Полностью Закрытые Надувные Буксировочные Блоки для Морского Спасения
Детали продукта
| Тип мешков с воздушным лифтом: | надувные буи | Стандарт производства:: | IMCA D-016 |
|---|---|---|---|
| Применение подушек безопасности: | Морской спасение и поддержка плавучести | Коэффициент безопасности: | 5:1 |
| Сепсиальный клапан: | Клапаны с высвобождением автоматического давления | Производственная технология: | Сварка HF |
| Выделить |
Полностью закрытые надувные плавучесть,Надувные Буксировочные Блоки для Морского Спасения,Надувные Буксировочные Блоки |
||
Описание продукта
DOOWIN IBU обеспечивают гибкую и универсальную флотацию для сложных подводных работ. Эти закрытые устройства, разработанные для точного управления плавучестью, превосходно справляются с плавлением трубопроводов, вытаскиванием на берег, пересечением рек и уменьшением осадки судна/платформы. Их прочная конструкция обеспечивает устойчивость даже при буксировке (до 2 узлов в зависимости от условий).
- Материал:Высокопрочный полиэстер с УФ-стабилизированным ПВХ-покрытием для долговечности.
- Функции безопасности:Клапаны Camlock из нержавеющей стали 316 и предохранительные клапаны диаметром 38 мм.
- Рабочее давление:На 2 фунта на квадратный дюйм выше температуры окружающей среды для оптимального рабочего объема
- Компактный и легкий:5-тонные надувные блоки плавучести весят всего 46 кг, что позволяет с легкостью управлять ими двум членам экипажа.
- Встроенные лестницы и промежуточные ремни:Упростите развертывание и обеспечьте равномерное распределение нагрузки.
- Низкопрофильная конфигурация:Идеально подходит для работы на мелководье с минимальной вертикальной высотой.
В отличие от обычных пневматических мешков, система концевых ремней DOOWIN предотвращает вздутие, направляя поток воздуха во время надувания. Окружные стропы выдерживают углы нагрузки до 15°, а наши моноплавучие блоки справляются с более крутыми углами.
- Транспортная эффективность:Вес в транспортировке составляет всего 1% от надутой вместимости (например, 500 тонн плавучести умещается в 20-футовом контейнере)
- Арендный флот:DOOWIN располагает крупнейшим в мире сертифицированным IBU инвентарем, подразделения которого развернуты во всех основных океанах.
- Регулируемая плавучесть:Воздух можно контролируемо выпускать/добавлять для точного позиционирования груза во время демобилизации.
- Безопасность:Конструкция WLL 5:1 (ремни 7:1), несколько предохранительных клапанов, сварные швы RF
- Согласие:ИМКА Д-016; Производство, аккредитованное по стандарту ISO 9001
- Готовность к эксплуатации:Поставляется с сертификатами и ремонтными комплектами.
| Модель | Вместимость (кг) | Емкость (фунты) | Диаметр | Длина | Пункты выдачи | Впускные клапаны | Вес брутто |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ТП-50Л | 50 кг | 110 фунтов | 0,3 м | 0,6 м | 2 | 1 х 3/4 дюйма БСП | 5 кг |
| ТП-100Л | 100 кг | 220 фунтов | 0,4 м | 0,9 м | 2 | 1 х 3/4 дюйма БСП | 6 кг |
| ТП-250Л | 250 кг | 551 фунт | 0,7 м | 1,1 м | 2 | 1 х 3/4 дюйма БСП | 8 кг |
| ТП-500Л | 500 кг | 1102 фунта | 0,9 м | 1,4 м | 2 | 1 х 3/4 дюйма БСП | 10 кг |
| ТП-1Т | 1000 кг | 2205 фунтов | 1,0 м | 1,8 м | 2 | 2 х 3/4 дюйма BSP | 18 кг |
| ТП-2Т | 2000 кг | 4409 фунтов | 1,2 м | 2,3 м | 2 | 2 х 3/4 дюйма BSP | 28 кг |
| ТП-3Т | 3000 кг | 6614 фунтов | 1,4 м | 2,5 м | 3 | 2 х 3/4 дюйма BSP | 39 кг |
| ТП-5Т | 5000 кг | 11 023 фунта | 1,5 м | 3,4 м | 4 | 2 х 3/4 дюйма BSP | 52 кг |
| ТП-6Т | 6000 кг | 13 228 фунтов | 1,6 м | 3,6 м | 4 | 2 х 3/4 дюйма BSP | 66 кг |
| ТП-8Т | 8000 кг | 17 637 фунтов | 1,8 м | 3,8 м | 5 | 2 х 3/4 дюйма BSP | 78 кг |
| ТП-10Т | 10 000 кг | 22 046 фунтов | 2,1 м | 3,6 м | 5 | 2 х 3/4 дюйма BSP | 89 кг |
| ТП-15Т | 15 000 кг | 33 069 фунтов | 2,2 м | 4,6 м | 6 | 2 х 3/4 дюйма BSP | 120 кг |
| ТП-20Т | 20 000 кг | 44 092 фунта | 2,4 м | 5,6 м | 7 | 2 х 3/4 дюйма BSP | 138 кг |
| ТП-25Т | 25 000 кг | 55 116 фунтов | 2,5 м | 5,7 м | 8 | 2 х 3/4 дюйма BSP | 189 кг |
| ТП-30Т | 30 000 кг | 66 139 фунтов | 2,7 м | 6,1 м | 6 | 2 х 3/4 дюйма BSP | 280 кг |
| ТП-35Т | 35 000 кг | 77 162 фунта | 2,9 м | 6,2 м | 7 | 2 х 3/4 дюйма BSP | 310 кг |
| ТП-50Т | 50 000 кг | 110 231 фунт | 2,9 м | 8,0 м | 9 | 2 х 3/4 дюйма BSP | 340 кг |
Основные моменты продукта
Полностью закрытые надувные буксировочные блоки DOOWIN предлагают надежные решения для морских спасательных работ с коэффициентом безопасности 5:1 и соответствием требованиям IMCA D-016. Оснащенные автоматическими клапанами сброса давления, сваркой токами высокой частоты и УФ-стабилизированным ПВХ-покрытием, эти легкие блоки обеспечивают точный контроль плавучести при всплытии трубопроводов и уменьшении осадки судов. Компактный, легкий дизайн обеспечивает простоту обращения и успешное применение по всему миру.
Высоконапорные морские резиновые пневмобаллоны с настраиваемой длиной 8-30 м и грузоподъемностью 100 000 DWT для применения на судостроительных верфях
Высоконапорные морские резиновые пневмобаллоны для верфей, предназначенные для спуска судов на воду, посадки и спасения. Настраиваемые 3-12 слоев кордной резины обеспечивают прочность и эффективность. Сертифицированы LR, BV, CCS и соответствуют стандартам ISO. Включают аксессуары, такие как манометр, клапан и соединители. Гарантия: 2 года.
Сертифицированные по ISO14409 морские спасательные пневмобаллоны грузоподъемностью 10 ~ 40 тонн/м и без утечек воздуха
Резиновые подъемные мешки DOOWIN обеспечивают непревзойденную прочность благодаря синтетическим слоям сердечника шины и технологии целостной обмотки. Сертифицированные CCS, BV, ABS и LR, эти морские спасательные подушки обладают высокой плавучестью (4-300 т), возможностью работы на больших глубинах и устойчивостью к истиранию. Доступны размеры на заказ для подъема затонувших кораблей, строительства плавучих мостов и доков.
Защитное поле пирса Yokohama Type Fender Пневматический морской резиновый кранцевый отбойник ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory PriceFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
Непротекаемый надувной резиновый кранцевый бампер, устойчивый к коррозии
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
Пожалуйста, используйте нашу онлайн-форму запроса, расположенную ниже, если у вас возникнут какие-либо вопросы. Наша команда свяжется с вами в кратчайшие сроки.
