464kN Pneumatische Gummifender P50-1525 für Schiffs-/Dockschutz
Produktdetails
| Name: | Pneumatischer Gummi -Kotflügel | Modell: | P50-1525 |
|---|---|---|---|
| Inflationsdruck: | 50kPa | Eingreiftruppe: | 464kn |
| Energie-Absorption: | 123 kN.M. | Installationsmethode: | Ketten und Reifennetze |
| Garantie: | 2 Jahr | Anwendung: | Schiffsschutz, Dockschutz |
| Material: | Gummi | Typ: | Pneumatisch |
| Arbeitstemperatur: | -20 ° C-80 ° C. | Zertifikat: | GSG, BV, ect. sind alle verfügbar |
| Pneumatischer Kotflügelkörper: | 1,5 x 2,5 m | ||
| Hervorheben |
464kN Pneumatische Gummifender,Pneumatische Gummifender P50-1525,Pneumatischer Marine Fender 1 |
||
Produktbeschreibung
| Attribut | Wert |
|---|---|
| Name | Pneumatischer Gummikotflügel |
| Modell | P50-1525 |
| Inflationsdruck | 50 kPa |
| Reaktionskraft | 464 kN |
| Energieabsorption | 123 KN.M |
| Installationsmethode | Ketten- und Reifennetz |
| Garantie | 2 Jahre |
| Anwendung | Schiffsschutz, Dockschutz |
| Material | Gummi |
| Typ | Pneumatisch |
| Arbeitstemperatur | -20°C-80°C |
| Zertifikat | GSG, BV usw. sind alle verfügbar |
| Pneumatischer Kotflügelkörper | 1,5 x 2,5 m |
Marinefender-Gummimaterial der hohen Gasdichtheits-50Kpa für das Schiff, das P50-1525 ankoppelt
Schwimmende pneumatische Gummikotflügel, bekannt als Yokohama-Fender oder pneumatische Kotflügel vom Yokohama-Typ, bestehen aus mit synthetischen Kordeln verstärkten Gummiplatten mit Druckluft im Inneren. Die Innenluft ermöglicht den Auftrieb auf dem Wasser und dient als Stoßdämpfer zwischen Schiffen (Schiff-zu-Schiff) oder zwischen Schiffen und Liegeplätzen beim Anlegen.
Alle schwimmenden pneumatischen Gummifender vom Typ Yokohama von Doowin Marine werden in voller Übereinstimmung mit den ISO 17357-Standards hergestellt und getestet. Aufgrund ihrer leichten Bauweise können diese Kotflügel einfach gehandhabt und mit Abspannseilen oder Abspannketten montiert werden. Sie halten das Energieabsorptionsniveau bei geneigtem Druck von bis zu 15 Grad aufrecht und sorgen gleichzeitig für einen niedrigen und gleichmäßigen Rumpfdruck.
Die pneumatischen Kotflügel sind in Durchmessern von 500 mm bis 4.500 mm und Längen von 500 mm bis 9.000 mm erhältlich und in Schlingenausführung oder mit robusten Ketten- und Reifennetzkonfigurationen erhältlich. Wir liefern auch vertikale hydropneumatische Fender für U-Boote.Mit Schaumstoff gefüllte Kotflügelsind eine weitere Option für schwimmende Kotflügel.
Wir bieten zwei gängige Arten von pneumatischen Gummikotflügeln an:
- Typ I – Netztyp:Bedeckt mit Kettennetz, Drahtnetz oder Fasernetz für kleine Kotflügel
- Typ II – Schlingentyp:Mit Hebevorrichtungen an beiden Enden zur Verbindung mit Abspannketten oder Seilen, ohne Schutznetz für einfachere Handhabung
Schwimmende pneumatische Gummikotflügel bestehen aus einer äußeren Gummischicht, einer Verstärkungsschicht aus synthetischem Reifencord und einer inneren Gummischicht, die alle miteinander vulkanisiert sind.
- Äußere Gummischicht:Bietet Schutz für Cordschichten und Innengummi und bietet ausreichende Zug- und Reißfestigkeit für raue Wetterbedingungen.
- Hochwertige Synthetik-Reifencordschicht:Hält den internen Luftdruck aufrecht, während die innere Gummischicht die Druckluft abdichtet.
- Sicherheitsventil:Standard bei Kotflügeln mit einem Durchmesser von ≥ 2500 mm (optional für kleinere Größen), um überschüssigen Innendruck abzubauen.
- Ketten- und Reifennetz:Zusätzlicher Schutz durch leicht austauschbare LKW-Reifen, Fasernetze oder Flugzeugreifen.
Die Eigenschaften der äußeren und inneren Gummimaterialien entsprechen den Normen ISO 17357:2014. Kontaktieren Sie uns für detaillierte Materialspezifikationen.
| Parameter | Reichweite |
|---|---|
| Kotflügeldurchmesser | 0,5 ~ 4,5 m |
| Kotflügellänge | 1,0 ~ 9 m |
| Anfangsdruck | 50 kPa und 80 kPa |
| Fender-Typ | Sling-Typ, Netztyp, hydropneumatischer Kotflügel |
| Fender-Standard | ISO 17357: 2014 |
| Fender-Anwendung | Schiff-zu-Schiff, Schiff-zu-Hafen |
- ISO 17357-Konformität:Hergestellt und getestet, um internationalen Standards zu entsprechen.
- Kontrollierte Reaktionskraft:Die schrittweise Erhöhung der Kraft schützt Schiffe und Anlegestellen.
- 15° geneigter Liegeplatz:Hält die Energieabsorption bei Winkeln bis zu 15 Grad aufrecht.
- Scherfestigkeit:Verstärkt mit starkem Reifencord, um kombinierten Scherkräften standzuhalten.
- Gezeitenanpassung:Schwimmt frei, um sich dem Tidenhub und der Schiffsbewegung anzupassen.
- Kosteneffizienz:Einfache Installation und minimale Wartung (jährliche Druckkontrollen).
- Versandoptimierung:Der Versand erfolgt vakuumverpackt und gefaltet für den Containertransport.
Produkthighlights
High Gas Tightness Marine Fenders Rubber Material For Ship Docking Product Specifications Attribute Value Name Pneumatic Rubber Fender Model P50-1525 Inflation Pressure 50kPa Reaction Force 464kN Energy Absorption 123 KN.M Installation Method Chain and Tire Net Warranty 2 year Application Ship protection, dock protection Material Rubber Type Pneumatic Working Temperature -20°C-80°C Certificate GSG, BV, etc. are all available Pneumatic Fender body 1.5 x 2.5m Product Descriptio
Hochdruck-Marine-Gummiluftsäcke mit anpassbarer Länge von 8-30 m und 100.000 DWT Kapazität für Werftanwendungen
Hochdruck-Marine-Gummiluftkissen für Werften, konzipiert für den Schiffsstart, die Landung und die Bergung. Anpassbare 3-12 Lagen Reifenkordelgummi gewährleisten Haltbarkeit und Effizienz. Zertifiziert von LR, BV, CCS und konform mit ISO-Standards. Beinhaltet Zubehör wie Manometer, Ventil und Anschlüsse. Garantie: 2 Jahre.
ISO14409-zertifizierte Marine-Bergungs-Airbags mit 10 ~ 40 Tonnen/m Tragfähigkeit und ohne Luftaustritt
DOOWIN Gummi-Hebebälle bieten unübertroffene Haltbarkeit mit synthetischen Reifenkernschichten und ganzheitlicher Wickeltechnologie. Zertifiziert von CCS, BV, ABS und LR, bieten diese Bergungs-Airbags für den maritimen Bereich hohen Auftrieb (4-300 t), Tiefwasserbetrieb und Abriebfestigkeit. Sondergrößen für Schiffswrackbergung, Schwimmbrücken und Dockbau verfügbar.
Pier-Schutzfeld Yokohama Typ Fender Pneumatischer Marine-Gummifender ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory PriceFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
Kein Leckage U-Boot Aufblasbarer Gummifender Korrosionsbeständig
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
Bitte nutzen Sie unser Online-Kontaktformular unten, wenn Sie Fragen haben. Unser Team wird sich so schnell wie möglich bei Ihnen melden.
