บังโคลนยางลม 464kN P50-1525 สำหรับป้องกันเรือ/ท่าเรือ
รายละเอียดผลิตภัณฑ์
| ชื่อ: | บังโคลนยางลม | แบบอย่าง: | P50-1525 |
|---|---|---|---|
| ความดันเงินเฟ้อ: | 50kPa | แรงปฏิกิริยา: | 464KN |
| การดูดซึมพลังงาน: | 123 kn.m | วิธีการติดตั้ง: | ตาข่ายโซ่และยาง |
| การรับประกัน: | 2 ปี | ใบสมัคร: | การป้องกันเรือการป้องกันท่าเรือ |
| วัสดุ: | ยาง | พิมพ์: | นิวเมติก |
| อุณหภูมิในการทำงาน: | -20 ° C-80 ° C | ใบรับรอง: | GSG, BV, ECT มีอยู่ทั้งหมด |
| ร่างกายบังโคลนนิวเมติก: | 1.5 x 2.5m | ||
| เน้น |
บังโคลนยางลม 464kN,บังโคลนยางลม P50-1525,บังโคลนทางทะเลแบบลม 1.5 x 2.5 เมตร |
||
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
| คุณลักษณะ | ค่า |
|---|---|
| ชื่อ | บังโคลนยางลม |
| แบบอย่าง | P50-1525 |
| แรงกดดันเงินเฟ้อ | 50kPa |
| แรงปฏิกิริยา | 464kN |
| การดูดซับพลังงาน | 123 น.ม |
| วิธีการติดตั้ง | ตาข่ายโซ่และยาง |
| การรับประกัน | 2 ปี |
| แอปพลิเคชัน | การป้องกันเรือ การป้องกันท่าเรือ |
| วัสดุ | ยาง |
| พิมพ์ | นิวเมติก |
| อุณหภูมิในการทำงาน | -20°C-80°C |
| ใบรับรอง | GSG, BV ฯลฯ มีให้บริการทั้งหมด |
| ตัวบังโคลนลม | 1.5 x 2.5ม |
วัสดุยางกันกระแทกทางทะเลความหนาแน่นสูง 50Kpa สำหรับการต่อเรือ P50-1525
บังโคลนยางนิวแมติกลอยน้ำหรือที่เรียกว่าบังโคลนโยโกฮาม่าหรือบังโคลนนิวแมติกประเภทโยโกฮาม่าถูกสร้างขึ้นจากแผ่นยางเสริมแรงด้วยสายสังเคราะห์โดยมีอากาศอัดอยู่ภายใน อากาศภายในช่วยให้สามารถลอยอยู่ในน้ำได้ และทำหน้าที่เป็นตัวดูดซับแรงกระแทกระหว่างเรือ (ระหว่างเรือถึงเรือ) หรือระหว่างเรือกับโครงสร้างท่าเทียบเรือระหว่างการเทียบท่า
บังโคลนยางนิวแมติกลอยน้ำประเภท Doowin Marine Yokohama ทั้งหมดได้รับการผลิตและทดสอบตามมาตรฐาน ISO 17357 โดยสมบูรณ์ บังโคลนเหล่านี้สามารถจัดการและติดตั้งได้ง่ายโดยใช้เชือกโยงหรือโซ่โยงเนื่องจากมีการออกแบบให้มีน้ำหนักเบา โดยจะรักษาระดับการดูดซับพลังงานภายใต้การบีบอัดแบบเอียงได้ถึง 15 องศา ในขณะที่ให้แรงดันตัวถังต่ำและสม่ำเสมอ
มีจำหน่ายในเส้นผ่านศูนย์กลางตั้งแต่ 500 มม. ถึง 4,500 มม. และความยาวตั้งแต่ 500 มม. ถึง 9,000 มม. บังโคลนแบบนิวแมติกมาในรูปแบบสลิงหรือแบบโซ่สำหรับงานหนักและตาข่ายยาง นอกจากนี้เรายังจัดหาบังโคลนไฮโดรนิวเมติกส์แนวตั้งสำหรับเรือดำน้ำด้วยบังโคลนเติมโฟมเป็นอีกหนึ่งตัวเลือกบังโคลนแบบลอยตัว
เรามีบังโคลนยางลมทั่วไปสองประเภท:
- ประเภทที่ 1 - ประเภทสุทธิ:หุ้มด้วยตาข่ายโซ่ ตาข่ายลวด หรือตาข่ายไฟเบอร์ สำหรับบังโคลนขนาดเล็ก
- Type II - ประเภทสลิง:มีอุปกรณ์ยกที่ปลายแต่ละด้านเพื่อเชื่อมต่อกับโซ่หรือเชือก โดยไม่มีตาข่ายป้องกันเพื่อการจัดการที่ง่ายขึ้น
บังโคลนยางลมแบบลอยตัวประกอบด้วยชั้นยางด้านนอก ชั้นสายยางสังเคราะห์เสริมแรง และชั้นยางด้านใน ซึ่งทั้งหมดวัลคาไนซ์เข้าด้วยกัน
- ชั้นยางด้านนอก:ให้การปกป้องชั้นสายไฟและยางด้านใน โดยมีความต้านทานแรงดึงและการฉีกขาดเพียงพอสำหรับสภาพอากาศที่รุนแรง
- ชั้นสายยางสังเคราะห์คุณภาพสูง:รักษาความดันอากาศภายในในขณะที่ชั้นยางด้านในปิดผนึกอากาศที่มีแรงดัน
- วาล์วนิรภัย:มาตรฐานบนบังโคลนที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง ≥2500มม. (อุปกรณ์เสริมสำหรับขนาดที่เล็กกว่า) เพื่อระบายแรงดันส่วนเกินภายใน
- โซ่และยางสุทธิ:การปกป้องเพิ่มเติมโดยใช้ยางรถบรรทุก ตาข่ายไฟเบอร์ หรือยางเครื่องบินที่สามารถเปลี่ยนได้ง่าย
คุณสมบัติของวัสดุยางด้านนอกและด้านในเป็นไปตามมาตรฐาน ISO 17357:2014 ติดต่อเราเพื่อขอรายละเอียดข้อกำหนดวัสดุ
| พารามิเตอร์ | พิสัย |
|---|---|
| เส้นผ่านศูนย์กลางบังโคลน | 0.5 ~ 4.5ม |
| ความยาวบังโคลน | 1.0 ~ 9ม |
| ความดันเริ่มต้น | 50kPa และ 80kPa |
| ประเภทบังโคลน | แบบสลิง, แบบตาข่าย, บังโคลนไฮโดรนิวแมติก |
| เฟนเดอร์สแตนดาร์ด | ISO 17357 : 2014 |
| แอพพลิเคชั่นบังโคลน | เรือต่อเรือเรือถึงท่าเรือ |
- การปฏิบัติตามมาตรฐาน ISO 17357:ผลิตและทดสอบตามมาตรฐานสากล
- แรงปฏิกิริยาที่ควบคุม:การเพิ่มกำลังอย่างค่อยเป็นค่อยไปช่วยปกป้องเรือและสิ่งอำนวยความสะดวกในการจอดเรือ
- ท่าเทียบเรือเอียง 15°:คงการดูดซับพลังงานในมุมสูงสุด 15 องศา
- ความต้านทานแรงเฉือน:เสริมด้วยสายยางที่แข็งแรงเพื่อทนต่อแรงเฉือนที่รวมกัน
- การปรับตัวของกระแสน้ำ:ลอยได้อย่างอิสระเพื่อรองรับช่วงน้ำขึ้นน้ำลงและการเคลื่อนตัวของเรือ
- ประสิทธิภาพต้นทุน:ติดตั้งง่ายและบำรุงรักษาน้อยที่สุด (การตรวจสอบแรงดันประจำปี)
- การเพิ่มประสิทธิภาพการจัดส่ง:จัดส่งแบบบรรจุสูญญากาศและพับเพื่อขนส่งตู้คอนเทนเนอร์
ไฮไลท์ผลิตภัณฑ์
High Gas Tightness Marine Fenders Rubber Material For Ship Docking Product Specifications Attribute Value Name Pneumatic Rubber Fender Model P50-1525 Inflation Pressure 50kPa Reaction Force 464kN Energy Absorption 123 KN.M Installation Method Chain and Tire Net Warranty 2 year Application Ship protection, dock protection Material Rubber Type Pneumatic Working Temperature -20°C-80°C Certificate GSG, BV, etc. are all available Pneumatic Fender body 1.5 x 2.5m Product Descriptio
ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือแรงดันสูง พร้อมความยาวที่ปรับแต่งได้ 8-30 เมตร และความจุ 100,000 DWT สำหรับการใช้งานในอู่ต่อเรือ
ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือแรงดันสูงสำหรับอู่ต่อเรือ ออกแบบมาสำหรับการปล่อยเรือ การขึ้นฝั่ง และการกู้ภัย ยางเสริมใยยาง 3-12 ชั้นที่ปรับแต่งได้ช่วยให้มั่นใจถึงความทนทานและประสิทธิภาพ ได้รับการรับรองโดย LR, BV, CCS และเป็นไปตามมาตรฐาน ISO รวมถึงอุปกรณ์เสริม เช่น เกจ วาล์ว และขั้วต่อ การรับประกัน: 2 ปี
ถุงลมนิรภัยกู้ภัยทางทะเลที่ได้รับการรับรอง ISO14409 พร้อมความสามารถในการรับน้ำหนัก 10 ~ 40 ตัน/เมตร และไม่มีการรั่วไหลของอากาศ
ถุงลมยาง DOOWIN นำเสนอความทนทานที่เหนือกว่าด้วยชั้นแกนยางสังเคราะห์และเทคโนโลยีการห่อหุ้มแบบ Holistic ได้รับการรับรองโดย CCS, BV, ABS และ LR ถุงลมนิรภัยกู้ภัยทางทะเลเหล่านี้ให้การลอยตัวสูง (4-300t) การทำงานในน้ำลึก และทนต่อการขัดถู มีขนาดที่กำหนดเองสำหรับกู้เรืออับปาง สะพานลอย และการก่อสร้างท่าเรือ
บังโคลนยางลอยน้ำแบบ Yokohama Type สำหรับป้องกันท่าเรือ ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory PriceFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
บังโคลนยางเป่าลมสำหรับเรือดำน้ำ ป้องกันการรั่วซึม ทนทานต่อการกัดกร่อน
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
กรุณาใช้แบบสอบถามทางออนไลน์ด้านล่าง หากคุณมีคําถาม ทีมงานของเราจะติดต่อกลับกับคุณในเร็วที่สุด
