Пневматический морской причальный кранцевый отбойник, устойчивый к проколам, черный, плавучие кранцы Yokohama
Детали продукта
| имя: | YOKOHAMA Плавучие крылышки | Цвет: | Черный |
|---|---|---|---|
| Материал: | Синтетическая шина и резиновый слой | Приложение: | STD,STS,Слоны и лодки,Слоны и лодки,Морской/причал/док/лодка |
| РАЗМЕР: | Индивидуальные, D3.3*L6.5м пневматическое резиновое крыло, ВСЕ, 2*3.5м, 3.3x6.5м | Тип: | Чистый тип, тип слинга |
| Выделить |
Пневматический морской причальный кранцевый отбойник,Морской причальный кранцевый отбойник,устойчивый к проколам |
||
Описание продукта


- Внешняя резина
Внешняя резина используется для защиты слоев корда и внутренней резины от истирания и других внешних воздействий. Эта резиновая смесь обладает достаточной прочностью на растяжение и разрыв, чтобы выдерживать ожидаемые погодные условия и суровые условия эксплуатации. - Слои шинного корда
Слой армирующего синтетического шинного корда достаточно прочен, чтобы выдерживать внутреннее давление воздуха в крыле. - Внутренняя резина
Внутренний резиновый слой герметизирует сжатый воздух внутри крыла. 
| Пневматические крылья | Параметр пневматических резиновых крыльев |
|---|---|
| Диаметр крыла | 0,5 ~ 4,5 м |
| Длина крыла | 1,0 ~ 9 м |
| Начальное давление | 50 кПа и 80 кПа |
| Тип крыла | Тип стропа, Сетчатый тип, Гидропневматическое крыло |
| Фендер Стандарт | ИСО 17357:2014 |
| Приложение Fender | Корабль-корабль, корабль-порт |
| Д х Д (мм) | P50 GEA (кНм) | P50 Сила реакции (кН) | P50 Давление на корпус (кН/м2) | P80 GEA (кНм) | P80 Сила реакции (кН) | P80 Сила реакции (кН/м2) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 500x1000 | 6 | 64 | 132 | 8 | 85 | 174 |
| 600х1000 | 8 | 74 | 126 | 11 | 98 | 166 |
| 1000x1500 | 32 | 182 | 122 | 45 | 239 | 160 |
| 1000x2000 | 45 | 257 | 132 | 63 | 338 | 174 |
| 1200x2000 | 63 | 297 | 126 | 88 | 390 | 166 |
| 1350x2500 | 102 | 427 | 130 | 142 | 561 | 170 |
| 1500x3000 | 153 | 579 | 132 | 214 | 761 | 174 |
| 1700x3000 | 191 | 639 | 128 | 267 | 840 | 168 |
| 2000x3500 | 208 | 875 | 128 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500x4000 | 663 | 1381 | 137 | 925 | 1815 г. | 180 |
| 2500x5500 | 943 | 2019 год | 148 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300x4500 | 1175 | 1884 г. | 130 | 1640 г. | 2476 | 171 |
| 3300x6500 | 1814 г. | 3015 | 146 | 2532 | 3961 | 179 |


Основные моменты продукта
DOOWIN Floating Yokohama Pneumatic Rubber Fenders for Marine Docking DOOWIN Floating Yokohama Type Pneumatic Rubber Fenders China Dock Fender Pneumatic rubber fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on the water and work as a shock absorber between two ships (ship-to-ship), or between ships and berthing structures when they come alongside each other on the water. Pneumatic Rubber Fenders Construction
Воздушные подушки из морской резины высокого давления
Высоконапорные морские резиновые пневмобаллоны для верфей, предназначенные для спуска судов на воду, посадки и спасения. Настраиваемые 3-12 слоев кордной резины обеспечивают прочность и эффективность. Сертифицированы LR, BV, CCS и соответствуют стандартам ISO. Включают аксессуары, такие как манометр, клапан и соединители. Гарантия: 2 года.
Пневмооболочки для спуска судов на воду и морских спасательных работ
Резиновые подъемные мешки DOOWIN обеспечивают непревзойденную прочность благодаря синтетическим слоям сердечника шины и технологии целостной обмотки. Сертифицированные CCS, BV, ABS и LR, эти морские спасательные подушки обладают высокой плавучестью (4-300 т), возможностью работы на больших глубинах и устойчивостью к истиранию. Доступны размеры на заказ для подъема затонувших кораблей, строительства плавучих мостов и доков.
Защитное поле пирса Yokohama Type Fender Пневматический морской резиновый кранцевый отбойник ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory Price Floating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures. Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
Непротекаемый надувной резиновый кранцевый бампер, устойчивый к коррозии
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
Пожалуйста, используйте нашу онлайн-форму запроса, расположенную ниже, если у вас возникнут какие-либо вопросы. Наша команда свяжется с вами в кратчайшие сроки.