86-532-87788178
NU AANVRAGEN
Kwaliteit 4-12 Lagen Marine Rubber Airbags Aangepaste Grootte Voor Scheepslancering / Scheepslanding fabriek
<
Kwaliteit 4-12 Lagen Marine Rubber Airbags Aangepaste Grootte Voor Scheepslancering / Scheepslanding fabriek
Kwaliteit 4-12 Lagen Marine Rubber Airbags Aangepaste Grootte Voor Scheepslancering / Scheepslanding fabriek
Kwaliteit 4-12 Lagen Marine Rubber Airbags Aangepaste Grootte Voor Scheepslancering / Scheepslanding fabriek
Kwaliteit 4-12 Lagen Marine Rubber Airbags Aangepaste Grootte Voor Scheepslancering / Scheepslanding fabriek
Kwaliteit 4-12 Lagen Marine Rubber Airbags Aangepaste Grootte Voor Scheepslancering / Scheepslanding fabriek
Kwaliteit 4-12 Lagen Marine Rubber Airbags Aangepaste Grootte Voor Scheepslancering / Scheepslanding fabriek
>

4-12 Lagen Marine Rubber Airbags Aangepaste Grootte Voor Scheepslancering / Scheepslanding

Merknaam: DOOWIN MARINE
Modelnummer: QG6
Plaats van herkomst: China
Certificering: SGS, BV, CCS, ABS, LR
Minimale bestelhoeveelheid: 1 ST
Prijs: USD $800 ~ $6900
Leveringsvermogen: 10 stuks per week
Tags

Opblaasbare luchtzakken

Scheepsvliegtuigen met rubberen airbag

4 Lagen Marine Rubber Airbags

Productdetails

Productnaam: maritieme rubberen airbags Maat: Aangepaste grootte
Factory Standard: ISO 14409: 2011 Applicatie: Scheeplancering, scheepslanding, mariene berging, zwaar tillen, enz.
Diameter (D): 0,5 ~ 3m of aangepaste diameter Effectieve lengte (EL): 1 ~ 30m, of aangepaste lengte
Productietijd: 7-14 dagen Versterking: Banden koordlagen
Aangepast: Beschikbaar Structuur: Buitenste rubberen laag, synthetisch-tyre-cord laag, binnenste rubberlaag
Ontworpen Lifes San: 7 ~ 10 jaar Model van airbags: Qp-ordinair, Qg-high-dragend, QS-superhigh lager
Laadcapaciteit: 10 ~ 40 ton/m, of aangepaste capaciteit
Markeren

4 Lagen Marine Rubber Airbags

,

12 Lagen Marine Rubber Airbags

,

Marine Rubber Airbags Op Maat

Productbeschrijving

4-12 lagen maritiem rubberschip dat airbags lanceert met opblaasbaar ontwerp
Duurzame rubberen maritieme airbags ontworpen voor het hijsen, te water laten en bergen van boten. Deze gespecialiseerde rubberen airbags voor de scheepvaart, ook wel rolzakken of opblaasbare maritieme airbags genoemd, bieden een innovatieve oplossing voor het te water laten van zeeschepen, het landen van schepen en het uithalen van schepen.
4-12 Lagen Marine Rubber Airbags Aangepaste Grootte Voor Scheepslancering / Scheepslanding 0
Het lanceren van schepen met behulp van airbags op zee vertegenwoordigt een aanzienlijke technologische vooruitgang ten opzichte van traditionele methoden zoals end-on lancering of zijschiplancering. Deze flexibele technologie elimineert de behoefte aan vaste lanceerbanen, wat scheepswerven wereldwijd aanzienlijke voordelen biedt op het gebied van tijdbesparing, kostenefficiëntie, flexibiliteit en veiligheid.
Ons technische team innoveert voortdurend op het gebied van ontwerp, materiaalgebruik en productietechnologieën om optimale flexibiliteit, veiligheid en betrouwbaarheid te garanderen. Onze rubberen airbags voor het lanceren van schepen hebben met succes verschillende schepen gelanceerd, waaronder vrachtschepen, binnenschepen, chemicaliëntankers, sleepboten en drijvende dokken, waarbij het grootste gelanceerde schip een capaciteit van 100.000 DWT bereikte.
4-12 Lagen Marine Rubber Airbags Aangepaste Grootte Voor Scheepslancering / Scheepslanding 1
Alle Doowin Marine-airbags voor het lanceren van schepen zijn vervaardigd en getest om volledig te voldoen aan de internationale normen ISO 14409:2011 (Schepen en maritieme technologie - Airbags voor het lanceren van schepen) en ISO 17682:2013 (Methodologie voor het lanceren van schepen met behulp van airbags).
Productspecificaties
Specificatie Details
Plaats van herkomst Shandong, China
Productnaam Rubberen airbag voor maritieme berging
Merknaam DOOWIN
Diameter 0,5~3m
Lengte 5~30m
Productietechnologie Holistische verpakkingstechnologie
Voordelen Hoog hefvermogen, lange levensduur
Standaard ISO14409
Werkdruk 7~500 kPa
Levensduur 10 jaar
Materiaal Laag van synthetisch bandenkoord
Lagen 4-12 lagen
Certificaat SGS, BV, CCS, ABS, LR, BV
Anderen Elke maat op aanvraag leverbaar
Materiaal voor het lanceren van airbags voor schepen
Onze rubberen airbags hebben een robuuste constructie met een rubberen buitenlaag, meerdere versterkingslagen van synthetisch bandkoord en een binnenste rubberen laag die stevig aan elkaar is gevulkaniseerd. Er zijn extra lagen aangebracht aan de eindschouders voor verbeterde duurzaamheid.
4-12 Lagen Marine Rubber Airbags Aangepaste Grootte Voor Scheepslancering / Scheepslanding 2
Laag van synthetisch bandenkoord
De laag van synthetisch bandenkoord dient als primaire versteviging, gemaakt van met rubber beklede stoffen van synthetisch bandenkoord. Meerdere lagen zijn in ideale hoeken samengebonden met behulp van onze gepatenteerde Holistic Wrapping Technology om de spanning gelijkmatig te verdelen en de interne druk te behouden. We gebruiken synthetische bandkoordstof van het type 1400 dtex/2 of 1400 dtex/3 met meer dan 95 koorden per 100 mm breedte en een breeksterkte van meer dan 310N per koord.
4-12 Lagen Marine Rubber Airbags Aangepaste Grootte Voor Scheepslancering / Scheepslanding 3
1400 dtex/2 - 215 N/ per snoer
1400 dtex/3 - 313 N/ per snoer
Binnen- en buitenrubber
Zowel de buitenste als de binnenste rubberlagen ondergaan strenge tests om aan internationale normen te voldoen. De buitenste rubberen laag beschermt de koordlagen tegen slijtage en externe krachten, met verbindingen met uitstekende trek- en scheursterkte om barre weersomstandigheden en zwaar gebruik te weerstaan.
Schiplancering Airbags Rubbermateriaal Prestaties
Nee. Testitem Waarde Standaard
1 Treksterkte, MPa ≥18 ISO37
2 Rek bij breuk, % ≥400 ISO37
3 Hardheid, ° (Shore A) 60±10 ISO7619-1
4 Scheursterkte, N/cm ≥400 ISO34-1
5 Compressieset, % (70℃±1℃,22h) ≤30 ISO815-1
6* Vasthouden van trekverlenging,% ≥80 ISO188
7* Vasthouden van rek bij breuk,% ≥80 ISO188
8* Verandering van hardheid, ° (Shore A) ≤8 ISO7619-1
9 Statische ozonveroudering bij 40℃ x 96 uur, verlenging 20% Geen barst ISO 1431-1
Prestaties van airbags voor het lanceren van schepen
Type nr. Diameter (m) Initiële interne druk voor test (kPa) Nominale werkdruk (kPa) Draagvermogen bij 70% compressievervorming (KN/m) Minimale barstdruk (kPa)
QP5 0,8 48 210 184 630
1,0 35 170 186 510
1.2 28 140 185 420
1.5 20 110 181 330
1.8 16 90 178 270
2.0 14 80 176 240
QG6 0,8 56 245 215 740
1,0 45 200 219 600
1.2 32 165 217 490
1.5 25 130 218 390
1.8 20 110 220 330
2.0 18 100 220 300
QG7 0,8 64 270 237 810
1,0 50 220 242 660
1.2 38 190 251 570
1.5 29 150 247 450
1.8 25 130 257 390
2.0 23 120 264 360
QG8 0,8 70 300 264 900
1,0 54 240 264 720
1.2 45 210 277 630
1.5 32 170 280 510
1.8 29 150 297 450
2.0 26 140 308 420

Hoogtepunten van het product

4-12 lagen maritiem rubberschip dat airbags lanceert met opblaasbaar ontwerp Duurzame rubberen maritieme airbags ontworpen voor het hijsen, te water laten en bergen van boten. Deze gespecialiseerde rubberen airbags voor de scheepvaart, ook wel rolzakken of opblaasbare maritieme airbags genoemd, ...

Verstuur aanvraag
Gerelateerde producten
Kwaliteit Luchtzakken van hoge druk van maritiem rubber fabriek

Luchtzakken van hoge druk van maritiem rubber

Hogedruk marine rubber airbags voor scheepswerven, ontworpen voor het te water laten, aanmeren en bergen van schepen. Aanpasbare 3-12 lagen van bandkordrubber garanderen duurzaamheid en efficiëntie. Gecertificeerd door LR, BV, CCS en voldoen aan ISO-normen. Inclusief accessoires zoals manometer, ventiel en connectoren. Garantie: 2 jaar.

Kwaliteit Scheepslanceer- en Maritieme Bergingsairbags fabriek

Scheepslanceer- en Maritieme Bergingsairbags

DOOWIN Rubber Air Lift Bags bieden ongeëvenaarde duurzaamheid met synthetische bandkernlagen en Holistic Wrapping Technology. Gecertificeerd door CCS, BV, ABS en LR, bieden deze marine bergingsairbags een hoge drijfkracht (4-300t), diepwaterwerking en slijtvastheid. Aangepaste maten beschikbaar voor scheepswrakberging, drijvende bruggen en dokconstructie.

Kwaliteit Pierbeschermingsveld Yokohama Type Fender Pneumatische Marine Rubber Fender ISO 17357 fabriek

Pierbeschermingsveld Yokohama Type Fender Pneumatische Marine Rubber Fender ISO 17357

Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory Price Floating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures. Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as

Kwaliteit China Onderzeeër Opblaasbare Pneumatische Rubberen Stootwillen CCS BV Certificering fabriek

China Onderzeeër Opblaasbare Pneumatische Rubberen Stootwillen CCS BV Certificering

China Submarine Inflatable Pneumatic Rubber Fenders CCS BV Certification Description Submarine inflatable fenders are widely used in scenarios such as submarine docking, maintenance, and offshore operations. Fenders can provide effective protective support when submarines enter and exit ports, dock, or perform other underwater operations, ensuring the safety and security of the submarine hull. In addition, fenders are also suitable for the protection needs of water facilities

Vraag een offerte aan

Gebruik ons online contactformulier als u vragen heeft, ons team zal u zo snel mogelijk contacteren.

Je kunt maximaal 5 bestanden uploaden en elk bestand maximaal 10M.