<
Качество Пневматический морской причальный кранцевый отбойник, устойчивый к проколам, черный, плавучие кранцы Yokohama Фабрика
Качество Пневматический морской причальный кранцевый отбойник, устойчивый к проколам, черный, плавучие кранцы Yokohama Фабрика
Качество Пневматический морской причальный кранцевый отбойник, устойчивый к проколам, черный, плавучие кранцы Yokohama Фабрика
Качество Пневматический морской причальный кранцевый отбойник, устойчивый к проколам, черный, плавучие кранцы Yokohama Фабрика
Качество Пневматический морской причальный кранцевый отбойник, устойчивый к проколам, черный, плавучие кранцы Yokohama Фабрика
Качество Пневматический морской причальный кранцевый отбойник, устойчивый к проколам, черный, плавучие кранцы Yokohama Фабрика
>

Пневматический морской причальный кранцевый отбойник, устойчивый к проколам, черный, плавучие кранцы Yokohama

Наименование марки: DOOWIN MARINE
Место происхождения: Китай
Минимальное количество заказа: 1 шт.
Способность снабжения: 10 шт/неделю

Детали продукта


имя: YOKOHAMA Плавучие крылышки Цвет: Черный
Материал: Синтетическая шина и резиновый слой Приложение: STD,STS,Слоны и лодки,Слоны и лодки,Морской/причал/док/лодка
РАЗМЕР: Индивидуальные, D3.3*L6.5м пневматическое резиновое крыло, ВСЕ, 2*3.5м, 3.3x6.5м Тип: Чистый тип, тип слинга
Выделить

Пневматический морской причальный кранцевый отбойник

,

Морской причальный кранцевый отбойник

,

устойчивый к проколам

Описание продукта

DOOWIN Плавающие пневматические резиновые крылья Yokohama для морской стыковки
DOOWIN Плавающие пневматические резиновые крылья типа Yokohama Китайское док-крыло
Пневматические резиновые кранцы изготавливаются из резиновых листов, армированных синтетическим кордом, внутри которых находится сжатый воздух, что позволяет им плавать на воде и работать в качестве амортизатора между двумя судами (судно-судно) или между судами и причальными сооружениями, когда они подходят друг к другу на воде.
Пневматический морской причальный кранцевый отбойник, устойчивый к проколам, черный, плавучие кранцы Yokohama 0
Конструкция пневматических резиновых крыльев
Пневматические резиновые крылья должны состоять из внешней резины, армирующего слоя синтетического корда и внутренней резины, прочно вулканизованных. Крылья диаметром 2500 мм и более оснащены предохранительным клапаном для сброса избыточного внутреннего давления при случайном чрезмерном сжатии кранцев. Требования к свойствам внешнего и внутреннего резинового материала плавающих пневматических резиновых крыльев соответствуют стандарту ISO 17357:2002.
Пневматический морской причальный кранцевый отбойник, устойчивый к проколам, черный, плавучие кранцы Yokohama 1
  • Внешняя резина
    Внешняя резина используется для защиты слоев корда и внутренней резины от истирания и других внешних воздействий. Эта резиновая смесь обладает достаточной прочностью на растяжение и разрыв, чтобы выдерживать ожидаемые погодные условия и суровые условия эксплуатации.
  • Слои шинного корда
    Слой армирующего синтетического шинного корда достаточно прочен, чтобы выдерживать внутреннее давление воздуха в крыле.
  • Внутренняя резина
    Внутренний резиновый слой герметизирует сжатый воздух внутри крыла.
  • Пневматический морской причальный кранцевый отбойник, устойчивый к проколам, черный, плавучие кранцы Yokohama 2
Пневматическое резиновое крыло
Характеристики плавающих пневматических резиновых кранцев должны определяться с точки зрения гарантированного поглощения энергии (GEA), силы реакции при отклонении GEA и давления на корпус при отклонении GEA.
Пневматические крылья Параметр пневматических резиновых крыльев
Диаметр крыла 0,5 ~ 4,5 м
Длина крыла 1,0 ~ 9 м
Начальное давление 50 кПа и 80 кПа
Тип крыла Тип стропа, Сетчатый тип, Гидропневматическое крыло
Фендер Стандарт ИСО 17357:2014
Приложение Fender Корабль-корабль, корабль-порт
Д х Д (мм) P50 GEA (кНм) P50 Сила реакции (кН) P50 Давление на корпус (кН/м2) P80 GEA (кНм) P80 Сила реакции (кН) P80 Сила реакции (кН/м2)
500x1000 6 64 132 8 85 174
600х1000 8 74 126 11 98 166
1000x1500 32 182 122 45 239 160
1000x2000 45 257 132 63 338 174
1200x2000 63 297 126 88 390 166
1350x2500 102 427 130 142 561 170
1500x3000 153 579 132 214 761 174
1700x3000 191 639 128 267 840 168
2000x3500 208 875 128 430 1150 168
2500x4000 663 1381 137 925 1815 г. 180
2500x5500 943 2019 год 148 1317 2653 195
3300x4500 1175 1884 г. 130 1640 г. 2476 171
3300x6500 1814 г. 3015 146 2532 3961 179
Пневматический морской причальный кранцевый отбойник, устойчивый к проколам, черный, плавучие кранцы Yokohama 3
Пневматический морской причальный кранцевый отбойник, устойчивый к проколам, черный, плавучие кранцы Yokohama 4

Основные моменты продукта

DOOWIN Floating Yokohama Pneumatic Rubber Fenders for Marine Docking DOOWIN Floating Yokohama Type Pneumatic Rubber Fenders China Dock Fender Pneumatic rubber fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on the water and work as a shock absorber between two ships (ship-to-ship), or between ships and berthing structures when they come alongside each other on the water. Pneumatic Rubber Fenders Construction

Связанные продукты
Качество Воздушные подушки из морской резины высокого давления Фабрика

Воздушные подушки из морской резины высокого давления

Высоконапорные морские резиновые пневмобаллоны для верфей, предназначенные для спуска судов на воду, посадки и спасения. Настраиваемые 3-12 слоев кордной резины обеспечивают прочность и эффективность. Сертифицированы LR, BV, CCS и соответствуют стандартам ISO. Включают аксессуары, такие как манометр, клапан и соединители. Гарантия: 2 года.

Качество Пневмооболочки для спуска судов на воду и морских спасательных работ Фабрика

Пневмооболочки для спуска судов на воду и морских спасательных работ

Резиновые подъемные мешки DOOWIN обеспечивают непревзойденную прочность благодаря синтетическим слоям сердечника шины и технологии целостной обмотки. Сертифицированные CCS, BV, ABS и LR, эти морские спасательные подушки обладают высокой плавучестью (4-300 т), возможностью работы на больших глубинах и устойчивостью к истиранию. Доступны размеры на заказ для подъема затонувших кораблей, строительства плавучих мостов и доков.

Качество Защитное поле пирса Yokohama Type Fender Пневматический морской резиновый кранцевый отбойник ISO 17357 Фабрика

Защитное поле пирса Yokohama Type Fender Пневматический морской резиновый кранцевый отбойник ISO 17357

Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory Price Floating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures. Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as

Качество Непротекаемый надувной резиновый кранцевый бампер, устойчивый к коррозии Фабрика

Непротекаемый надувной резиновый кранцевый бампер, устойчивый к коррозии

Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical

Запросить расценки

Пожалуйста, используйте нашу онлайн-форму запроса, расположенную ниже, если у вас возникнут какие-либо вопросы. Наша команда свяжется с вами в кратчайшие сроки.

Вы можете загрузить до 5 файлов, и размер каждого файла не должен превышать 10 МБ.