공압식 해양 도크 펜더 펑크 방지 블랙 요코하마 부유 펜더
제품 세부 사항
| 이름: | 요코하마 떠다니는 펠더 | 색상: | 검은색 |
|---|---|---|---|
| 재료: | 합성 타이어 코드 및 고무 층 | 어플리케이션: | STD, STS, 선박과 보트가 fender,Marine/quay/dock/boat을 수송합니다 |
| 크기: | 주문을 받아서 만드는, D3.3*L6.5m 압축 공기를 넣은 고무 구조망, 모두, 2*3.5m, 3.3x6.5m | 유형: | 순 타입, 슬링 타입 |
| 강조하다 |
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제품 설명
- 외부 고무
외부 고무는 코드 계층과 내부 고무를 마찰과 다른 외부 힘으로부터 보호하기 위해 사용됩니다.이 고무 화합물은 예상되는 기상 조건과 심한 사용에 견딜 수있는 충분한 팽창 및 찢기 저항 강도를 가지고 있습니다.. - 타이어 코드 층
강화 된 합성 타이어 코드 층은 펜더의 내부 공기 압력을 유지하기에 충분히 강합니다. - 내부 고무
내부 고무 층은 압력 공기 내부를 봉쇄합니다. 
| 펌프 펠더 항목 | 기압 고무 펠더 매개 변수 |
|---|---|
| 펜더 지름 | 0.5 ~ 4.5m |
| 펠러 길이 | 1.0 ~ 9m |
| 초기 압력 | 50kPa 및 80kPa |
| 펠러 타입 | 스링 타입, 네트워크 타입, 수압압식 펜더 |
| 펜더 표준 | ISO 17357:2014 |
| 펜더 적용 | 선박에서 선박, 선박에서 항구 |
| D x L (mm) | P50 GEA (kNm) | P50 반응력 (kN) | P50 선체 압력 (kN/m2) | P80 GEA (kNm) | P80 반응력 (kN) | P80 반응 힘 (kN/m2) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 500x1000 | 6 | 64 | 132 | 8 | 85 | 174 |
| 600x1000 | 8 | 74 | 126 | 11 | 98 | 166 |
| 1000x1500 | 32 | 182 | 122 | 45 | 239 | 160 |
| 1000x2000 | 45 | 257 | 132 | 63 | 338 | 174 |
| 1200x2000 | 63 | 297 | 126 | 88 | 390 | 166 |
| 1350x2500 | 102 | 427 | 130 | 142 | 561 | 170 |
| 1500x3000 | 153 | 579 | 132 | 214 | 761 | 174 |
| 1700x3000 | 191 | 639 | 128 | 267 | 840 | 168 |
| 2000x3500 | 208 | 875 | 128 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500x4000 | 663 | 1381 | 137 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500x5500 | 943 | 2019 | 148 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300x4500 | 1175 | 1884 | 130 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300x6500 | 1814 | 3015 | 146 | 2532 | 3961 | 179 |
제품 하이라이트
DOOWIN Floating Yokohama Pneumatic Rubber Fenders for Marine Docking DOOWIN Floating Yokohama Type Pneumatic Rubber Fenders China Dock Fender Pneumatic rubber fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on the water and work as a shock absorber between two ships (ship-to-ship), or between ships and berthing structures when they come alongside each other on the water. Pneumatic Rubber Fenders Construction
고압 항해용 고무 에어백
조선소용 고압 해양 고무 에어백, 선박 진수, 착륙 및 인양을 위해 설계되었습니다. 맞춤형 3-12겹 타이어 코드 고무는 내구성과 효율성을 보장합니다. LR, BV, CCS 인증을 받았으며 ISO 표준을 준수합니다. 게이지, 밸브 및 커넥터와 같은 액세서리가 포함되어 있습니다. 보증 기간: 2년.
선박 발사 해상 구조 에어백
DOOWIN 고무 에어 리프트 백은 합성 타이어 코어 레이어와 전체 랩핑 기술로 비교할 수 없는 내구성을 제공합니다. CCS, BV, ABS 및 LR 인증을 받은 이 해양 구조 에어백은 높은 부력(4-300t), 깊은 수심 작동 및 내마모성을 제공합니다. 난파선 인양, 부교 및 부두 건설을 위해 맞춤형 크기를 사용할 수 있습니다.
요코하마 타입 펜더 공압 해양 고무 펜더 ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory Price Floating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures. Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
누출 없는 잠수함 팽창식 고무 펜더 부식 방지
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
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