Vè chắn bùn cao su khí nén 464kN P50-1525 Dùng để bảo vệ tàu/cầu tàu
Chi tiết sản phẩm
| Tên: | Fender cao su khí nén | Người mẫu: | P50-1525 |
|---|---|---|---|
| Áp lực lạm phát: | 50kPa | lực lượng phản ứng: | 464kn |
| hấp thụ năng lượng: | 123 kn.m | Phương pháp cài đặt: | Lưới xích và lốp xe |
| Bảo hành: | 2 năm | Ứng dụng: | Bảo vệ tàu, bảo vệ bến tàu |
| Vật liệu: | Cao su | Kiểu: | Khí nén |
| Nhiệt độ làm việc: | -20 ° C-80 ° C. | Giấy chứng nhận: | GSG, BV, ECT. đều có sẵn |
| Cơ thể Fender khí nén: | 1,5 x 2,5m | ||
| Làm nổi bật |
Vè chắn bùn cao su khí nén 464kN,Vè chắn bùn cao su khí nén P50-1525,Vè chắn bùn biển khí nén 1.5 x 2.5m |
||
Mô tả sản phẩm
| Thuộc tính | Giá trị |
|---|---|
| Tên | Tấm chắn bùn cao su khí nén |
| Người mẫu | P50-1525 |
| Áp lực lạm phát | 50kPa |
| Lực phản ứng | 464kN |
| Hấp thụ năng lượng | 123 KN.M |
| Phương pháp cài đặt | Lưới xích và lốp |
| Bảo hành | 2 năm |
| Ứng dụng | Bảo vệ tàu, bảo vệ bến tàu |
| Vật liệu | Cao su |
| Kiểu | Khí nén |
| Nhiệt độ làm việc | -20°C-80°C |
| Giấy chứng nhận | GSG, BV, v.v. đều có sẵn |
| Thân chắn bùn khí nén | 1,5 x 2,5m |
Vật liệu cao su có độ kín khí cao 50Kpa Vật liệu cao su cho tàu lắp ghép P50-1525
Chắn bùn cao su khí nén nổi, được gọi là chắn bùn Yokohama hoặc chắn bùn khí nén kiểu Yokohama, được chế tạo từ các tấm cao su được gia cố bằng dây tổng hợp có khí nén bên trong. Không khí bên trong cho phép nổi trên mặt nước và đóng vai trò như một bộ giảm xóc giữa các tàu (tàu này với tàu khác) hoặc giữa các tàu và kết cấu bến trong quá trình cập bến.
Tất cả các chắn bùn cao su khí nén nổi kiểu Doowin Marine Yokohama đều được sản xuất và thử nghiệm tuân thủ đầy đủ các tiêu chuẩn ISO 17357. Những tấm chắn bùn này có thể được xử lý và lắp đặt dễ dàng bằng dây thừng hoặc xích do thiết kế nhẹ của chúng. Chúng duy trì mức độ hấp thụ năng lượng dưới lực nén nghiêng lên tới 15 độ trong khi vẫn cung cấp áp suất thấp và đều cho thân tàu.
Có đường kính từ 500 mm đến 4.500 mm và chiều dài từ 500 mm đến 9.000 mm, chắn bùn khí nén có dạng dây treo hoặc có cấu hình lưới lốp & xích chịu tải nặng. Chúng tôi cũng cung cấp chắn bùn thủy lực thẳng đứng cho tàu ngầm.Chắn bùn chứa đầy bọtlà một lựa chọn chắn bùn nổi khác.
Chúng tôi cung cấp hai loại chắn bùn cao su khí nén phổ biến:
- Loại I - Loại lưới:Được phủ bằng lưới xích, lưới thép hoặc lưới sợi cho chắn bùn kích thước nhỏ
- Loại II - Loại dây treo:Có thiết bị nâng ở mỗi đầu để kết nối với dây xích hoặc dây thừng mà không cần lưới bảo vệ để xử lý dễ dàng hơn
Chắn bùn cao su khí nén nổi bao gồm một lớp cao su bên ngoài, lớp dây lốp tổng hợp gia cố và lớp cao su bên trong, tất cả đều được lưu hóa cùng nhau.
- Lớp cao su bên ngoài:Cung cấp khả năng bảo vệ cho các lớp dây và cao su bên trong, có đủ độ bền kéo và chống rách trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt.
- Lớp dây lốp tổng hợp chất lượng cao:Duy trì áp suất không khí bên trong trong khi lớp cao su bên trong bịt kín không khí điều áp.
- Van an toàn:Tiêu chuẩn trên chắn bùn có đường kính ≥2500mm (tùy chọn đối với kích thước nhỏ hơn) để giải phóng áp suất dư thừa bên trong.
- Lưới xích và lốp:Bảo vệ bổ sung bằng cách sử dụng lốp xe tải, lưới sợi hoặc lốp máy bay có thể dễ dàng thay thế.
Đặc tính của vật liệu cao su bên ngoài và bên trong tuân thủ tiêu chuẩn ISO 17357:2014. Liên hệ với chúng tôi để biết thông số kỹ thuật vật liệu chi tiết.
| tham số | Phạm vi |
|---|---|
| Đường kính chắn bùn | 0,5 ~ 4,5m |
| Chiều dài chắn bùn | 1,0 ~ 9m |
| Áp lực ban đầu | 50kPa và 80kPa |
| Loại chắn bùn | Loại treo, loại lưới, chắn bùn thủy lực |
| Tiêu chuẩn chắn bùn | ISO 17357 : 2014 |
| Ứng dụng chắn bùn | Tàu tới tàu, tàu tới cảng |
- Tuân thủ ISO 17357:Được sản xuất và thử nghiệm để đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế.
- Lực lượng phản ứng được kiểm soát:Lực lượng tăng dần sẽ bảo vệ tàu và các cơ sở neo đậu.
- Bến nghiêng 15°:Duy trì sự hấp thụ năng lượng ở các góc lên tới 15 độ.
- Khả năng chống cắt:Được gia cố bằng dây lốp chắc chắn để chịu được lực cắt kết hợp.
- Thích ứng thủy triều:Nổi tự do để phù hợp với phạm vi thủy triều và chuyển động của tàu.
- Hiệu quả chi phí:Lắp đặt đơn giản và bảo trì tối thiểu (kiểm tra áp suất hàng năm).
- Tối ưu hóa vận chuyển:Đóng gói chân không và gấp lại để vận chuyển container.
Sản phẩm nổi bật
High Gas Tightness Marine Fenders Rubber Material For Ship Docking Product Specifications Attribute Value Name Pneumatic Rubber Fender Model P50-1525 Inflation Pressure 50kPa Reaction Force 464kN Energy Absorption 123 KN.M Installation Method Chain and Tire Net Warranty 2 year Application Ship protection, dock protection Material Rubber Type Pneumatic Working Temperature -20°C-80°C Certificate GSG, BV, etc. are all available Pneumatic Fender body 1.5 x 2.5m Product Descriptio
Túi khí cao su hàng hải áp suất cao với chiều dài tùy chỉnh 8-30m và sức chứa 100.000 DWT cho ứng dụng tại xưởng đóng tàu
Túi khí cao su hàng hải chịu áp lực cao cho các xưởng đóng tàu, được thiết kế để hạ thủy, tiếp đất và cứu hộ tàu. Tùy chỉnh từ 3-12 lớp cao su bố lốp đảm bảo độ bền và hiệu quả. Được chứng nhận bởi LR, BV, CCS và tuân thủ các tiêu chuẩn ISO. Bao gồm các phụ kiện như đồng hồ đo, van và đầu nối. Bảo hành: 2 năm.
Túi khí cứu hộ hàng hải được chứng nhận ISO14409 với tải trọng 10 ~ 40 tấn/m và không rò rỉ khí
Túi khí nâng cao su DOOWIN mang đến độ bền vượt trội với các lớp lõi lốp tổng hợp và Công nghệ bọc toàn diện. Được chứng nhận bởi CCS, BV, ABS và LR, các túi khí cứu hộ hàng hải này cung cấp lực nổi cao (4-300t), hoạt động ở vùng nước sâu và khả năng chống mài mòn. Kích thước tùy chỉnh có sẵn để trục vớt xác tàu, cầu phao và xây dựng bến tàu.
Tấm chắn bảo vệ cầu cảng Yokohama Loại Fender Khí nén Bằng cao su biển ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory PriceFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
Chắn bùn cao su bơm hơi tàu ngầm không rò rỉ, chống ăn mòn
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
Vui lòng sử dụng biểu mẫu liên lạc trực tuyến của chúng tôi dưới đây nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào, nhóm của chúng tôi sẽ liên lạc lại với bạn càng sớm càng tốt.
