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Qualität 4-12 Lagen Marine-Gummi-Airbags, kundenspezifische Größe für den Schiffsstart / die Schiffslandung Fabrik
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4-12 Lagen Marine-Gummi-Airbags, kundenspezifische Größe für den Schiffsstart / die Schiffslandung

Markenname: DOOWIN MARINE
Modellnummer: QG6
Herkunftsort: China
Zertifizierung: SGS, BV, CCS, ABS, LR
Mindestbestellmenge: 1 STÜCK
Preis: USD $800 ~ $6900
Versorgungsfähigkeit: 10 PCS/Woche

Produktdetails


Produktname: Marine Gummi-Airbags Größe: Maßgeschneiderte Größe
Fabrikstandard: ISO 14409: 2011 Anwendung: Schiffsstart, Schiffslandung, Meeresrettung, schweres Heben usw.
Durchmesser (D): 0,5 ~ 3 m oder individuellem Durchmesser Effektive Länge (EL): 1 ~ 30 m oder individuelle Länge
Produktionszeit: 7-14 Tage Verstärkung: Reifenschnurschichten
Maßgeschneidert: Verfügbar Struktur: Äußere Gummischicht, Synthetik-Tyre-Kord-Schicht, innere Gummischicht
Entworfen Lifes san: 7 ~ 10 Jahre Modell von Airbags: Qp-ordinär, qg-hohe tragende QS-Superhigh-Lager
Ladekapazität: 10 ~ 40 Tonne/m oder maßgeschneiderte Kapazität
Hervorheben

4 Lagen Marine-Gummi-Airbags

,

12 Lagen Marine-Gummi-Airbags

,

Marine-Gummi-Airbags

Produktbeschreibung

4-12 Schichten Marine-Gummischiff-Startairbags mit aufblasbarem Design
Strapazierfähige Marine-Airbags aus Gummi für das Heben, Zuwasserlassen und Bergen von Booten. Diese speziellen Gummi-Airbags für die Schifffahrt, auch Rolltaschen oder aufblasbare Marine-Airbags genannt, bieten eine innovative Lösung für das Zuwasserlassen von Schiffen, das Landen von Schiffen und das Ausholen von Booten.
4-12 Lagen Marine-Gummi-Airbags, kundenspezifische Größe für den Schiffsstart / die Schiffslandung 0
Das Zuwasserlassen von Schiffen mithilfe von Schiffsairbags stellt einen bedeutenden technologischen Fortschritt gegenüber herkömmlichen Methoden wie dem End-on-Wasserlassen oder dem seitlichen Schiffswasserlassen dar. Diese flexible Technologie macht feste Startschienen überflüssig und bietet Werften weltweit erhebliche Vorteile in Bezug auf Zeitersparnis, Kosteneffizienz, Flexibilität und Sicherheit.
Unser Ingenieursteam entwickelt kontinuierlich Innovationen in den Bereichen Design, Materialverwendung und Fertigungstechnologien, um optimale Flexibilität, Sicherheit und Zuverlässigkeit zu gewährleisten. Unsere Gummi-Airbags zum Starten von Schiffen haben erfolgreich verschiedene Schiffe zu Wasser gelassen, darunter Frachtschiffe, Lastkähne, Chemikalientanker, Schlepper und Schwimmdocks, wobei das größte Schiff, das zu Wasser gelassen wurde, eine Tragfähigkeit von 100.000 DWT erreichte.
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Alle Schiffsauslass-Airbags von Doowin Marine werden so hergestellt und getestet, dass sie den internationalen Standards ISO 14409:2011 (Schiffe und Meerestechnik – Airbags zum Aussetzen von Schiffen) und ISO 17682:2013 (Methodik für das Aussetzen von Schiffen unter Verwendung von Airbags) vollständig entsprechen.
Produktspezifikationen
Spezifikation Einzelheiten
Herkunftsort Shandong, China
Produktname Gummi-Airbag für die Schiffsrettung
Markenname DOOWIN
Durchmesser 0,5 ~ 3 m
Länge 5~30m
Produktionstechnik Ganzheitliche Verpackungstechnologie
Vorteile Hohe Tragfähigkeit, lange Lebensdauer
Standard ISO 14409
Arbeitsdruck 7~500 kPa
Lebensdauer 10 Jahre
Material Synthetische Reifencordschicht
Schichten 4-12 Schichten
Zertifikat SGS, BV, CCS, ABS, LR, BV
Andere Jede Größe auf Anfrage erhältlich
Material für Schiffsstartairbags
Unsere Gummi-Airbags verfügen über eine robuste Konstruktion mit einer äußeren Gummischicht, mehreren synthetischen Reifencord-Verstärkungsschichten und einer fest miteinander vulkanisierten inneren Gummischicht. An den Endschultern werden zusätzliche Schichten aufgetragen, um die Haltbarkeit zu erhöhen.
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Schicht aus synthetischem Reifencord
Als Hauptverstärkung dient die synthetische Reifencordschicht aus gummibeschichteten synthetischen Reifencordgeweben. Mithilfe unserer patentierten Holistic Wrapping-Technologie werden mehrere Schichten in idealen Winkeln miteinander verflochten, um die Belastung gleichmäßig zu verteilen und den Innendruck aufrechtzuerhalten. Wir verwenden synthetisches Reifencordgewebe vom Typ 1400 dtex/2 oder 1400 dtex/3 mit über 95 Cordfäden pro 100 mm Breite und einer Bruchfestigkeit von mehr als 310 N pro Cord.
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1400 dtex/2 - 215 N/ pro Kordel
1400 dtex/3 - 313 N/ pro Kordel
Innen- und Außengummi
Sowohl die äußere als auch die innere Gummischicht werden strengen Tests unterzogen, um internationalen Standards zu entsprechen. Die äußere Gummischicht schützt die Cordschichten vor Abrieb und äußeren Kräften und besteht aus Verbindungen mit hervorragender Zug- und Reißfestigkeit, um rauen Wetterbedingungen und starker Beanspruchung standzuhalten.
Leistung von Gummimaterial für Schiffsairbags
NEIN. Testgegenstand Wert Standard
1 Zugfestigkeit, MPa ≥18 ISO 37
2 Bruchdehnung, % ≥400 ISO 37
3 Härte, ° (Shore A) 60 ± 10 ISO 7619-1
4 Reißfestigkeit, N/cm ≥400 ISO 34-1
5 Druckverformungsrest, % (70℃±1℃,22h) ≤30 ISO 815-1
6* Halten der Zugverlängerung, % ≥80 ISO 188
7* Halten der Bruchdehnung, % ≥80 ISO 188
8* Härteänderung, ° (Shore A) ≤8 ISO 7619-1
9 Statische Ozonalterung bei 40℃ x 96h, Verlängerung 20 % Kein Riss ISO 1431-1
Leistung von Airbags beim Starten von Schiffen
Typ-Nr. Durchmesser (m) Anfänglicher Innendruck für den Test (kPa) Bewerteter Arbeitsdruck (kPa) Tragfähigkeit bei 70 % Druckverformung (KN/m) Minimaler Berstdruck (kPa)
QP5 0,8 48 210 184 630
1,0 35 170 186 510
1.2 28 140 185 420
1.5 20 110 181 330
1.8 16 90 178 270
2,0 14 80 176 240
QG6 0,8 56 245 215 740
1,0 45 200 219 600
1.2 32 165 217 490
1.5 25 130 218 390
1.8 20 110 220 330
2,0 18 100 220 300
QG7 0,8 64 270 237 810
1,0 50 220 242 660
1.2 38 190 251 570
1.5 29 150 247 450
1.8 25 130 257 390
2,0 23 120 264 360
QG8 0,8 70 300 264 900
1,0 54 240 264 720
1.2 45 210 277 630
1.5 32 170 280 510
1.8 29 150 297 450
2,0 26 140 308 420

Produkthighlights

4-12 Schichten Marine-Gummischiff-Startairbags mit aufblasbarem Design Strapazierfähige Marine-Airbags aus Gummi für das Heben, Zuwasserlassen und Bergen von Booten. Diese speziellen Gummi-Airbags für die Schifffahrt, auch Rolltaschen oder aufblasbare Marine-Airbags genannt, bieten eine innovative L...

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