Vollständig geschlossene IBUs (Inflatable Buoyancy Units) für die Bergung von Schiffen
Produktdetails
| Air Liftbeutel Typ: | aufblasbare Auftriebseinheiten | Produktionsstandard:: | IMCA D-016 |
|---|---|---|---|
| Airbags -Anwendung: | Meeresrettung und Auftriebsunterstützung | Sicherheitsfaktor: | 5:1 |
| Sepcial Ventil: | Autodruckfreisetzungsventile | Produktionstechnologie: | HF -Schweißen |
| Hervorheben |
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Produktbeschreibung
DOOWIN IBUs bieten flexible, vielseitige Flotation für anspruchsvolle Unterwasseranwendungen. Diese geschlossenen Einheiten wurden für eine präzise Auftriebskontrolle entwickelt und zeichnen sich durch das Ausschwimmen von Pipelines, Strandzüge, Flussüberquerungen und die Reduzierung des Tiefgangs von Schiffen/Plattformen aus. Ihre robuste Konstruktion gewährleistet Stabilität auch bei Schleppeinsätzen (je nach Bedingungen bis zu 2 Knoten).
- Material:Hochfestes Polyester mit UV-stabilisierter PVC-Beschichtung für lange Haltbarkeit
- Sicherheitsmerkmale:Camlock-Ventile aus Edelstahl 316 und 38-mm-Druckbegrenzungsventile
- Betriebsdruck:2 psi über der Umgebungstemperatur für optimales Verdrängungsvolumen
- Kompakt und leicht:Eine 5 Tonnen schwere aufblasbare Auftriebseinheit wiegt nur 46 kg und ermöglicht eine einfache Handhabung durch zwei Besatzungsmitglieder
- Integrierte Leitern und Abstandsgurte:Vereinfachen Sie die Bereitstellung und stellen Sie eine gleichmäßige Lastverteilung sicher
- Low-Profile-Konfiguration:Ideal für Flachwassereinsätze mit minimaler vertikaler Höhe
Im Gegensatz zu herkömmlichen Lufthebekissen verhindert das End-Strop-System von DOOWIN ein Ausbeulen, indem es den Luftstrom während des Aufblasens lenkt. Umfangsgurte passen zu Lastwinkeln von bis zu 15°, während unsere Mono-Auftriebseinheiten steilere Winkel bewältigen.
- Transporteffizienz:Das Transportgewicht beträgt nur 1 % der aufgeblasenen Kapazität (z. B. 500 Tonnen Auftrieb passen in einen 20-Fuß-Container)
- Mietflotte:DOOWIN unterhält den weltweit größten zertifizierten IBU-Bestand mit Einheiten, die auf allen großen Ozeanen stationiert sind
- Einstellbarer Auftrieb:Zur präzisen Positionierung der Last während der Demobilisierung kann Luft kontrollierbar abgelassen/zugegeben werden
- Sicherheit:5:1 WLL-Design (7:1 Riemen), mehrere Überdruckventile, HF-geschweißte Nähte
- Einhaltung:IMCA D-016; ISO 9001-akkreditierte Fertigung
- Betriebsbereit:Lieferung mit Zertifizierungen und Reparatursätzen
| Modell | Kapazität (kg) | Kapazität (lbs) | Durchmesser | Länge | Abholpunkte | Einlassventile | Bruttogewicht |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TP-50L | 50 KG | 110 Pfund | 0,3 m | 0,6m | 2 | 1 x 3/4'' BSP | 5kg |
| TP-100L | 100 KG | 220 Pfund | 0,4m | 0,9m | 2 | 1 x 3/4'' BSP | 6kg |
| TP-250L | 250 KG | 551 Pfund | 0,7m | 1,1m | 2 | 1 x 3/4'' BSP | 8kg |
| TP-500L | 500 KG | 1.102 Pfund | 0,9m | 1,4m | 2 | 1 x 3/4'' BSP | 10kg |
| TP-1T | 1.000 KG | 2.205 Pfund | 1,0m | 1,8m | 2 | 2 x 3/4'' BSP | 18kg |
| TP-2T | 2.000 KG | 4.409 Pfund | 1,2m | 2,3 m | 2 | 2 x 3/4'' BSP | 28kg |
| TP-3T | 3.000 KG | 6.614 Pfund | 1,4m | 2,5m | 3 | 2 x 3/4'' BSP | 39kg |
| TP-5T | 5.000 KG | 11.023 Pfund | 1,5 m | 3,4 m | 4 | 2 x 3/4'' BSP | 52kg |
| TP-6T | 6.000 KG | 13.228 Pfund | 1,6m | 3,6m | 4 | 2 x 3/4'' BSP | 66kg |
| TP-8T | 8.000 KG | 17.637 Pfund | 1,8m | 3,8 m | 5 | 2 x 3/4'' BSP | 78kg |
| TP-10T | 10.000 KG | 22.046 Pfund | 2,1 m | 3,6 m | 5 | 2 x 3/4'' BSP | 89kg |
| TP-15T | 15.000 KG | 33.069 Pfund | 2,2m | 4,6m | 6 | 2 x 3/4'' BSP | 120kg |
| TP-20T | 20.000 KG | 44.092 Pfund | 2,4 m | 5,6m | 7 | 2 x 3/4'' BSP | 138kg |
| TP-25T | 25.000 KG | 55.116 Pfund | 2,5m | 5,7 m | 8 | 2 x 3/4'' BSP | 189kg |
| TP-30T | 30.000 KG | 66.139 Pfund | 2,7 m | 6,1 m | 6 | 2 x 3/4'' BSP | 280kg |
| TP-35T | 35.000 KG | 77.162 Pfund | 2,9m | 6,2m | 7 | 2 x 3/4'' BSP | 310kg |
| TP-50T | 50.000 KG | 110.231 Pfund | 2,9m | 8,0 m | 9 | 2 x 3/4'' BSP | 340kg |
Produkthighlights
Die vollständig geschlossenen aufblasbaren Auftriebseinheiten von DOOWIN bieten zuverlässige Bergungslösungen für den maritimen Bereich mit einem Sicherheitsfaktor von 5:1 und der Einhaltung von IMCA D-016. Ausgestattet mit automatischen Überdruckventilen, HF-Schweißung und UV-stabilisierter PVC-Beschichtung bieten diese leichten Einheiten eine präzise Auftriebskontrolle für Pipeline-Float-Outs und die Reduzierung des Tiefgangs von Schiffen. Kompaktes, leichtes Design ermöglicht eine einfache Handhabung mit weltweitem Einsatz-Erfolg.
Hochdruck-Airbags aus Marine Gummi
Hochdruck-Marine-Gummiluftkissen für Werften, konzipiert für den Schiffsstart, die Landung und die Bergung. Anpassbare 3-12 Lagen Reifenkordelgummi gewährleisten Haltbarkeit und Effizienz. Zertifiziert von LR, BV, CCS und konform mit ISO-Standards. Beinhaltet Zubehör wie Manometer, Ventil und Anschlüsse. Garantie: 2 Jahre.
Schiffe, die Airbags für die Rettung von Schiffen einsetzen
DOOWIN Gummi-Hebebälle bieten unübertroffene Haltbarkeit mit synthetischen Reifenkernschichten und ganzheitlicher Wickeltechnologie. Zertifiziert von CCS, BV, ABS und LR, bieten diese Bergungs-Airbags für den maritimen Bereich hohen Auftrieb (4-300 t), Tiefwasserbetrieb und Abriebfestigkeit. Sondergrößen für Schiffswrackbergung, Schwimmbrücken und Dockbau verfügbar.
Pier-Schutzfeld Yokohama Typ Fender Pneumatischer Marine-Gummifender ISO 17357
Pier-Schutzfeld Yokohama Typ pneumatische große Schiffs-Marine-Gummipuffer mit angemessenem FabrikpreisDie pneumatischen Marine-Gummipuffer für schwimmende Schiffe vom Typ Yokohama bestehen aus mit synthetischen Kordeln verstärkten Gummiplatten mit Druckluft im Inneren, damit sie auf dem Wasser ...
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