Chắn bùn cao su hơi nổi loại Yokohama nhẹ Được chứng nhận ISO 17357
Chi tiết sản phẩm
| Tên sản phẩm: | Máy lăn cao su khí nổi | Vật liệu: | Tấm chắn bùn cao su khí nén loại Flog được chứng nhận ISO 17357 |
|---|---|---|---|
| Ứng dụng: | cứu hộ, nâng vật nặng, hạ thủy/hạ cánh/nâng tàu | Kích cỡ: | Kích thước tùy chỉnh |
| Đường kính: | 0,8m-2,5m | Tiêu chuẩn: | ISO17357 |
| đóng gói: | Pallet, khung sắt ect. | Chứng nhận: | CCS,ABS,LR,BV,DNV |
| Thời gian bảo hành: | 24 tháng | Công nghệ: | Áp suất cao, Bao bọc toàn bộ, chống nổ |
| Chiều dài: | 1m-9m | Chất lượng: | xuất sắc, hàng đầu |
| Làm nổi bật |
Vè chắn loại Yokohama ISO 17357,Chắn bùn cao su hơi nổi nhẹ,Chắn bùn cao su hơi nổi ISO 17357 |
||
Mô tả sản phẩm
Đệm chắn bùn cao su khí nén nổi loại Yokohama được làm từ các tấm cao su gia cố bằng dây tổng hợp với không khí nén bên trong để chúng có thể nổi trên mặt nước và hoạt động như bộ giảm xóc giữa các tàu (tàu với tàu) hoặc giữa tàu và các cấu trúc cập tàu.
- Thiết kế nhẹ cho phép dễ dàng xử lý và lắp đặt bằng dây thừng hoặc xích
- Chống lại lực cắt và duy trì khả năng hấp thụ năng lượng dưới áp lực nghiêng lên đến 15 độ
- Cung cấp áp suất lên thân tàu thấp và tương đối đồng đều
- Được cấu tạo với nhiều lớp dây tổng hợp và cao su chịu mài mòn chắc chắn để có hiệu suất ổn định trong điều kiện khắc nghiệt
- Giảm thiểu chi phí bảo trì và rủi ro hư hỏng
- Thiết kế tự nổi đảm bảo tuổi thọ cực kỳ dài
- Đệm chắn bùn kiểu lưới:Được bao phủ bởi lưới xích lốp, mỗi đầu được liên kết với nhau bằng một đến hai vòng
- Đệm chắn bùn kiểu Sling:Được thiết kế để sử dụng mà không cần lưới bảo vệ
- Đệm chắn bùn khí nén 50 (áp suất bên trong ban đầu 50 KPa)
- Đệm chắn bùn khí nén 80 (áp suất bên trong ban đầu 80 KPa)
- Hoạt động tàu với tàu (STS)
- Tàu với cầu cảng (STQ)
- Tàu với bến (STB)
- Tàu chở dầu, tàu chở khí và tàu chở hàng rời
- Phà cao tốc và tàu vỏ nhôm
- Lắp đặt tạm thời hoặc vĩnh viễn
- Phản ứng nhanh và ứng cứu khẩn cấp
- Đệm chắn bùn cách ly để sắp xếp lại tàu với các cơ sở trên bờ
| D x L (mm) | P50 GEA (kNm) | Lực phản ứng P50 (kN) | Áp suất thân tàu P50 (kN/m²) | P80 GEA (kNm) | Lực phản ứng P80 (kN) | Áp suất thân tàu P80 (kN/m²) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 500x1000 | 6 | 64 | 132 | 8 | 85 | 174 |
| 600x1000 | 8 | 74 | 126 | 11 | 98 | 166 |
| 1000x1500 | 32 | 182 | 122 | 45 | 239 | 160 |
| 1000x2000 | 45 | 257 | 132 | 63 | 338 | 174 |
| 1200x2000 | 63 | 297 | 126 | 88 | 390 | 166 |
| 1350x2500 | 102 | 427 | 130 | 142 | 561 | 170 |
| 1500x3000 | 153 | 579 | 132 | 214 | 761 | 174 |
| 1700x3000 | 191 | 639 | 128 | 267 | 840 | 168 |
| 2000x3500 | 208 | 875 | 128 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500x5000 | 663 | 1381 | 137 | 925 | 1815 | 180 |
| 3000x6000 | 943 | 2019 | 148 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300x4500 | 1175 | 1884 | 130 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300x6500 | 1814 | 3015 | 146 | 2532 | 3961 | 179 |
Sản phẩm nổi bật
Đệm cao su hơi nổi loại Yokohama được chứng nhận ISO 17357 mang lại độ bền và hiệu quả vượt trội cho các hoạt động tàu-tàu và tàu-bến. Kích thước tùy chỉnh (đường kính 0.8-2.5M, chiều dài 1-9M) với công nghệ chống nổ, áp suất cao. Được chứng nhận bởi CCS, ABS, LR, BV, DNV, đảm bảo chất lượng hàng đầu và bảo hành 24 tháng. Lý tưởng cho việc nâng hạ hàng nặng, cứu hộ và hạ thủy tàu.
Túi khí cao su hàng hải áp suất cao với chiều dài tùy chỉnh 8-30m và sức chứa 100.000 DWT cho ứng dụng tại xưởng đóng tàu
Túi khí cao su hàng hải chịu áp lực cao cho các xưởng đóng tàu, được thiết kế để hạ thủy, tiếp đất và cứu hộ tàu. Tùy chỉnh từ 3-12 lớp cao su bố lốp đảm bảo độ bền và hiệu quả. Được chứng nhận bởi LR, BV, CCS và tuân thủ các tiêu chuẩn ISO. Bao gồm các phụ kiện như đồng hồ đo, van và đầu nối. Bảo hành: 2 năm.
Túi khí cứu hộ hàng hải được chứng nhận ISO14409 với tải trọng 10 ~ 40 tấn/m và không rò rỉ khí
Túi khí nâng cao su DOOWIN mang đến độ bền vượt trội với các lớp lõi lốp tổng hợp và Công nghệ bọc toàn diện. Được chứng nhận bởi CCS, BV, ABS và LR, các túi khí cứu hộ hàng hải này cung cấp lực nổi cao (4-300t), hoạt động ở vùng nước sâu và khả năng chống mài mòn. Kích thước tùy chỉnh có sẵn để trục vớt xác tàu, cầu phao và xây dựng bến tàu.
Tấm chắn bảo vệ cầu cảng Yokohama Loại Fender Khí nén Bằng cao su biển ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory PriceFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
Chắn bùn cao su bơm hơi tàu ngầm không rò rỉ, chống ăn mòn
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
Vui lòng sử dụng biểu mẫu liên lạc trực tuyến của chúng tôi dưới đây nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào, nhóm của chúng tôi sẽ liên lạc lại với bạn càng sớm càng tốt.
