<
คุณภาพ บังโคลนยางลม 464kN P50-1525 สำหรับป้องกันเรือ/ท่าเรือ โรงงาน
คุณภาพ บังโคลนยางลม 464kN P50-1525 สำหรับป้องกันเรือ/ท่าเรือ โรงงาน
คุณภาพ บังโคลนยางลม 464kN P50-1525 สำหรับป้องกันเรือ/ท่าเรือ โรงงาน
>

บังโคลนยางลม 464kN P50-1525 สำหรับป้องกันเรือ/ท่าเรือ

ชื่อแบรนด์: DOOWIN MARINE
หมายเลขรุ่น: P50, P80
สถานที่กำเนิด: จีน
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ชิ้น
ราคา: USD$ 1279~ 1499
ความสามารถในการจัดหา: 10 ชิ้น / ต่อสัปดาห์

รายละเอียดผลิตภัณฑ์


ชื่อ: บังโคลนยางลม แบบอย่าง: P50-1525
ความดันเงินเฟ้อ: 50kPa แรงปฏิกิริยา: 464KN
การดูดซึมพลังงาน: 123 kn.m วิธีการติดตั้ง: ตาข่ายโซ่และยาง
การรับประกัน: 2 ปี ใบสมัคร: การป้องกันเรือการป้องกันท่าเรือ
วัสดุ: ยาง พิมพ์: นิวเมติก
อุณหภูมิในการทำงาน: -20 ° C-80 ° C ใบรับรอง: GSG, BV, ECT มีอยู่ทั้งหมด
ร่างกายบังโคลนนิวเมติก: 1.5 x 2.5m
เน้น

บังโคลนยางลม 464kN

,

บังโคลนยางลม P50-1525

,

บังโคลนทางทะเลแบบลม 1.5 x 2.5 เมตร

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

ความแน่นของก๊าซสูง เครื่องบิดเรือ วัสดุยางสําหรับการ dock เรือ
รายละเอียดสินค้า
คุณสมบัติ มูลค่า
ชื่อ เครื่องปักยางแบบปนูเมติก
รุ่น P50-1525
ความกดดันของอัตราเงินเฟ้อ 50kPa
พลังปฏิกิริยา 464kN
การดูดซึมพลังงาน 123 KN.M
วิธีการติดตั้ง สายโซ่และเครือยาง
การรับประกัน 2 ปี
การใช้งาน การคุ้มครองเรือ การคุ้มครองท่าเรือ
วัสดุ ยาง
ประเภท เครื่องปนูเมติก
อุณหภูมิการทํางาน -20 °C-80 °C
ใบรับรอง GSG, BV ฯลฯ
เครื่องปนูเมติก Fender 1.5 x 2.5m
คําอธิบายสินค้า

50Kpa ความแข็งแกร่งของก๊าซสูง เครื่องปักเรือ วัสดุยางสําหรับการจอดเรือ P50-1525

เครื่องปักยางแบบปนูเมติกที่ลอย (floating pneumatic rubber fenders) หรือเรียกกันว่า เครื่องปักยางแบบโยโกฮาม่า หรือ เครื่องปักยางแบบโยโกฮาม่า ถูกสร้างขึ้นจากแผ่นยางที่เสริมด้วยสายสังเคราะห์ โดยมีอากาศกดอยู่ภายในอากาศภายในทําให้สามารถลอยบนน้ําและใช้เป็นอับอัดกระแทกระหว่างเรือ (เรือต่อเรือ) หรือระหว่างเรือและโครงสร้างที่วางเรือระหว่างการจอดเรือ.

บังโคลนยางลม 464kN P50-1525 สำหรับป้องกันเรือ/ท่าเรือ 0

เครื่องป้องกันยางแบบปนูเมติกแบบลอยของ Doowin Marine Yokohama ทั้งหมดถูกผลิตและทดสอบให้ตรงกับมาตรฐาน ISO 17357 อย่างเต็มที่เครื่องป้องกันนี้สามารถใช้งานได้ง่ายและติดตั้งด้วยเชือกชายหรือเชือกชาย เนื่องจากการออกแบบเบาของพวกเขาพวกมันรักษาระดับการดูดซึมพลังงาน ภายใต้การกดกระชับสูงถึง 15 องศา ขณะที่ให้ความดันกระเป๋ากระเป๋าที่ต่ําและเรียบร้อย

มีให้บริการในกว้าง 500 mm ถึง 4,500 mm และความยาว 500 mm ถึง 9,000 mm, แฟนเดอร์อัดลมมีรูปแบบแบบสลิงหรือมีระบบโซ่และเครือยางหนักเรายังจําหน่าย เครื่องปักน้ําแบบตั้งตั้งสําหรับเรือดําน้ํา.เครื่องป้องกันภัยที่เต็มไปด้วยฟองเป็นอีกตัวเลือกหนึ่งของเครื่องปั่น

ประเภทของฟันเดอร์แบบปนูเมติก

เรานําเสนอสองประเภททั่วไปของ Fenders ยาง Pneumatic:

  • ประเภท I - ประเภทสะสม:ปกคลุมด้วยเครือข่ายโซ่, เครือข่ายสายไหม, หรือเครือใยไฟเบอร์สําหรับเครื่องป้องกันขนาดเล็ก
  • ประเภท II - ประเภทสลิง:มีอุปกรณ์ยกที่แต่ละปลายเพื่อเชื่อมต่อกับโซ่หรือเชือกคน
บังโคลนยางลม 464kN P50-1525 สำหรับป้องกันเรือ/ท่าเรือ 1
สร้างฟันเดอร์แบบปนูเมติก

แฟนเดอร์ยางอากาศลอยประกอบด้วยชั้นยางภายนอก, ชั้นยางยางสังเคราะห์เสริม, และชั้นยางภายใน, ทั้งหมดวัลคานิเซียมด้วยกัน

บังโคลนยางลม 464kN P50-1525 สำหรับป้องกันเรือ/ท่าเรือ 2
  • ชั้นยางภายนอก:ให้ความคุ้มกันสําหรับชั้นสายและยางภายใน ด้วยความทนทานต่อการดึงและการฉีกขาดที่เพียงพอสําหรับสภาพอากาศที่รุนแรง
  • สายยางสังกัดคุณภาพสูงรักษาความดันของอากาศภายใน ในขณะที่ชั้นยางภายในปิดอากาศที่มีความดัน
  • วาล์วความปลอดภัย:มาตรฐานสําหรับแฟนเดอร์ขนาด ≥2500 มิลลิเมตร (ไม่จํากัดสําหรับขนาดเล็กกว่า) เพื่อปล่อยแรงกดภายในที่เกิน
  • เครือข่ายโซ่และยาง:การ ป้องกัน เพิ่มเติม โดย ใช้ ยาง ของ รถบรรทุก, เครือ สายใย, หรือ ยาง เครื่องบิน ที่ สามารถ เปลี่ยน แปลง ได้ อย่าง ง่ายดาย.

คุณสมบัติของวัสดุยางภายนอกและภายในสอดคล้องกับมาตรฐาน ISO 17357:2014 ติดต่อเราเพื่อรายละเอียดรายละเอียดวัสดุ

การสอดคล้องกับมาตรฐาน: ISO 17357-1:2014 (ความดันสูง) และ ISO 17357-2:2014 (ความดันต่ํา)
บังโคลนยางลม 464kN P50-1525 สำหรับป้องกันเรือ/ท่าเรือ 3
รายละเอียดเทคนิค
ปริมาตร ระยะทาง
กว้าง Fender 0.5 ~ 4.5m
ความยาว Fender 1.0 ~ 9m
ความดันเริ่มต้น 50kPa และ 80kPa
ประเภท Fender ประเภทสลิง ประเภทเครือข่าย ปูนไฮโดรพนูเมติก
เฟนเดอร์สแตนด์ ISO 17357 : 2014
การใช้ Fender เรือต่อเรือ เรือต่อท่าเรือ
ข้อดีด้านการทํางาน
  • ความสอดคล้องกับ ISO 17357ผลิตและทดสอบให้ตรงกับมาตรฐานสากล
  • พลังปฏิกิริยาที่ควบคุมได้การเพิ่มกําลังอย่างช้า ๆ จะปกป้องเรือและสถานที่จอดเรือ
  • 15° การวางเรือที่ชันปกติการดูดซึมพลังงานในมุมสูงถึง 15 องศา
  • ความต้านทานการตัด:เสริมด้วยสายยางที่แข็งแกร่ง เพื่อทนต่อแรงตัดผสม
  • การปรับตัวต่อน้ําท่วมพลอยได้อย่างอิสระ เพื่อรองรับระยะเวลากลื่นและการเคลื่อนไหวของเรือ
  • ประสิทธิภาพการใช้จ่าย:การติดตั้งง่ายและการบํารุงรักษาอย่างน้อย (การตรวจสอบความดันรายปี)
  • การปรับปรุงการขนส่งเรือที่บรรจุด้วยกระเป๋าสูบและพับสําหรับการขนส่งคอนเทนเนอร์
บังโคลนยางลม 464kN P50-1525 สำหรับป้องกันเรือ/ท่าเรือ 4

ไฮไลท์ผลิตภัณฑ์

High Gas Tightness Marine Fenders Rubber Material For Ship Docking Product Specifications Attribute Value Name Pneumatic Rubber Fender Model P50-1525 Inflation Pressure 50kPa Reaction Force 464kN Energy Absorption 123 KN.M Installation Method Chain and Tire Net Warranty 2 year Application Ship protection, dock protection Material Rubber Type Pneumatic Working Temperature -20°C-80°C Certificate GSG, BV, etc. are all available Pneumatic Fender body 1.5 x 2.5m Product Descriptio

สินค้าที่เกี่ยวข้อง
คุณภาพ กระเป๋าอากาศยางเรือแรงดันสูง โรงงาน

กระเป๋าอากาศยางเรือแรงดันสูง

ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือแรงดันสูงสำหรับอู่ต่อเรือ ออกแบบมาสำหรับการปล่อยเรือ การขึ้นฝั่ง และการกู้ภัย ยางเสริมใยยาง 3-12 ชั้นที่ปรับแต่งได้ช่วยให้มั่นใจถึงความทนทานและประสิทธิภาพ ได้รับการรับรองโดย LR, BV, CCS และเป็นไปตามมาตรฐาน ISO รวมถึงอุปกรณ์เสริม เช่น เกจ วาล์ว และขั้วต่อ การรับประกัน: 2 ปี

คุณภาพ ถุงลมนิรภัยสำหรับการปล่อยเรือ กู้ภัยทางทะเล โรงงาน

ถุงลมนิรภัยสำหรับการปล่อยเรือ กู้ภัยทางทะเล

ถุงลมยาง DOOWIN นำเสนอความทนทานที่เหนือกว่าด้วยชั้นแกนยางสังเคราะห์และเทคโนโลยีการห่อหุ้มแบบ Holistic ได้รับการรับรองโดย CCS, BV, ABS และ LR ถุงลมนิรภัยกู้ภัยทางทะเลเหล่านี้ให้การลอยตัวสูง (4-300t) การทำงานในน้ำลึก และทนต่อการขัดถู มีขนาดที่กำหนดเองสำหรับกู้เรืออับปาง สะพานลอย และการก่อสร้างท่าเรือ

คุณภาพ บังโคลนยางลอยน้ำแบบ Yokohama Type สำหรับป้องกันท่าเรือ ISO 17357 โรงงาน

บังโคลนยางลอยน้ำแบบ Yokohama Type สำหรับป้องกันท่าเรือ ISO 17357

Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory Price Floating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures. Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as

คุณภาพ บังโคลนยางเป่าลมสำหรับเรือดำน้ำ ป้องกันการรั่วซึม ทนทานต่อการกัดกร่อน โรงงาน

บังโคลนยางเป่าลมสำหรับเรือดำน้ำ ป้องกันการรั่วซึม ทนทานต่อการกัดกร่อน

Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical

ขอทุน

กรุณาใช้แบบสอบถามทางออนไลน์ด้านล่าง หากคุณมีคําถาม ทีมงานของเราจะติดต่อกลับกับคุณในเร็วที่สุด

คุณสามารถอัพโหลดไฟล์ได้สูงสุด 5 รายการ และขนาดไฟล์แต่ละรายการสูงสุด 10M