Parabordi pneumatici in gomma da 464kN P50-1525 per la protezione di navi/banchine
Dettagli del prodotto
| Nome: | Fender di gomma pneumatico | Modello: | P50-1525 |
|---|---|---|---|
| Pressione di inflazione: | 50 kPa | Forza di reazione: | 464kn |
| Assorbimento di energia: | 123 KN.M | Metodo di installazione: | Catena e rete pneumatica |
| Garanzia: | 2 anni | Applicazione: | Protezione delle navi, protezione del dock |
| Materiale: | Gomma | Tipo: | Pneumatico |
| Temperatura di lavoro: | -20 ° C-80 ° C. | certificato: | GSG, BV, ECT. sono tutti disponibili |
| Corpo parasole pneumatico: | 1,5 x 2,5 m | ||
| Evidenziare |
Parabordi pneumatici in gomma da 464kN,Parabordi pneumatici in gomma P50-1525,Parabordo pneumatico marino 1 |
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Descrizione del prodotto
| Attributo | Valore |
|---|---|
| Nome | Fender pneumatici in gomma |
| Modello | P50-1525 |
| Pressione inflazionistica | 50 kPa |
| Forza di reazione | 464 kN |
| Assorbimento di energia | 123 KN.M |
| Metodo di installazione | Catena e rete per pneumatici |
| Garanzia | 2 anni |
| Applicazione | Protezione delle navi, protezione dei porti |
| Materiale | Fabbricazione a partire da: |
| Tipo | Pneumatico |
| Temperatura di funzionamento | -20°C-80°C |
| Certificato | GSG, BV, ecc. sono tutti disponibili |
| Corpo pneumatico Fender | 1.5 x 2,5 m |
50Kpa Alta stretta del gas Fender marini Materiale di gomma per l'attracco delle navi P50-1525
I parafanghi pneumatici galleggianti in gomma, noti come parafanghi Yokohama o parafanghi pneumatici di tipo Yokohama, sono costruiti con lastre di gomma rinforzate con corde sintetiche con aria compressa all'interno.L'aria interna consente la galleggiatura sull'acqua e funge da ammortizzatore tra le navi (nave a nave) o tra le navi e le strutture di attracco durante le operazioni di attracco.
Tutti i parafanghi pneumatici di gomma galleggianti Doowin Marine Yokohama sono fabbricati e testati in piena conformità alle norme ISO 17357.Questi paraurti possono essere facilmente maneggiati e installati con corde o catene a causa del loro design leggeroMantenono livelli di assorbimento di energia sotto compressione inclinata fino a 15 gradi, fornendo una pressione bassa e uniforme dello scafo.
Disponibili in diametri da 500 mm a 4.500 mm e lunghezze da 500 mm a 9.000 mm, i parafanghi pneumatici sono disponibili come tipo fionda o con configurazioni di catena e rete pneumatica per uso pesante.Forniamo anche parafanghi idropneumatici verticali per sottomarini..Fendine riempite di schiumasono un'altra opzione di parafanghi galleggianti.
Offriamo due tipi comuni di parafanghi pneumatici in gomma:
- Tipo I - Tipo netto:Coperti di rete a catena, di rete di filo o di rete di fibra per parafanghi di piccole dimensioni
- Tipo II - Tipo di fionda:Dispositivi di sollevamento a ciascuna estremità per il collegamento con catene o corde, senza rete di protezione per una maneggevolezza più agevole
I parafanghi pneumatici galleggianti in gomma sono costituiti da uno strato esterno di gomma, uno strato di corda di pneumatici sintetici di rinforzo e uno strato interno di gomma, tutti vulcanizzati insieme.
- Strato esterno di gomma:Fornisce protezione per gli strati di cavo e la gomma interna, con sufficiente resistenza alla trazione e alla rottura per le condizioni climatiche difficili.
- Strato di corda di pneumatici sintetici di alta qualità:Mantiene la pressione dell'aria interna mentre lo strato di gomma interno sigilla l'aria pressurizzata.
- Valvola di sicurezza:Standard per i parafanghi di diametro ≥ 2500 mm (facoltativo per le dimensioni più piccole) per liberare l'eccesso di pressione interna.
- Catena e rete per pneumatici:Protezione aggiuntiva con pneumatici da camion, reti a fibra o pneumatici da aereo facilmente sostituiti.
Le proprietà dei materiali di gomma esterni e interni sono conformi alle norme ISO 17357:2014.
| Parametro | Distanza |
|---|---|
| Diametro dell'abbagliatore | 0.5 ~ 4.5m |
| Lunghezza del parafango | 1.0 ~ 9m |
| Pressione iniziale | 50 kPa e 80 kPa |
| Tipo di parafango | Tipo di fionda, tipo di rete, parafango idropneumatico |
| Fender Standard | ISO 17357: 2014 |
| Applicazione del parafanghiere | Nave-nave, nave-porto |
- Rispetto alla norma ISO 17357:Prodotto e testato secondo gli standard internazionali.
- Forza di reazione controllata:L'aumento graduale della forza protegge le navi e le strutture di ormeggio.
- 15° Stagno inclinato:Mantiene l'assorbimento di energia ad angoli fino a 15 gradi.
- Resistenza al taglio:Rinforzato con un filo di gomma forte per resistere alle forze combinate di taglio.
- Adattamento alle maree:Galleggia liberamente per adattarsi alla portata delle maree e al movimento delle navi.
- Efficienza dei costi:Semplice installazione e manutenzione minima (controlli annuali della pressione).
- Ottimizzazione delle spedizioni:Navi confezionate sotto vuoto e piegate per il trasporto in container.
Punti salienti del prodotto
High Gas Tightness Marine Fenders Rubber Material For Ship Docking Product Specifications Attribute Value Name Pneumatic Rubber Fender Model P50-1525 Inflation Pressure 50kPa Reaction Force 464kN Energy Absorption 123 KN.M Installation Method Chain and Tire Net Warranty 2 year Application Ship protection, dock protection Material Rubber Type Pneumatic Working Temperature -20°C-80°C Certificate GSG, BV, etc. are all available Pneumatic Fender body 1.5 x 2.5m Product Descriptio
Airbag marini in gomma ad alta pressione
Airbag in gomma marina ad alta pressione per cantieri navali, progettati per il varo, l'atterraggio e il salvataggio di navi. Personalizzabili con 3-12 strati di gomma con corda di pneumatico per garantire durata ed efficienza. Certificati da LR, BV, CCS e conformi agli standard ISO. Include accessori come manometro, valvola e connettori. Garanzia: 2 anni.
Airbag per il salvataggio marittimo
I sacchi di sollevamento ad aria in gomma DOOWIN offrono una durata senza pari grazie agli strati interni in gomma sintetica e alla tecnologia di avvolgimento olistico. Certificati da CCS, BV, ABS e LR, questi airbag per il salvataggio marittimo offrono un'elevata galleggiabilità (4-300t), funzionamento in acque profonde e resistenza all'abrasione. Dimensioni personalizzate disponibili per il recupero di relitti, ponti galleggianti e costruzione di banchine.
Paratia di protezione Yokohama Type Fender Pneumatico in gomma marina ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory Price Floating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures. Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
Parabordi gonfiabili in gomma per sottomarini, resistenti alla corrosione e senza perdite
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
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