<
Качество Yokohama Тип Плавучие Пневматические Резиновые Кранцы Легкие ISO 17357 Сертифицированы Фабрика
Качество Yokohama Тип Плавучие Пневматические Резиновые Кранцы Легкие ISO 17357 Сертифицированы Фабрика
Качество Yokohama Тип Плавучие Пневматические Резиновые Кранцы Легкие ISO 17357 Сертифицированы Фабрика
Качество Yokohama Тип Плавучие Пневматические Резиновые Кранцы Легкие ISO 17357 Сертифицированы Фабрика
Качество Yokohama Тип Плавучие Пневматические Резиновые Кранцы Легкие ISO 17357 Сертифицированы Фабрика
Качество Yokohama Тип Плавучие Пневматические Резиновые Кранцы Легкие ISO 17357 Сертифицированы Фабрика
>

Yokohama Тип Плавучие Пневматические Резиновые Кранцы Легкие ISO 17357 Сертифицированы

Наименование марки: DOOWIN MARINE
Номер модели: П50/80 0510-3365
Место происхождения: Китай
Сертификация: BV,GSG,LR,ABS..
Минимальное количество заказа: 1 шт.
Цена: USD$ 150~26,000
Способность снабжения: 10 шт/неделю

Детали продукта


Название продукта: Плавучие пневматические резиновые фендеры Материал: Сертифицированные ISO 17357 пневматические резиновые крылья типа Flog Yokohama
Приложение: спасение, подъем тяжелых грузов, спуск на воду/посадка/подъем судов Размер: Индивидуальный размер
Диаметр: 0,8-2,5 м Стандартный: ISO 17357
Упаковка: Поддон, железный каркас и т. д. Сертификация: CCS,ABS,LR,BV,DNV
Гарантийный период: 24 месяца Технология: Высокое давление, вся упаковка, защита от взрыва
Длина: 1м-9м Качество: превосходный, верхний
Выделить

Кранцы Yokohama Type ISO 17357

,

Плавучие Пневматические Резиновые Кранцы Легкие

,

Плавучие Пневматические Резиновые Кранцы ISO 17357

Описание продукта

Сертифицированные по ISO 17357 плавучие пневматические резиновые кранцы типа Yokohama
Сертифицированные по ISO 17357 плавучие пневматические резиновые кранцы типа Yokohama
Плавучие судовые пневматические резиновые кранцы типа Yokohama изготавливаются из армированных синтетическим кордом резиновых листов со сжатым воздухом внутри, что позволяет им плавать на воде и функционировать в качестве амортизаторов между судами (от судна к судну) или между судами и причальными сооружениями.
Yokohama Тип Плавучие Пневматические Резиновые Кранцы Легкие ISO 17357 Сертифицированы 0
Примечание: Плавучие судовые пневматические резиновые кранцы иногда неофициально называют «кранцами Yokohama» или «кранцами типа Yokohama» - ISO 17357:2014 Суда и морская техника -- Плавучие пневматические резиновые кранцы
Преимущества пневматических резиновых кранцев Yokohama
  • Легкая конструкция обеспечивает простоту обращения и установки с помощью тросов или цепей
  • Сопротивляется силам сдвига и сохраняет поглощение энергии при наклонном сжатии до 15 градусов
  • Обеспечивает низкое и сравнительно равномерное давление на корпус
  • Изготовлены из нескольких слоев синтетического корда и прочной износостойкой резины для стабильной работы в тяжелых условиях
  • Минимизирует затраты на техническое обслуживание и риск повреждения
  • Самоплавающая конструкция обеспечивает чрезвычайно долгий срок службы
Yokohama Тип Плавучие Пневматические Резиновые Кранцы Легкие ISO 17357 Сертифицированы 1
Конструкция пневматических резиновых кранцев типа Yokohama
Пневматические резиновые морские кранцы состоят из наружной резины, армирующего слоя из синтетического корда для шин и внутренней резины, прочно вулканизированных. Кранцы диаметром 2500 мм и более оснащены предохранительными клапанами для сброса избыточного внутреннего давления при чрезмерном сжатии. Требования к свойствам наружного и внутреннего резинового материала соответствуют ISO 17357:2002.
Наружная резина
Наружная резина защищает слои корда и внутреннюю резину от истирания и внешних воздействий. Этот резиновый компаунд обладает достаточной прочностью на растяжение и разрыв, чтобы выдерживать предполагаемые погодные условия и интенсивное использование.
Слои корда для шин
Армирующий слой из синтетического корда для шин достаточно прочен, чтобы поддерживать внутреннее давление воздуха в кранце.
Внутренняя резина
Внутренний резиновый слой герметизирует сжатый воздух внутри кранца.
Yokohama Тип Плавучие Пневматические Резиновые Кранцы Легкие ISO 17357 Сертифицированы 2
Классификация пневматических резиновых морских кранцев
Типы кранцев:
  • Кранцы сетчатого типа: Покрыты сеткой из шинных цепей, каждый конец соединен одним-двумя кольцами
  • Кранцы стропного типа: Предназначены для использования без защитной сетки
Начальное внутреннее давление:
  • Пневматический кранц 50 (начальное внутреннее давление 50 кПа)
  • Пневматический кранц 80 (начальное внутреннее давление 80 кПа)
Применение пневматических резиновых кранцев типа Yokohama
Плавучие пневматические морские судовые резиновые кранцы служат защитным средством для:
  • Операций между судами (STS)
  • От судна к причалу (STQ)
  • От судна к причалу (STB)
Подходят для различных судов, включая:
  • Танкеры, газовозы и суда для перевозки навалочных грузов
  • Быстрые паромы и суда с алюминиевым корпусом
  • Временные или постоянные установки
  • Быстрое реагирование и аварийное оказание помощи
  • Выносные кранцы для выравнивания судов с береговыми сооружениями
Производительность плавучих пневматических резиновых кранцев
Производительность указана с точки зрения гарантированного поглощения энергии (GEA), силы реакции при отклонении GEA и давления на корпус при отклонении GEA.
D x L (мм) P50 GEA (кНм) P50 Сила реакции (кН) P50 Давление на корпус (кН/м²) P80 GEA (кНм) P80 Сила реакции (кН) P80 Давление на корпус (кН/м²)
500x1000 6 64 132 8 85 174
600x1000 8 74 126 11 98 166
1000x1500 32 182 122 45 239 160
1000x2000 45 257 132 63 338 174
1200x2000 63 297 126 88 390 166
1350x2500 102 427 130 142 561 170
1500x3000 153 579 132 214 761 174
1700x3000 191 639 128 267 840 168
2000x3500 208 875 128 430 1150 168
2500x5000 663 1381 137 925 1815 180
3000x6000 943 2019 148 1317 2653 195
3300x4500 1175 1884 130 1640 2476 171
3300x6500 1814 3015 146 2532 3961 179
Yokohama Тип Плавучие Пневматические Резиновые Кранцы Легкие ISO 17357 Сертифицированы 3

Основные моменты продукта

Сертифицированные по ISO 17357 плавучие пневматические резиновые кранцы Yokohama Type обеспечивают превосходную долговечность и эффективность при операциях между судами и у причала. Доступны нестандартные размеры (диаметр 0,8-2,5 м, длина 1-9 м) с технологией высокого давления и защиты от взрыва. Сертифицированы CCS, ABS, LR, BV, DNV, что гарантирует высочайшее качество и 24-месячную гарантию. Идеально подходят для тяжелых грузоподъемных работ, спасательных операций и спуска судов на воду.

Связанные продукты
Качество Высоконапорные морские резиновые пневмобаллоны с настраиваемой длиной 8-30 м и грузоподъемностью 100 000 DWT для применения на судостроительных верфях Фабрика

Высоконапорные морские резиновые пневмобаллоны с настраиваемой длиной 8-30 м и грузоподъемностью 100 000 DWT для применения на судостроительных верфях

Высоконапорные морские резиновые пневмобаллоны для верфей, предназначенные для спуска судов на воду, посадки и спасения. Настраиваемые 3-12 слоев кордной резины обеспечивают прочность и эффективность. Сертифицированы LR, BV, CCS и соответствуют стандартам ISO. Включают аксессуары, такие как манометр, клапан и соединители. Гарантия: 2 года.

Качество Сертифицированные по ISO14409 морские спасательные пневмобаллоны грузоподъемностью 10 ~ 40 тонн/м и без утечек воздуха Фабрика

Сертифицированные по ISO14409 морские спасательные пневмобаллоны грузоподъемностью 10 ~ 40 тонн/м и без утечек воздуха

Резиновые подъемные мешки DOOWIN обеспечивают непревзойденную прочность благодаря синтетическим слоям сердечника шины и технологии целостной обмотки. Сертифицированные CCS, BV, ABS и LR, эти морские спасательные подушки обладают высокой плавучестью (4-300 т), возможностью работы на больших глубинах и устойчивостью к истиранию. Доступны размеры на заказ для подъема затонувших кораблей, строительства плавучих мостов и доков.

Качество Защитное поле пирса Yokohama Type Fender Пневматический морской резиновый кранцевый отбойник ISO 17357 Фабрика

Защитное поле пирса Yokohama Type Fender Пневматический морской резиновый кранцевый отбойник ISO 17357

Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory PriceFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as

Качество Непротекаемый надувной резиновый кранцевый бампер, устойчивый к коррозии Фабрика

Непротекаемый надувной резиновый кранцевый бампер, устойчивый к коррозии

Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical

Запросить расценки

Пожалуйста, используйте нашу онлайн-форму запроса, расположенную ниже, если у вас возникнут какие-либо вопросы. Наша команда свяжется с вами в кратчайшие сроки.

Вы можете загрузить до 5 файлов, и размер каждого файла не должен превышать 10 МБ.