Parabordi pneumatici marini per banchina resistenti alle forature neri, parabordi galleggianti Yokohama
Dettagli del prodotto
| nome: | YOKOHAMA Fender galleggianti | Colore: | Nero |
|---|---|---|---|
| Materiale: | Sintetico cavo pneumatico e strato di gomma | Applicazione: | STD,STS,Navi e imbarcazioni,Fender,Marine/quay/dock/boat |
| MISURARE: | Parabordo in gomma pneumatico personalizzato, D3.3 * L6.5m, TUTTI, 2 * 3.5m, 3.3x6.5m | Tipo: | Tipo di rete, tipo di imbracatura |
| Evidenziare |
Parabordi pneumatici marini per banchina,Parabordi marini per banchina resistenti alle forature,Parabordi galleggianti Yokohama neri |
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Descrizione del prodotto
- Fabbricazione a partire da materie tessili
La gomma esterna è utilizzata per proteggere gli strati del cavo e la gomma interna dall'abrasione e da altre forze esterne.Questo composto di gomma ha una resistenza alla trazione e alla rottura sufficiente per resistere alle condizioni meteorologiche previste e all'uso severo. - Strati di cordoni per pneumatici
Lo strato di fibra di pneumatici sintetici di rinforzo è abbastanza forte da mantenere la pressione dell'aria interna del parafanghiere. - Fabbricazione a partire da materie tessili
Lo strato di gomma interno sigilla l'aria pressurizzata all'interno del parafango. 
| Fenders pneumatici | Parametro dei parafanghi pneumatici in gomma |
|---|---|
| Diametro dell'abbagliatore | 0.5 ~ 4.5m |
| Lunghezza del parafango | 1.0 ~ 9m |
| Pressione iniziale | 50 kPa e 80 kPa |
| Tipo di parafango | Tipo di fionda, tipo di rete, parafango idropneumatico |
| Fender Standard | ISO 17357: 2014 |
| Applicazione del parafanghiere | Nave-nave, nave-porto |
| D x L (mm) | P50 GEA (kNm) | P50 Forza di reazione (kN) | P50 Pressione dello scafo (kN/m2) | P80 GEA (kNm) | P80 Forza di reazione (kN) | P80 Forza di reazione (kN/m2) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 500x1000 | 6 | 64 | 132 | 8 | 85 | 174 |
| 600x1000 | 8 | 74 | 126 | 11 | 98 | 166 |
| 1000x1500 | 32 | 182 | 122 | 45 | 239 | 160 |
| 1000x2000 | 45 | 257 | 132 | 63 | 338 | 174 |
| 1200x2000 | 63 | 297 | 126 | 88 | 390 | 166 |
| 1350x2500 | 102 | 427 | 130 | 142 | 561 | 170 |
| 1500x3000 | 153 | 579 | 132 | 214 | 761 | 174 |
| 1700x3000 | 191 | 639 | 128 | 267 | 840 | 168 |
| 2000x3500 | 208 | 875 | 128 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500x4000 | 663 | 1381 | 137 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500x5500 | 943 | 2019 | 148 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300x4500 | 1175 | 1884 | 130 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300x6500 | 1814 | 3015 | 146 | 2532 | 3961 | 179 |
Punti salienti del prodotto
DOOWIN Floating Yokohama Pneumatic Rubber Fenders for Marine Docking DOOWIN Floating Yokohama Type Pneumatic Rubber Fenders China Dock Fender Pneumatic rubber fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on the water and work as a shock absorber between two ships (ship-to-ship), or between ships and berthing structures when they come alongside each other on the water. Pneumatic Rubber Fenders Construction
Airbag marini in gomma ad alta pressione
Airbag in gomma marina ad alta pressione per cantieri navali, progettati per il varo, l'atterraggio e il salvataggio di navi. Personalizzabili con 3-12 strati di gomma con corda di pneumatico per garantire durata ed efficienza. Certificati da LR, BV, CCS e conformi agli standard ISO. Include accessori come manometro, valvola e connettori. Garanzia: 2 anni.
Airbag per il salvataggio marittimo
I sacchi di sollevamento ad aria in gomma DOOWIN offrono una durata senza pari grazie agli strati interni in gomma sintetica e alla tecnologia di avvolgimento olistico. Certificati da CCS, BV, ABS e LR, questi airbag per il salvataggio marittimo offrono un'elevata galleggiabilità (4-300t), funzionamento in acque profonde e resistenza all'abrasione. Dimensioni personalizzate disponibili per il recupero di relitti, ponti galleggianti e costruzione di banchine.
Paratia di protezione Yokohama Type Fender Pneumatico in gomma marina ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory Price Floating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures. Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
Parabordi gonfiabili in gomma per sottomarini, resistenti alla corrosione e senza perdite
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
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