Yokohama Typ Schwimmende Pneumatische Gummifender Leichtgewicht ISO 17357 Zertifiziert
Produktdetails
| Produktname: | Schwebende Pneumatische Gummi-Fendern | Material: | ISO 17357-zertifizierte pneumatische Gummikotflügel vom Typ Yokohama Flog |
|---|---|---|---|
| Anwendung: | Bergung, schweres Heben, Starten/Landen/Heben von Schiffen | Größe: | Maßgeschneiderte Größe |
| Durchmesser: | 0,8m-2,5m | Standard: | ISO 17357 |
| Verpackung: | Palette, Eisenrahmen usw. | Zertifizierung: | CCS,ABS,LR,BV,DNV |
| Garantiefrist: | 24 Monate | Technologie: | Hochdruck, ganze Verpackung, Anti-Explosion |
| Länge: | 1 m bis 9 m | Qualität: | ausgezeichnet, Spitzen |
| Hervorheben |
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Produktbeschreibung
Die pneumatischen Marine-Gummipuffer für schwimmende Schiffe vom Typ Yokohama bestehen aus mit synthetischen Kordeln verstärkten Gummiplatten mit Druckluft im Inneren, damit sie auf dem Wasser schwimmen und als Stoßdämpfer zwischen Schiffen (Schiff-zu-Schiff) oder zwischen Schiffen und Anlegestellen fungieren können.
- Das leichte Design ermöglicht eine einfache Handhabung und Installation mit Abspannseilen oder Abspannketten
- Widersteht Scherkräften und behält die Energieabsorption bei geneigtem Druck von bis zu 15 Grad bei
- Sorgt für einen niedrigen und vergleichsweise gleichmäßigen Rumpfdruck
- Hergestellt aus mehreren synthetischen Cordschichten und robustem, abriebfestem Gummi für gleichbleibende Leistung unter rauen Bedingungen
- Minimiert Wartungskosten und Schadensrisiko
- Selbstauftreibendes Design sorgt für extrem lange Lebensdauer
- Netzfender:Umhüllt von einem Reifenkettennetz, dessen Enden jeweils durch ein bis zwei Ringe miteinander verbunden sind
- Sling-Fender:Konzipiert für die Verwendung ohne Schutznetz
- Pneumatischer Kotflügel 50 (anfänglicher Innendruck 50 KPa)
- Pneumatischer Kotflügel 80 (anfänglicher Innendruck 80 KPa)
- Ship-to-Ship-Operationen (STS)
- Ship-to-Kai (STQ)
- Ship-to-Liegeplatz (STB)
- Tanker, Gastransporter und Massengutschiffe
- Schnellfähren und Schiffe mit Aluminiumhülle
- Temporäre oder permanente Installationen
- Schnelle Reaktion und Notfallversorgung
- Abstandsfender zur Neuausrichtung von Schiffen an Landanlagen
| T x L (mm) | P50 GEA (kNm) | P50 Reaktionskraft (kN) | P50 Rumpfdruck (kN/m²) | P80 GEA (kNm) | P80 Reaktionskraft (kN) | P80 Rumpfdruck (kN/m²) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 500x1000 | 6 | 64 | 132 | 8 | 85 | 174 |
| 600x1000 | 8 | 74 | 126 | 11 | 98 | 166 |
| 1000x1500 | 32 | 182 | 122 | 45 | 239 | 160 |
| 1000x2000 | 45 | 257 | 132 | 63 | 338 | 174 |
| 1200x2000 | 63 | 297 | 126 | 88 | 390 | 166 |
| 1350x2500 | 102 | 427 | 130 | 142 | 561 | 170 |
| 1500x3000 | 153 | 579 | 132 | 214 | 761 | 174 |
| 1700x3000 | 191 | 639 | 128 | 267 | 840 | 168 |
| 2000x3500 | 208 | 875 | 128 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500x5000 | 663 | 1381 | 137 | 925 | 1815 | 180 |
| 3000x6000 | 943 | 2019 | 148 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300x4500 | 1175 | 1884 | 130 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300x6500 | 1814 | 3015 | 146 | 2532 | 3961 | 179 |
Produkthighlights
ISO 17357 zertifizierte Yokohama Typ Schwimmende Pneumatische Gummifender bieten überlegene Haltbarkeit und Effizienz für Schiff-zu-Schiff- und Schiff-zu-Kai-Operationen. Kundenspezifische Größen (0,8-2,5 m Durchmesser, 1-9 m Länge) mit Hochdruck-, Explosionsschutztechnologie. Zertifiziert von CCS, ABS, LR, BV, DNV, was höchste Qualität und 24 Monate Garantie gewährleistet. Ideal für Schwerlast, Bergung und Schiffsstart.
Hochdruck-Marine-Gummiluftsäcke mit anpassbarer Länge von 8-30 m und 100.000 DWT Kapazität für Werftanwendungen
Hochdruck-Marine-Gummiluftkissen für Werften, konzipiert für den Schiffsstart, die Landung und die Bergung. Anpassbare 3-12 Lagen Reifenkordelgummi gewährleisten Haltbarkeit und Effizienz. Zertifiziert von LR, BV, CCS und konform mit ISO-Standards. Beinhaltet Zubehör wie Manometer, Ventil und Anschlüsse. Garantie: 2 Jahre.
ISO14409-zertifizierte Marine-Bergungs-Airbags mit 10 ~ 40 Tonnen/m Tragfähigkeit und ohne Luftaustritt
DOOWIN Gummi-Hebebälle bieten unübertroffene Haltbarkeit mit synthetischen Reifenkernschichten und ganzheitlicher Wickeltechnologie. Zertifiziert von CCS, BV, ABS und LR, bieten diese Bergungs-Airbags für den maritimen Bereich hohen Auftrieb (4-300 t), Tiefwasserbetrieb und Abriebfestigkeit. Sondergrößen für Schiffswrackbergung, Schwimmbrücken und Dockbau verfügbar.
Pier-Schutzfeld Yokohama Typ Fender Pneumatischer Marine-Gummifender ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory PriceFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
Kein Leckage U-Boot Aufblasbarer Gummifender Korrosionsbeständig
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
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