横浜式浮型空気式防舷材 軽量 ISO 17357 認証
製品の詳細
| 製品名: | 浮き気圧用ゴムフェンダー | 材料: | ISO 17357 認証取得横浜型フロッグ空気圧ゴムフェンダー |
|---|---|---|---|
| アプリケーション: | サルベージ、重量物運搬、船舶の進水・着艦・吊り上げ | サイズ: | カスタマイズされたサイズ |
| 直径: | 0.8m～2.5m | 標準: | ISO 17357 |
| パッキング: | パレット、鉄フレームなど。 | 証明: | CCS,ABS,LR,BV,DNV |
| 保証期間: | 24か月 | テクノロジー: | 高圧、全面包装、防爆 |
| 長さ: | 1m~9m | 品質: | 優秀、上 |
| ハイライト |
横浜型フェンダー ISO 17357,浮型空気式防舷材 軽量,浮型空気式防舷材 ISO 17357 |
||
製品説明
Floating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.
- 軽量なデザインは,簡単に操作および Guy-ロープまたは Guy-チェーンで設置を可能にします
- 切断力に抵抗し,15度まで傾斜圧縮下でのエネルギー吸収を維持
- 低気圧で比較的均質な船体圧を
- 多重合成コード層と耐磨性のあるゴムで作られ,荒い環境での一貫した性能を保証する
- メンテナンスコストと損傷リスクを最小限に抑える
- 自動浮遊設計により,非常に長い使用寿命が保証されます
- 網型フェンダー:輪の鎖網で覆い,両端が1~2本の環で結びついている.
- スリング型フェンダー:保護網なしで使用するように設計された
- パネウマティックフェンダー 50 (初期内圧 50 KPa)
- パネウマティックフェンダー 80 (初期内圧 80 KPa)
- 船舶間運用 (STS)
- 船から港へ (STQ)
- 船舶から停泊 (STB)
- タンカー,ガス輸送船,卸貨船
- 高速フェリーとアルミ船体
- 仮設または恒久的な設備
- 迅速な対応と緊急対応
- 船舶を岸上施設と再調整するためのスタンドオフフェンダー
| D x L (ミリ) | P50 GEA (kNm) | P50 反応力 (kN) | P50 フルスクール圧力 (kN/m2) | P80 GEA (kNm) | P80 反応力 (kN) | P80 船体圧 (kN/m2) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 500×1000 | 6 | 64 | 132 | 8 | 85 | 174 |
| 600×1000 | 8 | 74 | 126 | 11 | 98 | 166 |
| 1000x1500 | 32 | 182 | 122 | 45 | 239 | 160 |
| 1000×2000 | 45 | 257 | 132 | 63 | 338 | 174 |
| 1200×2000 | 63 | 297 | 126 | 88 | 390 | 166 |
| 1350×2500 | 102 | 427 | 130 | 142 | 561 | 170 |
| 1500×3000 | 153 | 579 | 132 | 214 | 761 | 174 |
| 1700×3000 | 191 | 639 | 128 | 267 | 840 | 168 |
| 2000×3500 | 208 | 875 | 128 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500×5000 | 663 | 1381 | 137 | 925 | 1815 | 180 |
| 3000×6000 | 943 | 2019 | 148 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300×4500 | 1175 | 1884 | 130 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300×6500 | 1814 | 3015 | 146 | 2532 | 3961 | 179 |
製品のハイライト
ISO 17357認証済みの横浜型浮きドック防舷材は、船舶間および船舶と岸壁間の作業において、優れた耐久性と効率性を提供します。 高圧・防爆技術を採用したカスタムサイズ（直径0.8～2.5M、長さ1～9M）。 CCS、ABS、LR、BV、DNVの認証を取得しており、最高品質と24ヶ月の保証を保証します。 重量物吊り上げ、サルベージ、進水に最適です。
海上用高圧ゴムエアバッグ
造船所向け高圧海洋ゴムエアバッグ。船舶の進水、着岸、サルベージ用に設計されています。カスタマイズ可能な3〜12層のタイヤコードゴムが耐久性と効率性を保証します。LR、BV、CCSの認証を取得しており、ISO規格に準拠しています。ゲージ、バルブ、コネクタなどの付属品が含まれています。保証期間：2年。
船舶 打ち上げ 海上 救助 エアバッグ
DOOWINゴム製エアリフトバッグは、合成タイヤコア層とホリスティックラッピング技術により、比類のない耐久性を提供します。CCS、BV、ABS、およびLRの認証を取得したこれらの海洋サルベージエアバッグは、高い浮力（4〜300t）、深海での運用、および耐摩耗性を備えています。難破船のサルベージ、浮橋、およびドック建設向けにカスタムサイズが利用可能です。
横浜型防舷材
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory Price Floating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures. Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
非漏水潜水艦インフレータブルラバーフェンダー耐腐食性
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
ご質問がございましたら、下記のお問い合わせフォームをご利用ください。担当チームが、できるだけ早くご返信いたします。
