Сетчатые гидропневматические кранцы, тип подвески, 50 кПа, 80 кПа, низкое реактивное усилие
Детали продукта
| Имя: | Гидро пневматические обвайзеры | Приложение: | Подводные лодки, полупогружные установки |
|---|---|---|---|
| Производственный стандарт: | 17357-1:2014 ISO | Тип обвайзера: | Тип стропа или чистый тип |
| Рабочее давление: | 50 кПа или 80 кПа | Аксессуары: | Воздушный клапан, предохранительный клапан, клапан для наполнения воды |
| Столешница: | Вес с цепью и кандалами | ||
| Выделить |
Гидропневматические кранцы 50 кПа,Гидропневматические кранцы 80 кПа,Гидропневматические кранцы 50 кПа |
||
Описание продукта
Гидропневматические кранцы представляют собой специализированные морские буферные системы, используемые преимущественно для швартовки подводных лодок и судов, характеризующихся низким надводным бортом и большой осадкой. Эти конструктивные особенности часто требуют контакта кранца ниже ватерлинии, что требует решений, способных выдерживать условия эксплуатации под водой.
Гидропневматические крылья спроектированы и изготовлены так, чтобы превосходить структурную целостность стандартных пневматических кранцев, удовлетворяя требованиям повышенного давления, присущим таким применениям. Конструкция крыла включает в себя процесс частичного заполнения водой с последующим нагнетанием воздуха и балластировкой для поддержания устойчивости на заданной линии осадки. Такая конфигурация обеспечивает оптимальную производительность в подводной среде, где объем воды внутри кранца напрямую коррелирует с силой реакции, способностью поглощать энергию и порогами минимального выдерживаемого давления.
- Высокое поглощение энергии: эффективное рассеивание кинетической энергии во время ударов о причаливание.
- Низкая сила реакции: минимальная структурная нагрузка на судно и доковую инфраструктуру.
- Сокращенное обслуживание: прочные материалы и конструкция продлевают срок службы.
- Улучшенное удержание воздуха: усовершенствованные механизмы уплотнения предотвращают потерю давления с течением времени.
- Настраиваемый дизайн: индивидуальные размеры и параметры производительности для удовлетворения конкретных эксплуатационных требований.
- Погружной контактный интерфейс: разработан для надежной работы ниже ватерлинии.
- Минимальное распределение давления по корпусу: предотвращает повреждение чувствительных покрытий судна, включая акустические плитки.
- Адаптируемость к переменной осадке: регулируемые балластные системы приспосабливаются к меняющимся условиям нагрузки.
- Подводные лодки: критически важны для скрытных операций, требующих неинтрузивных решений для швартовки.
- Высокоскоростные паромы (отдельные модели): оптимизированы для судов с динамическими профилями загрузки.
- Полупогружные нефтяные платформы: стабилизация во время процедур докования на море
Гидропневматический принцип объединяет гидравлические (вода) и пневматические (воздух) системы для достижения контролируемого сжатия, о чем свидетельствуют технологии модульной подвески, где взаимодействие жидкости и воздуха изолирует вибрации.
Подобные подходы к дробному моделированию подтверждают нелинейные характеристики жесткости гидропневматических компонентов, обеспечивая предсказуемую производительность при переменных нагрузках. Эти принципы отражены в крыльях HPNE, где соотношение объемов воды и воздуха определяет эффективность поглощения энергии.
| Модель | Заполненный воздухом (без воды) | Вода:Воздух | Частично заполнен водой (65:35) | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Энергия (кНм) | Реакция (кН) | Энергия (кНм) | Реакция (кН) | ||
| ФВЧ 1700x7200 | 566 | 1774 г. | 0:100 | 135 | 599 |
| ФВЧ 2000x6000 | 653 | 1731 г. | 0:100 | 157 | 587 |
| ФВЧ 2500x5500 | 937 | 1996 год | 0:100 | 225 | 673 |
| ФВЧ 3300x6500 | 1932 год | 3106 | 0:100 | 622 | 1222 |
| ФВЧ 3300x10500 | 3151 | 5067 | 0:100 | 595 | 1250 |
Основные моменты продукта
Вертикально используемые гидропневматические кранцы защищают подводные лодки и полупогружные буровые установки, сертифицированы по ISO 17357-1:2014. Обладают высоким энергопоглощением, низкой реакцией и производительностью в погруженном состоянии. Настраиваемые типы строп/сетей с рабочим давлением 50 кПа/80 кПа. Включают воздушные, предохранительные и водяные клапаны для долговечности.
Воздушные подушки из морской резины высокого давления
Высоконапорные морские резиновые пневмобаллоны для верфей, предназначенные для спуска судов на воду, посадки и спасения. Настраиваемые 3-12 слоев кордной резины обеспечивают прочность и эффективность. Сертифицированы LR, BV, CCS и соответствуют стандартам ISO. Включают аксессуары, такие как манометр, клапан и соединители. Гарантия: 2 года.
Пневмооболочки для спуска судов на воду и морских спасательных работ
Резиновые подъемные мешки DOOWIN обеспечивают непревзойденную прочность благодаря синтетическим слоям сердечника шины и технологии целостной обмотки. Сертифицированные CCS, BV, ABS и LR, эти морские спасательные подушки обладают высокой плавучестью (4-300 т), возможностью работы на больших глубинах и устойчивостью к истиранию. Доступны размеры на заказ для подъема затонувших кораблей, строительства плавучих мостов и доков.
Защитное поле пирса Yokohama Type Fender Пневматический морской резиновый кранцевый отбойник ISO 17357
Поле защиты пирса Йокогама Тип Пневматический Большие корабли Морские резиновые фендеры с разумной фабричной ценойFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function ...
Непротекаемый надувной резиновый кранцевый бампер, устойчивый к коррозии
Надувные резиновые крылья для подводных лодок с сертификацией CCS BV Ключевые особенности Конструкция без утечки воздуха обеспечивает надежную работу Низкая сила реакции и экономичное решение Высокая надежность, срок службы 8-10 лет. Поглощение энергии для уменьшения силы удара Коррозионностойкие ма...
Пожалуйста, используйте нашу онлайн-форму запроса, расположенную ниже, если у вас возникнут какие-либо вопросы. Наша команда свяжется с вами в кратчайшие сроки.
