Defensas neumáticas de goma de 464kN P50-1525 para protección de barcos/muelles
Detalles del producto
| Nombre: | Guardabarros neumático | Modelo: | P50-1525 |
|---|---|---|---|
| Presión de inflación: | 50kPa | Fuerza de reacción: | 464knet |
| Absorción de energía: | 123 KN.M | Método de instalación: | Cadena y red de neumáticos |
| Garantía: | 2 años | Aplicación: | Protección de barcos, protección del muelle |
| Material: | Goma | Tipo: | Neumático |
| Temperatura de trabajo: | -20 ° C-80 ° C | certificado: | GSG, BV, ECT. están todos disponibles |
| Cuerpo de guardabarros neumático: | 1.5 x 2.5m | ||
| Resaltar |
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Descripción del Producto
| Atributo | Valor |
|---|---|
| Nombre | Defensa de goma neumática |
| Modelo | P50-1525 |
| Presión inflacionaria | 50kPa |
| Fuerza de reacción | 464kN |
| Absorción de energía | 123 KN.M |
| Método de instalación | Red de cadena y neumáticos |
| Garantía | 2 años |
| Solicitud | Protección de buques, protección de muelles |
| Material | Goma |
| Tipo | Neumático |
| Temperatura de trabajo | -20°C-80°C |
| Certificado | GSG, BV, etc. están todos disponibles |
| Cuerpo de defensa neumática | 1,5x2,5m |
material de goma de las defensas marinas de la alta tirantez al gas 50Kpa para el muelle de la nave P50-1525
Las defensas neumáticas flotantes de caucho, conocidas como defensas Yokohama o defensas neumáticas tipo Yokohama, están construidas a partir de láminas de caucho reforzadas con cuerdas sintéticas y con aire comprimido en su interior. El aire interno permite la flotación en el agua y sirve como amortiguador entre barcos (barco a barco) o entre barcos y estructuras de atraque durante las operaciones de atraque.
Todas las defensas neumáticas flotantes de caucho tipo Doowin Marine Yokohama se fabrican y prueban en pleno cumplimiento de las normas ISO 17357. Estas defensas se pueden manipular e instalar fácilmente con vientos o cadenas debido a su diseño liviano. Mantienen niveles de absorción de energía bajo compresión inclinada de hasta 15 grados mientras proporcionan una presión baja y uniforme en el casco.
Disponibles en diámetros de 500 mm a 4500 mm y longitudes de 500 mm a 9000 mm, los guardabarros neumáticos vienen en configuraciones de tipo eslinga o con cadena de alta resistencia y red para llantas. También suministramos defensas hidroneumáticas verticales para submarinos.Guardabarros rellenos de espumason otra opción de defensa flotante.
Ofrecemos dos tipos comunes de defensas de caucho neumáticas:
- Tipo I - Tipo neto:Cubierto con red de cadena, red de alambre o red de fibra para guardabarros de tamaño pequeño
- Tipo II - Tipo de cabestrillo:Dispone de dispositivos de elevación en cada extremo para conexión con tensores o cuerdas, sin red de protección para facilitar su manipulación.
Las defensas de caucho neumáticas flotantes constan de una capa exterior de caucho, una capa de refuerzo de cordón de neumático sintético y una capa interna de caucho, todas vulcanizadas juntas.
- Capa exterior de goma:Proporciona protección para las capas de cordón y el caucho interior, con suficiente resistencia a la tracción y al desgarro para condiciones climáticas adversas.
- Capa de cordón de neumático sintético de alta calidad:Mantiene la presión del aire interna mientras la capa interna de goma sella el aire presurizado.
- Válvula de seguridad:Estándar en guardabarros de ≥2500 mm de diámetro (opcional para tamaños más pequeños) para liberar el exceso de presión interna.
- Red de cadena y neumáticos:Protección adicional mediante neumáticos de camión, redes de fibra o neumáticos de avión que puedan sustituirse fácilmente.
Las propiedades de los materiales de caucho exterior e interior cumplen con las normas ISO 17357:2014. Contáctenos para especificaciones detalladas del material.
| Parámetro | Rango |
|---|---|
| Diámetro del guardabarros | 0,5 ~ 4,5 m |
| Longitud del guardabarros | 1,0 ~ 9m |
| Presión inicial | 50 kPa y 80 kPa |
| Tipo de guardabarros | Tipo eslinga, tipo red, defensa hidroneumática |
| Estándar de guardabarros | ISO 17357: 2014 |
| Aplicación de defensa | Barco a barco, barco a puerto |
- Cumplimiento de ISO 17357:Fabricado y probado para cumplir con los estándares internacionales.
- Fuerza de reacción controlada:El aumento gradual de la fuerza protege los barcos y las instalaciones de amarre.
- Atraque Inclinado 15°:Mantiene la absorción de energía en ángulos de hasta 15 grados.
- Resistencia al corte:Reforzado con un fuerte cordón de neumático para soportar fuerzas de corte combinadas.
- Adaptación a las mareas:Flota libremente para adaptarse a la amplitud de las mareas y al movimiento del barco.
- Rentabilidad:Instalación sencilla y mantenimiento mínimo (controles anuales de presión).
- Optimización de envío:Se envía envasado al vacío y plegado para su transporte en contenedores.
Lo más destacado de los productos
High Gas Tightness Marine Fenders Rubber Material For Ship Docking Product Specifications Attribute Value Name Pneumatic Rubber Fender Model P50-1525 Inflation Pressure 50kPa Reaction Force 464kN Energy Absorption 123 KN.M Installation Method Chain and Tire Net Warranty 2 year Application Ship protection, dock protection Material Rubber Type Pneumatic Working Temperature -20°C-80°C Certificate GSG, BV, etc. are all available Pneumatic Fender body 1.5 x 2.5m Product Descriptio
Bolsas de aire de goma marina de alta presión con longitud personalizable de 8 a 30 m y capacidad de 100,000 DWT para aplicaciones en astilleros
Bolsas de aire de goma marina de alta presión para astilleros, diseñadas para el lanzamiento, aterrizaje y salvamento de barcos. Personalizables con 3-12 capas de goma de cable de neumático que garantizan durabilidad y eficiencia. Certificadas por LR, BV, CCS y cumplen con las normas ISO. Incluyen accesorios como manómetro, válvula y conectores. Garantía: 2 años.
Bolsas de aire de salvamento marítimo certificadas ISO14409 con capacidad de carga de 10 ~ 40 toneladas/m y sin fugas de aire
Las bolsas de elevación de aire de goma DOOWIN ofrecen una durabilidad inigualable con capas centrales de neumáticos sintéticos y tecnología de envoltura holística. Certificadas por CCS, BV, ABS y LR, estas bolsas de aire de salvamento marino proporcionan alta flotabilidad (4-300t), operación en aguas profundas y resistencia a la abrasión. Tamaños personalizados disponibles para el salvamento de naufragios, puentes flotantes y construcción de muelles.
Defensa de muelle tipo Yokohama, defensa neumática de goma marina ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory PriceFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
Defensa de goma inflable para submarinos sin fugas, resistente a la corrosión
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
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