित किया जाता है, जो ऐसे अनुप्रयोगों में निहित उच्च दबाव मांगों को संबोधित करता है। फेंडर निर्माण में आंशिक रूप से पानी भरने की प्रक्रिया शामिल होती है, जिसके बाद निर्दिष्ट ड्राफ्ट लाइन पर स्थिरता बनाए रखने के लिए वायु दबाव और गिट्टी डालना शामिल होता है। यह कॉन्फ़िगरेशन पानी के नीचे के वातावरण में इष्टतम प्रदर्शन सुनिश्चित करता है, जहां फेंडर के भीतर पानी की मात्रा सीधे प्रतिक्रिया बल, ऊर्जा अवशोषण क्षमता और न्यूनतम सहनशील दबाव सीमा से संबंधित होती है।

• उच्च ऊर्जा अवशोषण: बर्थिंग प्रभावों के दौरान गतिज ऊर्जा का कुशल अपव्यय
• कम प्रतिक्रिया बल: पोत और गोदी बुनियादी ढांचे दोनों पर संरचनात्मक तनाव कम किया गया
• कम रखरखाव: टिकाऊ सामग्री और डिज़ाइन सेवा जीवन का विस्तार करते हैं
• उन्नत वायु प्रतिधारण: उन्नत सीलिंग तंत्र समय के साथ दबाव के नुकसान को रोकते हैं
• अनुकूलन योग्य डिज़ाइन: विशिष्ट परिचालन आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए अनुरूपित आयाम और प्रदर्शन पैरामीटर
• जलमग्न संपर्क इंटरफ़ेस: जलरेखा के नीचे विश्वसनीय प्रदर्शन के लिए डिज़ाइन किया गया
• न्यूनतम पतवार दबाव वितरण: ध्वनिक टाइल्स सहित संवेदनशील पोत कोटिंग्स को नुकसान से बचाता है
• परिवर्तनीय ड्राफ्ट अनुकूलनशीलता: एडजस्टेबल बैलेस्टिंग सिस्टम उतार-चढ़ाव वाली लोड स्थितियों को समायोजित करते हैं

• पनडुब्बियां: गैर-घुसपैठ वाले बर्थिंग समाधानों की आवश्यकता वाले गुप्त संचालन के लिए महत्वपूर्ण
• हाई-स्पीड फ़ेरी (चुनिंदा मॉडल): गतिशील लोडिंग प्रोफ़ाइल वाले जहाजों के लिए अनुकूलित
• सेमी-सबमर्सिबल ऑयल रिग्स: ऑफशोर डॉकिंग प्रक्रियाओं के दौरान स्थिरीकरण

हाइड्रो-वायवीय सिद्धांत नियंत्रित संपीड़न प्राप्त करने के लिए हाइड्रोलिक (जल) और वायवीय (वायु) प्रणालियों को जोड़ता है, जैसा कि मॉड्यूलर निलंबन प्रौद्योगिकियों में प्रमाणित है जहां द्रव-वायु इंटरैक्शन कंपन को अलग करते हैं।

समान भिन्नात्मक मॉडलिंग दृष्टिकोण हाइड्रो-वायवीय घटकों की गैर-रेखीय कठोरता विशेषताओं को मान्य करते हैं, जो परिवर्तनीय भार के तहत पूर्वानुमानित प्रदर्शन सुनिश्चित करते हैं। ये सिद्धांत एचपीएनई फेंडर में प्रतिबिंबित होते हैं, जहां जल-वायु मात्रा अनुपात ऊर्जा अवशोषण दक्षता को निर्धारित करते हैं।