Całkowicie zamknięte jednostki wypornościowe IBUs do ratownictwa morskiego
Szczegóły produktu
| Typ worków podnoszenia powietrza: | nadmuchiwane elementy wypornościowe | Standard produkcyjny:: | IMCA D-016 |
|---|---|---|---|
| Aplikacja poduszek powietrznych: | Wsparcie ratunkowe i wypornościowe | Współczynnik bezpieczeństwa: | 5:1 |
| Zawór odcinka: | Automatyczne zawory uwalniania ciśnienia | Technologia produkcyjna: | Spawanie HF |
| Podkreślić |
Całkowicie zamknięte nadmuchiwane jednostki pływalności,Nadmuchiwane jednostki wypornościowe do ratownictwa morskiego,Nadmuchiwane jednostki wypornościowe IBUs |
||
Opis produktu
DOOWIN IBU zapewniają elastyczną, wielozadaniową flotację w wymagających zastosowaniach podwodnych. Zaprojektowane z myślą o precyzyjnej kontroli pływalności, te zamknięte jednostki doskonale sprawdzają się w pływaniu rurociągów, wyciąganiu z plaży, przekraczaniu rzek i zmniejszaniu zanurzenia statków/platform. Ich solidna konstrukcja zapewnia stabilność nawet podczas holowania (do 2 węzłów w zależności od warunków).
- Tworzywo:Poliester o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie z powłoką PVC odporną na promieniowanie UV zapewniającą trwałość
- Funkcje bezpieczeństwa:Zawory Camlock ze stali nierdzewnej 316 i ciśnieniowe zawory nadmiarowe 38 mm
- Ciśnienie robocze:2 psi powyżej temperatury otoczenia dla optymalnej objętości wyporu
- Kompaktowy i lekki:5-tonowe nadmuchiwane jednostki wypornościowe ważą zaledwie 46 kg, co umożliwia łatwą obsługę przez dwóch członków załogi
- Zintegrowane drabinki i paski dystansowe:Uprość wdrażanie i zapewnij równomierny rozkład obciążenia
- Konfiguracja niskoprofilowa:Idealny do operacji na płytkiej wodzie przy minimalnej wysokości pionowej
W przeciwieństwie do konwencjonalnych poduszek powietrznych, system końcówek DOOWIN zapobiega wybrzuszeniom, kierując przepływ powietrza podczas napełniania. Obwodowe paski wytrzymują kąty obciążenia do 15°, podczas gdy nasze jednostki wypornościowe Mono radzą sobie z większymi kątami.
- Efektywność transportu:Waga przesyłki to zaledwie 1% pojemności po nadmuchaniu (np. 500 ton wyporności mieści się w 20-stopowym kontenerze)
- Flota wynajmu:DOOWIN utrzymuje największy na świecie certyfikowany magazyn IBU, obejmujący jednostki rozmieszczone na wszystkich głównych oceanach
- Regulowana pływalność:Powietrze można uwalniać/dodawać w sposób kontrolowany, co pozwala na precyzyjne ustawienie ładunku podczas demobilizacji
- Bezpieczeństwo:Konstrukcja 5:1 WLL (stopnie 7:1), wiele zaworów nadmiarowych, szwy zgrzewane RF
- Zgodność:IMCA D-016; Produkcja z akredytacją ISO 9001
- Gotowy do działania:Dostarczane z certyfikatami i zestawami naprawczymi
| Model | Pojemność (kg) | Pojemność (funty) | Średnica | Długość | Punkty odbioru | Zawory wlotowe | Waga brutto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TP-50L | 50 kg | 110 funtów | 0,3 m | 0,6 m | 2 | 1 x 3/4'' BSP | 5 kg |
| TP-100L | 100 KG | 220 funtów | 0,4 m | 0,9 m | 2 | 1 x 3/4''BSP | 6 kg |
| TP-250L | 250 kg | 551 funtów | 0,7 m | 1,1 m | 2 | 1 x 3/4'' BSP | 8kg |
| TP-500L | 500 kg | 1102 funtów | 0,9 m | 1,4 m | 2 | 1 x 3/4''BSP | 10 kg |
| TP-1T | 1000 kg | 2205 funtów | 1,0 m | 1,8 m | 2 | 2 x 3/4'' BSP | 18 kg |
| TP-2T | 2000 kg | 4409 funtów | 1,2 m | 2,3 m | 2 | 2 x 3/4'' BSP | 28 kg |
| TP-3T | 3000 kg | 6614 funtów | 1,4 m | 2,5 m | 3 | 2 x 3/4'' BSP | 39 kg |
| TP-5T | 5000 kg | 11023 funtów | 1,5 m | 3,4 m | 4 | 2 x 3/4'' BSP | 52 kg |
| TP-6T | 6000 kg | 13228 funtów | 1,6 m | 3,6 m | 4 | 2 x 3/4'' BSP | 66 kg |
| TP-8T | 8 000 kg | 17637 funtów | 1,8 m | 3,8 m | 5 | 2 x 3/4'' BSP | 78 kg |
| TP-10T | 10 000 kg | 22046 funtów | 2,1 m | 3,6 m | 5 | 2 x 3/4'' BSP | 89 kg |
| TP-15T | 15 000 kg | 33069 funtów | 2,2 m | 4,6 m | 6 | 2 x 3/4'' BSP | 120 kg |
| TP-20T | 20 000 kg | 44092 funtów | 2,4 m | 5,6 m | 7 | 2 x 3/4'' BSP | 138 kg |
| TP-25T | 25 000 kg | 55116 funtów | 2,5 m | 5,7 m | 8 | 2 x 3/4'' BSP | 189 kg |
| TP-30T | 30 000 kg | 66139 funtów | 2,7 m | 6,1 m | 6 | 2 x 3/4'' BSP | 280 kg |
| TP-35T | 35 000 kg | 77162 funtów | 2,9 m | 6,2 m | 7 | 2 x 3/4'' BSP | 310 kg |
| TP-50T | 50 000 kg | 110231 funtów | 2,9 m | 8,0 m | 9 | 2 x 3/4'' BSP | 340 kg |
Najważniejsze informacje o produkcie
Całkowicie zamknięte, nadmuchiwane jednostki wypornościowe DOOWIN oferują niezawodne rozwiązania w zakresie ratownictwa morskiego z 5:1 współczynnikiem bezpieczeństwa i zgodnością z IMCA D-016. Wyposażone w automatyczne zawory nadciśnieniowe, zgrzewanie HF i powłokę PVC stabilizowaną UV, te lekkie jednostki zapewniają precyzyjną kontrolę wyporu podczas wypływu rurociągów i redukcji zanurzenia statków. Kompaktowa, lekka konstrukcja umożliwia łatwą obsługę z globalnym sukcesem wdrożeniowym.
Wysokociśnieniowe gumowe poduszki powietrzne dla statków z możliwością dostosowania długości 8-30m i nośnością 100 000 DWT do zastosowań w stoczniach
Wysokociśnieniowe gumowe poduszki powietrzne dla przemysłu stoczniowego, przeznaczone do wodowania, lądowania i ratownictwa statków. Konfigurowalne 3-12 warstw gumy z kordu oponowego zapewniają trwałość i wydajność. Certyfikowane przez LR, BV, CCS i zgodne z normami ISO. Zawierają akcesoria takie jak manometr, zawór i złącza. Gwarancja: 2 lata.
Certyfikowane przez ISO14409 poduszki powietrzne do ratownictwa morskiego o nośności 10 ~ 40 ton/m i braku wycieków powietrza
Worki pneumatyczne DOOWIN Rubber Air Lift Bags oferują niezrównaną trwałość dzięki warstwom rdzenia z opon syntetycznych i technologii Holistic Wrapping. Certyfikowane przez CCS, BV, ABS i LR, te poduszki ratownicze zapewniają wysoką wyporność (4-300t), pracę w głębokiej wodzie i odporność na ścieranie. Dostępne niestandardowe rozmiary do wydobywania wraków statków, budowy mostów pływających i konstrukcji doków.
Ochrona pirsów Yokohama Type Fender Pneumatyczny Ochraniacz Gumowy ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory PriceFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
Odporny na korozję pneumatyczny gumowy odbijacz do łodzi podwodnych bez wycieków
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.
