أكياس هوائية مطاطية بحرية من 4-12 طبقة بحجم مخصص لإطلاق/إنزال السفن
تفاصيل المنتج
| اسم المنتج: | أكياس هواء مطاطية بحرية | مقاس: | حجم مخصص |
|---|---|---|---|
| معيار المصنع: | ISO 14409: 2011 | تطبيق: | إطلاق السفينة ، وهبوط السفن ، والإنقاذ البحري ، والرفع الثقيل ، إلخ. |
| القطر (د): | 0.5 ~ 3M ، أو قطر مخصص | طول فعال (EL): | 1 ~ 30m ، أو طول مخصص |
| وقت الإنتاج: | 7-14 يومًا | تعزيز: | طبقات الحبل الإطارات |
| حسب الطلب: | متاح | بناء: | طبقة مطاطية خارجية ، طبقة من الأكياس الاصطناعية ، طبقة مطاطية داخلية |
| مصممة LIFES SAN: | 7 ~ 10 سنوات | نموذج الأكياس الهوائية: | QP العادية ، QG عالية الحاملة ، QS-superhigh |
| سعة التحميل: | 10 ~ 40 طن/م ، أو سعة مخصصة | ||
| إبراز |
أكياس هوائية مطاطية بحرية من 4 طبقات,أكياس هوائية مطاطية بحرية من 12 طبقة,أكياس هوائية مطاطية بحرية مخصصة,12 Layers Marine Rubber Airbags,Marine Rubber Airbags Customized |
||
وصف المنتج
| مواصفة | تفاصيل |
|---|---|
| مكان المنشأ | شاندونغ، الصين |
| اسم المنتج | وسادة هوائية مطاطية للإنقاذ البحري |
| اسم العلامة التجارية | دووين |
| القطر | 0.5 ~ 3 م |
| طول | 5 ~ 30 م |
| تكنولوجيا الإنتاج | تكنولوجيا التغليف الشاملة |
| المزايا | قدرة رفع عالية، عمر طويل |
| معيار | ايزو 14409 |
| ضغط العمل | 7 ~ 500 كيلو باسكال |
| عمر | 10 سنوات |
| مادة | طبقة سلك الإطارات الاصطناعية |
| طبقات | 4-12 طبقة |
| شهادة | سغس، بف، CCS، ABS، LR، BV |
| آحرون | أي حجم متاح عند الطلب |
| لا. | عنصر الاختبار | قيمة | معيار |
|---|---|---|---|
| 1 | قوة الشد، ميغاباسكال | ≥18 | ايزو 37 |
| 2 | استطالة عند الاستراحة،٪ | ≥400 | ايزو 37 |
| 3 | الصلابة، ° (شور أ) | 60±10 | ايزو 7619-1 |
| 4 | قوة المسيل للدموع، N / سم | ≥400 | ايزو 34-1 |
| 5 | مجموعة الضغط، % (70 درجة مئوية ± 1 درجة مئوية، 22 ساعة) | ≥30 | ايزو 815-1 |
| 6* | عقد إطالة السحب،٪ | ≥80 | ايزو 188 |
| 7* | عقد الاستطالة عند الاستراحة،٪ | ≥80 | ايزو 188 |
| 8* | تغيير الصلابة، ° (شور أ) | ≥8 | ايزو 7619-1 |
| 9 | شيخوخة الأوزون الثابتة عند 40 درجة مئوية × 96 ساعة، التمديد 20% | لا صدع | ايزو 1431-1 |
| اكتب رقم | القطر (م) | الضغط الداخلي الأولي للاختبار (كيلو باسكال) | تصنيف ضغط العمل (كيلو باسكال) | قدرة التحمل عند تشوه الضغط بنسبة 70% (KN/m) | الحد الأدنى لضغط الانفجار (كيلو باسكال) |
|---|---|---|---|---|---|
| QP5 | 0.8 | 48 | 210 | 184 | 630 |
| 1.0 | 35 | 170 | 186 | 510 | |
| 1.2 | 28 | 140 | 185 | 420 | |
| 1.5 | 20 | 110 | 181 | 330 | |
| 1.8 | 16 | 90 | 178 | 270 | |
| 2.0 | 14 | 80 | 176 | 240 | |
| QG6 | 0.8 | 56 | 245 | 215 | 740 |
| 1.0 | 45 | 200 | 219 | 600 | |
| 1.2 | 32 | 165 | 217 | 490 | |
| 1.5 | 25 | 130 | 218 | 390 | |
| 1.8 | 20 | 110 | 220 | 330 | |
| 2.0 | 18 | 100 | 220 | 300 | |
| QG7 | 0.8 | 64 | 270 | 237 | 810 |
| 1.0 | 50 | 220 | 242 | 660 | |
| 1.2 | 38 | 190 | 251 | 570 | |
| 1.5 | 29 | 150 | 247 | 450 | |
| 1.8 | 25 | 130 | 257 | 390 | |
| 2.0 | 23 | 120 | 264 | 360 | |
| QG8 | 0.8 | 70 | 300 | 264 | 900 |
| 1.0 | 54 | 240 | 264 | 720 | |
| 1.2 | 45 | 210 | 277 | 630 | |
| 1.5 | 32 | 170 | 280 | 510 | |
| 1.8 | 29 | 150 | 297 | 450 | |
| 2.0 | 26 | 140 | 308 | 420 |
أبرز المنتجات
4-12 Layers Marine Rubber Ship Launching Airbags With Inflatable Design Durable rubber marine airbags designed for boat lifting, launching, and salvage operations. These specialized marine rubber airbags, also known as roller bags or inflatable marine airbags, provide an innovative solution for launching marine vessels, ship landing, and haul-outs. Ship launching using marine airbags represents a significant technological advancement over traditional methods like end-on
أكياس هوائية مطاطية بحرية عالية الضغط بطول قابل للتخصيص 8-30 مترًا وبسعة 100000 طن ساكن للتطبيقات في أحواض بناء السفن
أكياس هواء مطاطية بحرية عالية الضغط لساحات بناء السفن، مصممة لإطلاق السفن وإنزالها وإنقاذها. طبقات مطاطية من حبل الإطارات قابلة للتخصيص من 3 إلى 12 طبقة تضمن المتانة والكفاءة. معتمدة من LR و BV و CCS ومتوافقة مع معايير ISO. تتضمن ملحقات مثل مقياس وضغط وصمامات وموصلات. الضمان: سنتان.
أكياس هواء للإنقاذ البحري معتمدة وفقًا للمعيار ISO14409، بقدرة تحميل 10 ~ 40 طن/متر، وخالية من تسرب الهواء
توفر أكياس الرفع الهوائية المطاطية DOOWIN متانة لا مثيل لها مع طبقات أساسية من الإطارات الاصطناعية وتقنية التغليف الشامل. معتمدة من قبل CCS و BV و ABS و LR ، توفر هذه الوسائد الهوائية للإنقاذ البحري طفوًا عاليًا (4-300 طن) ، وتشغيلًا في المياه العميقة ، ومقاومة للتآكل. أحجام مخصصة متاحة لإنقاذ حطام السفن والجسور العائمة وبناء الأرصفة.
حقل حماية الرصيف يوكوهاما نوع الحاجز المطاطي البحري الهوائي ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory PriceFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
واقيات مطاطية قابلة للنفخ للغواصات مقاومة للتآكل وخالية من التسرب
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
يرجى استخدام نموذج الاتصال للاستفسارات عبر الإنترنت أدناه إذا كانت لديك أي أسئلة، وسيقوم فريقنا بالرد عليك في أقرب وقت ممكن.
