<
Chất lượng Vè chắn bùn cao su khí nén 464kN P50-1525 Dùng để bảo vệ tàu/cầu tàu nhà máy
Chất lượng Vè chắn bùn cao su khí nén 464kN P50-1525 Dùng để bảo vệ tàu/cầu tàu nhà máy
Chất lượng Vè chắn bùn cao su khí nén 464kN P50-1525 Dùng để bảo vệ tàu/cầu tàu nhà máy
>

Vè chắn bùn cao su khí nén 464kN P50-1525 Dùng để bảo vệ tàu/cầu tàu

Tên thương hiệu: DOOWIN MARINE
Số mô hình: P50, p80
Nơi xuất xứ: Trung Quốc
Số lượng đơn hàng tối thiểu: 1 cái
Giá cả: USD$ 1279~ 1499
Khả năng cung cấp: 10 CÁI/tuần

Chi tiết sản phẩm


Tên: Fender cao su khí nén Người mẫu: P50-1525
Áp lực lạm phát: 50kPa lực lượng phản ứng: 464kn
hấp thụ năng lượng: 123 kn.m Phương pháp cài đặt: Lưới xích và lốp xe
Bảo hành: 2 năm Ứng dụng: Bảo vệ tàu, bảo vệ bến tàu
Vật liệu: Cao su Kiểu: Khí nén
Nhiệt độ làm việc: -20 ° C-80 ° C. Giấy chứng nhận: GSG, BV, ECT. đều có sẵn
Cơ thể Fender khí nén: 1,5 x 2,5m
Làm nổi bật

Vè chắn bùn cao su khí nén 464kN

,

Vè chắn bùn cao su khí nén P50-1525

,

Vè chắn bùn biển khí nén 1.5 x 2.5m

Mô tả sản phẩm

Khám khí cao Máy bảo vệ biển Vật liệu cao su cho tàu đậu
Thông số kỹ thuật sản phẩm
Thuộc tính Giá trị
Tên Máy phun cao su khí nén
Mô hình P50-1525
Áp lực lạm phát 50kPa
Lực phản ứng 464kN
Nạp năng lượng 123 KN.M
Phương pháp lắp đặt Chuỗi và lưới lốp xe
Bảo hành 2 năm
Ứng dụng Bảo vệ tàu, bảo vệ cảng
Vật liệu Cao su
Loại Dòng khí
Nhiệt độ hoạt động -20°C-80°C
Giấy chứng nhận GSG, BV, vv đều có sẵn
Cơ thể Fender khí nén 1.5 x 2,5m
Mô tả sản phẩm

50Kpa Độ cứng khí cao Máy bảo vệ biển Vật liệu cao su cho tàu đậu P50-1525

Các vạt cao su lơ lửng nổi, được gọi là vạt Yokohama hoặc vạt cao su kiểu Yokohama, được chế tạo từ các tấm cao su được củng cố bằng dây tổng hợp với không khí nén bên trong.Không khí bên trong cho phép nổi trên nước và phục vụ như một chất hấp thụ xung đột giữa tàu (hạm với tàu) hoặc giữa tàu và các cấu trúc đậu tàu trong các hoạt động đậu.

Vè chắn bùn cao su khí nén 464kN P50-1525 Dùng để bảo vệ tàu/cầu tàu 0

Tất cả các vạt cao su khí quyển nổi loại Doowin Marine Yokohama được sản xuất và thử nghiệm tuân thủ đầy đủ các tiêu chuẩn ISO 17357.Những cánh bảo vệ này có thể dễ dàng được xử lý và lắp đặt bằng dây thừng hoặc dây xích do thiết kế nhẹ của chúngChúng duy trì mức độ hấp thụ năng lượng dưới nét nén nghiêng lên đến 15 độ trong khi cung cấp áp suất thân thấp và đồng đều.

Có sẵn trong đường kính từ 500 mm đến 4.500 mm và chiều dài từ 500 mm đến 9.000 mm, vòm chống gió có thể có kiểu sling hoặc với cấu hình dây chuyền và lưới lốp xe hạng nặng.Chúng tôi cũng cung cấp các bộ bảo vệ thủy lực dọc cho tàu ngầm..Máy bảo vệ đầy bọtlà một lựa chọn khác của cánh quạt nổi.

Loại máy chuông khí nén

Chúng tôi cung cấp hai loại phổ biến của Pneumatic cao su Fenders:

  • Loại I - Loại ròng:Được bao phủ bằng lưới dây chuyền, lưới sợi hoặc lưới sợi cho các máy bảo vệ kích thước nhỏ
  • Loại II - Loại xích:Tính năng thiết bị nâng ở mỗi đầu để kết nối với dây xích hoặc dây thừng, không có lưới bảo vệ để xử lý dễ dàng hơn
Vè chắn bùn cao su khí nén 464kN P50-1525 Dùng để bảo vệ tàu/cầu tàu 1
Xây dựng chuồng khí nén

Các vạt cao su khí bơi bao gồm một lớp cao su bên ngoài, lớp dây lốp nhân tạo gia cố và lớp cao su bên trong, tất cả đều được bốc thạch cùng nhau.

Vè chắn bùn cao su khí nén 464kN P50-1525 Dùng để bảo vệ tàu/cầu tàu 2
  • Lớp cao su bên ngoài:Cung cấp sự bảo vệ cho các lớp dây và cao su bên trong, với khả năng chống kéo và rách đủ cho điều kiện thời tiết khắc nghiệt.
  • Lớp sợi dây đai tổng hợp chất lượng cao:Duy trì áp suất không khí bên trong trong khi lớp cao su bên trong niêm phong không khí áp suất.
  • Van an toàn:Tiêu chuẩn trên vòm chắn đường kính ≥ 2500mm (tùy chọn cho kích thước nhỏ hơn) để giải phóng áp suất nội bộ dư thừa.
  • Chuỗi và lưới lốp xe:Bảo vệ thêm bằng lốp xe tải, lưới sợi hoặc lốp máy bay có thể dễ dàng thay thế.

Các tính chất của vật liệu cao su bên ngoài và bên trong tuân thủ tiêu chuẩn ISO 17357:2014.

Tiêu chuẩn tuân thủ: ISO 17357-1:2014 (Áp suất cao) và ISO 17357-2:2014 (Áp suất thấp)
Vè chắn bùn cao su khí nén 464kN P50-1525 Dùng để bảo vệ tàu/cầu tàu 3
Thông số kỹ thuật
Parameter Phạm vi
Chiều kính chuông 0.5 ~ 4.5m
Chiều dài chuồng 1.0 ~ 9m
Áp lực ban đầu 50kPa và 80kPa
Loại Fender Loại sling, Loại lưới, Phòng vệ khí hydro
Tiêu chuẩn Fender ISO 17357: 2014
Ứng dụng Fender Tàu đến tàu, tàu đến cảng
Ưu điểm hiệu suất
  • Phù hợp với tiêu chuẩn ISO 17357:Được sản xuất và thử nghiệm để đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế.
  • Lực phản ứng được kiểm soát:Sự gia tăng dần dần sức mạnh bảo vệ tàu và các cơ sở đậu.
  • 15° Đường đậu xe nghiêng:Duy trì sự hấp thụ năng lượng ở góc lên đến 15 độ.
  • Chống cắt:Được củng cố bằng dây đai mạnh để chịu được lực cắt kết hợp.
  • Chuyển đổi theo thủy triều:Trôi nổi tự do để phù hợp với dải thủy triều và chuyển động của tàu.
  • Hiệu quả chi phí:Lắp đặt đơn giản và bảo trì tối thiểu (kiểm tra áp suất hàng năm).
  • Tối ưu hóa vận chuyển:Tàu được đóng gói chân không và gấp lại để vận chuyển container.
Vè chắn bùn cao su khí nén 464kN P50-1525 Dùng để bảo vệ tàu/cầu tàu 4

Sản phẩm nổi bật

High Gas Tightness Marine Fenders Rubber Material For Ship Docking Product Specifications Attribute Value Name Pneumatic Rubber Fender Model P50-1525 Inflation Pressure 50kPa Reaction Force 464kN Energy Absorption 123 KN.M Installation Method Chain and Tire Net Warranty 2 year Application Ship protection, dock protection Material Rubber Type Pneumatic Working Temperature -20°C-80°C Certificate GSG, BV, etc. are all available Pneumatic Fender body 1.5 x 2.5m Product Descriptio

Sản phẩm liên quan
Chất lượng Thang khí cao áp cao su nhà máy

Thang khí cao áp cao su

Túi khí cao su hàng hải chịu áp lực cao cho các xưởng đóng tàu, được thiết kế để hạ thủy, tiếp đất và cứu hộ tàu. Tùy chỉnh từ 3-12 lớp cao su bố lốp đảm bảo độ bền và hiệu quả. Được chứng nhận bởi LR, BV, CCS và tuân thủ các tiêu chuẩn ISO. Bao gồm các phụ kiện như đồng hồ đo, van và đầu nối. Bảo hành: 2 năm.

Chất lượng Tàu phóng túi khí cứu hộ biển nhà máy

Tàu phóng túi khí cứu hộ biển

Túi khí nâng cao su DOOWIN mang đến độ bền vượt trội với các lớp lõi lốp tổng hợp và Công nghệ bọc toàn diện. Được chứng nhận bởi CCS, BV, ABS và LR, các túi khí cứu hộ hàng hải này cung cấp lực nổi cao (4-300t), hoạt động ở vùng nước sâu và khả năng chống mài mòn. Kích thước tùy chỉnh có sẵn để trục vớt xác tàu, cầu phao và xây dựng bến tàu.

Chất lượng Tấm chắn bảo vệ cầu cảng Yokohama Loại Fender Khí nén Bằng cao su biển ISO 17357 nhà máy

Tấm chắn bảo vệ cầu cảng Yokohama Loại Fender Khí nén Bằng cao su biển ISO 17357

Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory Price Floating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures. Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as

Chất lượng Chắn bùn cao su bơm hơi tàu ngầm không rò rỉ, chống ăn mòn nhà máy

Chắn bùn cao su bơm hơi tàu ngầm không rò rỉ, chống ăn mòn

Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical

Yêu cầu Đặt giá

Vui lòng sử dụng biểu mẫu liên lạc trực tuyến của chúng tôi dưới đây nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào, nhóm của chúng tôi sẽ liên lạc lại với bạn càng sớm càng tốt.

Bạn có thể tải lên tối đa 5 tệp và mỗi tệp có kích thước tối đa 10M.