Unità di galleggiamento gonfiabili IBU totalmente chiuse per recupero marittimo
Dettagli del prodotto
| Tipo di sacchetti d'aria: | unità di galleggiamento gonfiabili | Standard di produzione:: | IMCA D-016 |
|---|---|---|---|
| Applicazione airbags: | Supporto di salvataggio e galleggiamento marino | Fattore di sicurezza: | 5:1 |
| Valvola sepcale: | Valvole di rilascio della pressione automatica | Tecnologia di produzione: | Saldatura HF |
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Descrizione del prodotto
Le IBU DOOWIN forniscono una flottazione flessibile e multiuso per applicazioni sottomarine impegnative. Progettate per il controllo di precisione dell'assetto, queste unità chiuse eccellono nel galleggiamento di condutture, tirate sulla spiaggia, attraversamenti di fiumi e riduzione del pescaggio di navi/piattaforme. La loro costruzione robusta garantisce stabilità anche durante le operazioni di traino (fino a 2 nodi a seconda delle condizioni).
- Materiale:Poliestere ad alta resistenza con rivestimento in PVC stabilizzato ai raggi UV per una maggiore durata
- Caratteristiche di sicurezza:Valvole Camlock in acciaio inossidabile 316 e valvole limitatrici di pressione da 38 mm
- Pressione operativa:2 psi sopra la temperatura ambiente per un volume di spostamento ottimale
- Compatto e leggero:Un'unità di galleggiamento gonfiabile da 5 tonnellate pesa solo 46 kg, consentendo una facile movimentazione da parte di due membri dell'equipaggio
- Scale integrate e cinghie distanziatrici:Semplifica l'implementazione e garantisce una distribuzione uniforme del carico
- Configurazione a basso profilo:Ideale per operazioni in acque poco profonde con altezza verticale minima
A differenza dei tradizionali sacchi ad aria compressa, il sistema end-strop di DOOWIN previene il rigonfiamento dirigendo il flusso d'aria durante il gonfiaggio. Le strops circonferenziali supportano angoli di carico fino a 15°, mentre le nostre unità di galleggiamento mono gestiscono angoli più ripidi.
- Efficienza dei trasporti:Il peso di spedizione è solo l'1% della capacità gonfiata (ad esempio, 500 tonnellate di galleggiabilità stanno in un container da 20 piedi)
- Flotta a noleggio:DOOWIN mantiene il più grande inventario IBU certificato al mondo, con unità distribuite in tutti i principali oceani
- Galleggiabilità regolabile:L'aria può essere rilasciata/aggiunta in modo controllabile per un posizionamento preciso del carico durante la smobilitazione
- Sicurezza:Design WLL 5:1 (strops 7:1), valvole di sicurezza multiple, cuciture saldate RF
- Conformità:IMCA D-016; Produzione certificata ISO 9001
- Pronto operativo:Consegnato con certificazioni e kit di riparazione
| Modello | Capacità (kg) | Capacità (libbre) | Diametro | Lunghezza | Punti di ritiro | Valvole di ingresso | Peso lordo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TP-50L | 50KG | 110 libbre | 0,3 m | 0,6 m | 2 | 1 raccordo da 3/4" BSP | 5kg |
| TP-100L | 100KG | 220 libbre | 0,4 m | 0,9 m | 2 | 1 raccordo da 3/4" BSP | 6kg |
| TP-250L | 250 CHILOGRAMMI | 551 libbre | 0,7 m | 1,1 m | 2 | 1 raccordo da 3/4" BSP | 8kg |
| TP-500L | 500KG | 1.102 libbre | 0,9 m | 1,4 m | 2 | 1 raccordo da 3/4" BSP | 10 kg |
| TP-1T | 1.000 kg | 2.205 libbre | 1,0 m | 1,8 m | 2 | 2 raccordi da 3/4'' BSP | 18 kg |
| TP-2T | 2.000 CHILOGRAMMI | 4.409 libbre | 1,2 m | 2,3 m | 2 | 2 raccordi da 3/4'' BSP | 28 kg |
| TP-3T | 3.000 CHILOGRAMMI | 6.614 libbre | 1,4 m | 2,5 m | 3 | 2 raccordi da 3/4'' BSP | 39 kg |
| TP-5T | 5.000 CHILOGRAMMI | 11.023 libbre | 1,5 m | 3,4 m | 4 | 2 raccordi da 3/4'' BSP | 52kg |
| TP-6T | 6.000 chilogrammi | 13.228 libbre | 1,6 m | 3,6 m | 4 | 2 raccordi da 3/4'' BSP | 66kg |
| TP-8T | 8.000 CHILOGRAMMI | 17.637 libbre | 1,8 m | 3,8 m | 5 | 2 raccordi da 3/4'' BSP | 78kg |
| TP-10T | 10.000 CHILOGRAMMI | 22.046 libbre | 2,1 m | 3,6 m | 5 | 2 raccordi da 3/4'' BSP | 89 kg |
| TP-15T | 15.000 CHILOGRAMMI | 33.069 libbre | 2,2 m | 4,6 m | 6 | 2 raccordi da 3/4'' BSP | 120 kg |
| TP-20T | 20.000 CHILOGRAMMI | 44.092 libbre | 2,4 m | 5,6 m | 7 | 2 raccordi da 3/4'' BSP | 138kg |
| TP-25T | 25.000 CHILOGRAMMI | 55.116 libbre | 2,5 m | 5,7 m | 8 | 2 raccordi da 3/4'' BSP | 189kg |
| TP-30T | 30.000 CHILOGRAMMI | 66.139 libbre | 2,7 m | 6,1 m | 6 | 2 raccordi da 3/4'' BSP | 280 kg |
| TP-35T | 35.000 CHILOGRAMMI | 77.162 libbre | 2,9 m | 6,2 m | 7 | 2 raccordi da 3/4'' BSP | 310kg |
| TP-50T | 50.000 CHILOGRAMMI | 110.231 libbre | 2,9 m | 8,0 m | 9 | 2 raccordi da 3/4'' BSP | 340kg |
Punti salienti del prodotto
Le unità di galleggiamento gonfiabili totalmente chiuse di DOOWIN offrono soluzioni affidabili per il recupero marittimo con un fattore di sicurezza 5:1 e conformità IMCA D-016. Caratterizzate da valvole di rilascio automatico della pressione, saldatura HF e rivestimento in PVC stabilizzato ai raggi UV, queste unità leggere forniscono un controllo preciso del galleggiamento per il galleggiamento di condotte e la riduzione del pescaggio delle imbarcazioni. Il design compatto e leggero consente una facile movimentazione con successo di distribuzione globale.
Airbag in gomma marina ad alta pressione con lunghezza personalizzabile 8-30m e capacità 100.000 DWT per applicazioni in cantiere navale
Airbag in gomma marina ad alta pressione per cantieri navali, progettati per il varo, l'atterraggio e il salvataggio di navi. Personalizzabili con 3-12 strati di gomma con corda di pneumatico per garantire durata ed efficienza. Certificati da LR, BV, CCS e conformi agli standard ISO. Include accessori come manometro, valvola e connettori. Garanzia: 2 anni.
Airbag di salvataggio marittimo certificati ISO14409 con capacità di carico da 10 a 40 tonnellate/m e assenza di perdite d'aria
I sacchi di sollevamento ad aria in gomma DOOWIN offrono una durata senza pari grazie agli strati interni in gomma sintetica e alla tecnologia di avvolgimento olistico. Certificati da CCS, BV, ABS e LR, questi airbag per il salvataggio marittimo offrono un'elevata galleggiabilità (4-300t), funzionamento in acque profonde e resistenza all'abrasione. Dimensioni personalizzate disponibili per il recupero di relitti, ponti galleggianti e costruzione di banchine.
Paratia di protezione Yokohama Type Fender Pneumatico in gomma marina ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory PriceFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
Parabordi gonfiabili in gomma per sottomarini, resistenti alla corrosione e senza perdite
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
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