Défenses pneumatiques de quai maritime résistantes à la perforation noires, défenses flottantes Yokohama
Détails du produit
| Nom: | Les ailes flottantes de Yokohama | Couleur: | Noir |
|---|---|---|---|
| Matériel: | Cordon de pneu synthétique et couche en caoutchouc | Application: | STD,STS,Navires et bateaux,Fender du navire,Marines/ quais/ quais/ bateaux |
| Taille: | Garde-boue en caoutchouc pneumatique personnalisé, D3.3 * L6.5m, TOUS, 2 * 3.5m, 3.3x6.5m | Taper: | Type net, type d'élingue |
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Défense pneumatique de quai maritime,Défense de quai maritime résistante à la perforation,Défenses flottantes Yokohama noires |
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Description du produit
- Caoutchouc extérieur
Le caoutchouc extérieur est utilisé pour protéger les couches de cordon et le caoutchouc intérieur de l'abrasion et d'autres forces externes. Ce composé de caoutchouc a une résistance à la traction et à la déchirure suffisante pour résister aux conditions météorologiques prévues et à une utilisation intensive. - Couches de câbles de pneus
La couche de renfort en corde de pneu synthétique est suffisamment solide pour maintenir la pression d'air interne du garde-boue. - Caoutchouc intérieur
La couche intérieure de caoutchouc scelle l’air sous pression à l’intérieur du garde-boue. 
| Élément de défense pneumatique | Paramètre des ailes pneumatiques en caoutchouc |
|---|---|
| Diamètre de l'aile | 0,5 ~ 4,5 m |
| Longueur de l'aile | 1,0 ~ 9 mois |
| Pression initiale | 50kPa et 80kPa |
| Type d'aile | Type d'élingue, type filet, défense hydropneumatique |
| Norme de garde-boue | ISO 17357 : 2014 |
| Application de garde-boue | Navire à navire, navire à port |
| P x L (mm) | P50 GEA (kNm) | Force de réaction P50 (kN) | Pression de coque P50 (kN/m2) | P80 GEA (kNm) | Force de réaction P80 (kN) | Force de réaction P80 (kN/m2) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 500x1000 | 6 | 64 | 132 | 8 | 85 | 174 |
| 600x1000 | 8 | 74 | 126 | 11 | 98 | 166 |
| 1000x1500 | 32 | 182 | 122 | 45 | 239 | 160 |
| 1000x2000 | 45 | 257 | 132 | 63 | 338 | 174 |
| 1200x2000 | 63 | 297 | 126 | 88 | 390 | 166 |
| 1350x2500 | 102 | 427 | 130 | 142 | 561 | 170 |
| 1500x3000 | 153 | 579 | 132 | 214 | 761 | 174 |
| 1700x3000 | 191 | 639 | 128 | 267 | 840 | 168 |
| 2000x3500 | 208 | 875 | 128 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500x4000 | 663 | 1381 | 137 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500x5500 | 943 | 2019 | 148 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300x4500 | 1175 | 1884 | 130 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300x6500 | 1814 | 3015 | 146 | 2532 | 3961 | 179 |
Points forts du produit
DOOWIN Floating Yokohama Pneumatic Rubber Fenders for Marine Docking DOOWIN Floating Yokohama Type Pneumatic Rubber Fenders China Dock Fender Pneumatic rubber fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on the water and work as a shock absorber between two ships (ship-to-ship), or between ships and berthing structures when they come alongside each other on the water. Pneumatic Rubber Fenders Construction
Coussins gonflables en caoutchouc marin haute pression avec longueur personnalisable de 8 à 30 m et capacité de 100 000 DWT pour applications de chantier naval
Coussins gonflables marins en caoutchouc haute pression pour chantiers navals, conçus pour le lancement, l'atterrissage et le renflouement des navires. Personnalisables avec 3 à 12 couches de caoutchouc à cordon de pneu, assurant durabilité et efficacité. Certifiés par LR, BV, CCS et conformes aux normes ISO. Incluent des accessoires tels que manomètre, valve et connecteurs. Garantie : 2 ans.
Coussins de levage marins certifiés ISO14409 avec une capacité de charge de 10 à 40 tonnes/m et sans fuite d'air
Les coussins de levage pneumatiques en caoutchouc DOOWIN offrent une durabilité inégalée grâce à leurs couches centrales en pneus synthétiques et à la technologie d'enveloppement holistique. Certifiés par CCS, BV, ABS et LR, ces coussins de levage marins offrent une flottabilité élevée (4-300t), un fonctionnement en eau profonde et une résistance à l'abrasion. Des tailles personnalisées sont disponibles pour le renflouement d'épaves, les ponts flottants et la construction de quais.
Défense de quai Yokohama Type Fender Pneumatique en Caoutchouc Marin ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory PriceFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
Défense en caoutchouc gonflable de sous-marin étanche et résistante à la corrosion
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
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