Parabordi pneumatici in gomma da 464kN P50-1525 per la protezione di navi/banchine
Dettagli del prodotto
| Nome: | Fender di gomma pneumatico | Modello: | P50-1525 |
|---|---|---|---|
| Pressione di inflazione: | 50 kPa | Forza di reazione: | 464kn |
| Assorbimento di energia: | 123 KN.M | Metodo di installazione: | Catena e rete pneumatica |
| Garanzia: | 2 anni | Applicazione: | Protezione delle navi, protezione del dock |
| Materiale: | Gomma | Tipo: | Pneumatico |
| Temperatura di lavoro: | -20 ° C-80 ° C. | certificato: | GSG, BV, ECT. sono tutti disponibili |
| Corpo parasole pneumatico: | 1,5 x 2,5 m | ||
| Evidenziare |
Parabordi pneumatici in gomma da 464kN,Parabordi pneumatici in gomma P50-1525,Parabordo pneumatico marino 1 |
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Descrizione del prodotto
| Attributo | Valore |
|---|---|
| Nome | Parafango in gomma pneumatica |
| Modello | P50-1525 |
| Pressione di gonfiaggio | 50kPa |
| Forza di reazione | 464kN |
| Assorbimento di energia | 123 KN.M |
| Metodo di installazione | Rete per catene e pneumatici |
| Garanzia | 2 anni |
| Applicazione | Protezione della nave, protezione del bacino |
| Materiale | Gomma |
| Tipo | Pneumatico |
| Temperatura di lavoro | -20°C-80°C |
| Certificato | GSG, BV, ecc. sono tutti disponibili |
| Corpo parafango pneumatico | 1,5×2,5 metri |
Materiale in gomma per parabordi marini ad alta tenuta al gas 50Kpa per l'attracco della nave P50-1525
I parafanghi pneumatici galleggianti in gomma, noti come parafanghi Yokohama o parafanghi pneumatici di tipo Yokohama, sono costruiti con fogli di gomma rinforzati con corde sintetiche con aria compressa all'interno. L'aria interna consente il galleggiamento sull'acqua e funge da ammortizzatore tra le navi (nave a nave) o tra le navi e le strutture di attracco durante le operazioni di attracco.
Tutti i parabordi in gomma pneumatici galleggianti di tipo Doowin Marine Yokohama sono prodotti e testati nel pieno rispetto degli standard ISO 17357. Questi parafanghi possono essere facilmente maneggiati e installati con tiranti o catene grazie al loro design leggero. Mantengono i livelli di assorbimento dell'energia in condizioni di compressione inclinata fino a 15 gradi, fornendo allo stesso tempo una pressione dello scafo bassa e uniforme.
Disponibili in diametri da 500 mm a 4.500 mm e lunghezze da 500 mm a 9.000 mm, i parafanghi pneumatici sono disponibili nella versione a imbracatura o con catene per carichi pesanti e reti per pneumatici. Forniamo anche parabordi idropneumatici verticali per sottomarini.Parabordi riempiti di schiumasono un'altra opzione di parafango mobile.
Offriamo due tipi comuni di parafanghi in gomma pneumatici:
- Tipo I - Tipo di rete:Coperto con rete a catena, rete metallica o rete in fibra per parabordi di piccole dimensioni
- Tipo II - Tipo di imbracatura:Dispone di dispositivi di sollevamento su ciascuna estremità per il collegamento con tiranti o funi, senza rete di protezione per una più facile movimentazione
I parafanghi pneumatici galleggianti in gomma sono costituiti da uno strato di gomma esterno, uno strato di rinforzo in corda di pneumatici sintetici e uno strato di gomma interno, tutti vulcanizzati insieme.
- Strato di gomma esterno:Fornisce protezione per gli strati di corda e la gomma interna, con sufficiente resistenza alla trazione e allo strappo per condizioni atmosferiche avverse.
- Strato di corda per pneumatici sintetici di alta qualità:Mantiene la pressione dell'aria interna mentre lo strato di gomma interno sigilla l'aria pressurizzata.
- Valvola di sicurezza:Standard sui parafanghi con diametro ≥2500 mm (opzionale per dimensioni più piccole) per scaricare la pressione interna in eccesso.
- Rete per catene e pneumatici:Protezione aggiuntiva utilizzando pneumatici per camion, reti in fibra o pneumatici per aerei che possono essere facilmente sostituiti.
Le proprietà dei materiali in gomma esterni ed interni sono conformi agli standard ISO 17357:2014. Contattaci per le specifiche dettagliate dei materiali.
| Parametro | Allineare |
|---|---|
| Diametro parafango | 0,5 ~ 4,5 m |
| Lunghezza parafango | 1,0 ~ 9 m |
| Pressione iniziale | 50kPa e 80kPa |
| Tipo di parafango | Tipo a imbracatura, tipo a rete, parafango idropneumatico |
| Parafango standard | ISO 17357: 2014 |
| Applicazione del parafango | Da nave a nave, da nave a porto |
- Conformità ISO 17357:Prodotto e testato per soddisfare gli standard internazionali.
- Forza di reazione controllata:L'aumento graduale della forza protegge le navi e le strutture di ormeggio.
- Ancoraggio inclinato 15°:Mantiene l'assorbimento di energia ad angoli fino a 15 gradi.
- Resistenza al taglio:Rinforzato con una robusta corda per pneumatici per resistere alle forze di taglio combinate.
- Adattamento alle maree:Galleggia liberamente per adattarsi all'intervallo delle maree e al movimento della nave.
- Efficienza dei costi:Installazione semplice e manutenzione minima (controlli annuali della pressione).
- Ottimizzazione della spedizione:Spedizioni sottovuoto e piegate per il trasporto in container.
Punti salienti del prodotto
High Gas Tightness Marine Fenders Rubber Material For Ship Docking Product Specifications Attribute Value Name Pneumatic Rubber Fender Model P50-1525 Inflation Pressure 50kPa Reaction Force 464kN Energy Absorption 123 KN.M Installation Method Chain and Tire Net Warranty 2 year Application Ship protection, dock protection Material Rubber Type Pneumatic Working Temperature -20°C-80°C Certificate GSG, BV, etc. are all available Pneumatic Fender body 1.5 x 2.5m Product Descriptio
Airbag in gomma marina ad alta pressione con lunghezza personalizzabile 8-30m e capacità 100.000 DWT per applicazioni in cantiere navale
Airbag in gomma marina ad alta pressione per cantieri navali, progettati per il varo, l'atterraggio e il salvataggio di navi. Personalizzabili con 3-12 strati di gomma con corda di pneumatico per garantire durata ed efficienza. Certificati da LR, BV, CCS e conformi agli standard ISO. Include accessori come manometro, valvola e connettori. Garanzia: 2 anni.
Airbag di salvataggio marittimo certificati ISO14409 con capacità di carico da 10 a 40 tonnellate/m e assenza di perdite d'aria
I sacchi di sollevamento ad aria in gomma DOOWIN offrono una durata senza pari grazie agli strati interni in gomma sintetica e alla tecnologia di avvolgimento olistico. Certificati da CCS, BV, ABS e LR, questi airbag per il salvataggio marittimo offrono un'elevata galleggiabilità (4-300t), funzionamento in acque profonde e resistenza all'abrasione. Dimensioni personalizzate disponibili per il recupero di relitti, ponti galleggianti e costruzione di banchine.
Paratia di protezione Yokohama Type Fender Pneumatico in gomma marina ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory PriceFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
Parabordi gonfiabili in gomma per sottomarini, resistenti alla corrosione e senza perdite
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
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