<
Jakość Pływające pneumatyczne odboje gumowe typu Yokohama, lekkie, z certyfikatem ISO 17357 fabryka
Jakość Pływające pneumatyczne odboje gumowe typu Yokohama, lekkie, z certyfikatem ISO 17357 fabryka
Jakość Pływające pneumatyczne odboje gumowe typu Yokohama, lekkie, z certyfikatem ISO 17357 fabryka
Jakość Pływające pneumatyczne odboje gumowe typu Yokohama, lekkie, z certyfikatem ISO 17357 fabryka
Jakość Pływające pneumatyczne odboje gumowe typu Yokohama, lekkie, z certyfikatem ISO 17357 fabryka
Jakość Pływające pneumatyczne odboje gumowe typu Yokohama, lekkie, z certyfikatem ISO 17357 fabryka
>

Pływające pneumatyczne odboje gumowe typu Yokohama, lekkie, z certyfikatem ISO 17357

Nazwa Marki: DOOWIN MARINE
Numer modelu: P50/80 0510-3365
Miejsce pochodzenia: Chiny
Certyfikacja: BV,GSG,LR,ABS..
Minimalna ilość zamówienia: 1 szt
Ceny: USD$ 150~26,000
Umiejętność dostaw: 10 sztuk/tydzień

Szczegóły produktu


Nazwa produktu: Pływające pneumatyczne gumowe fendry Tworzywo: Pneumatyczne gumowe błotniki Flog z certyfikatem ISO 17357 typu Yokohama
Aplikacja: ratownictwo, podnoszenie ciężkich przedmiotów, wodowanie/lądowanie/podnoszenie statku Rozmiar: Dostosowany rozmiar
Średnica: 0,8m-2,5m Standard: ISO 17357
Uszczelka: Paleta, żelazna rama itp. Orzecznictwo: CCS,ABS,LR,BV,DNV
Okres gwarancji: 24 miesiące Technologia: Wysokie ciśnienie, całe opakowanie, zabezpieczenie przeciwwybuchowe
Długość: 1m-9m Jakość: doskonały, Top
Podkreślić

Odbojnica typu Yokohama ISO 17357

,

Pływające pneumatyczne odboje gumowe

,

lekkie

Opis produktu

Pływające pneumatyczne odbojniki gumowe z certyfikatem ISO 17357 typu Yokohama
Pływające pneumatyczne odbojniki gumowe z certyfikatem ISO 17357 typu Yokohama
Pneumatyczne gumowe odbojnice pływające typu Yokohama wykonane są z arkuszy gumy wzmocnionej syntetycznym sznurkiem ze sprężonym powietrzem w środku, aby umożliwić im unoszenie się na wodzie i działanie jako amortyzatory między statkami (statek-statek) lub pomiędzy statkami a konstrukcjami do cumowania.
Pływające pneumatyczne odboje gumowe typu Yokohama, lekkie, z certyfikatem ISO 17357 0
Uwaga: Pneumatyczne odbojnice gumowe statków pływających są czasami potocznie określane jako „odbojnice typu Yokohama” lub „odbojnice typu Yokohama” – ISO 17357:2014 Statki i technologia morska – Pływające pneumatyczne odbojnice gumowe
Zalety pneumatycznych odbojników gumowych Yokohama
  • Lekka konstrukcja pozwala na łatwą obsługę i instalację za pomocą odciągów lub łańcuchów
  • Jest odporny na siły ścinające i utrzymuje absorpcję energii pod skośnym ściskaniem do 15 stopni
  • Zapewnia niski i stosunkowo równomierny nacisk na kadłub
  • Zbudowany z wielu warstw syntetycznego kordu i wytrzymałej, odpornej na ścieranie gumy, zapewnia stałą wydajność w trudnych warunkach
  • Minimalizuje koszty konserwacji i ryzyko uszkodzeń
  • Konstrukcja samonośna zapewnia wyjątkowo długą żywotność
Pływające pneumatyczne odboje gumowe typu Yokohama, lekkie, z certyfikatem ISO 17357 1
Konstrukcja pneumatycznych gumowych błotników typu Yokohama
Pneumatyczne gumowe błotniki morskie składają się z gumy zewnętrznej, wzmacniającej warstwy syntetycznego kordu opony i gumy wewnętrznej, mocno wulkanizowanej. Błotniki o średnicy 2500 mm i większej są wyposażone w zawory bezpieczeństwa, które uwalniają nadmierne ciśnienie wewnętrzne w przypadku nadmiernego ściągnięcia. Wymagania dotyczące właściwości zewnętrznego i wewnętrznego materiału gumowego są zgodne z normą ISO 17357:2002.
Zewnętrzna guma
Zewnętrzna guma chroni warstwy kordu i wewnętrzną gumę przed ścieraniem i siłami zewnętrznymi. Ta mieszanka gumowa ma wystarczającą wytrzymałość na rozciąganie i rozdarcie, aby wytrzymać przewidywane warunki pogodowe i intensywne użytkowanie.
Warstwy kordu opony
Wzmocniona warstwa syntetycznego kordu opony jest wystarczająco mocna, aby utrzymać wewnętrzne ciśnienie powietrza w błotniku.
Wewnętrzna guma
Wewnętrzna warstwa gumy uszczelnia sprężone powietrze wewnątrz błotnika.
Pływające pneumatyczne odboje gumowe typu Yokohama, lekkie, z certyfikatem ISO 17357 2
Klasyfikacja pneumatycznych gumowych odbojnic morskich
Typy błotników:
  • Odbojniki siatkowe:Pokryty siatką na łańcuch do opon, każdy koniec połączony ze sobą jednym lub dwoma pierścieniami
  • Błotnik typu zawiesiowego:Zaprojektowany do stosowania bez siatki ochronnej
Początkowe ciśnienie wewnętrzne:
  • Odbojnik pneumatyczny 50 (początkowe ciśnienie wewnętrzne 50 KPa)
  • Odbojnik pneumatyczny 80 (początkowe ciśnienie wewnętrzne 80 KPa)
Zastosowanie pneumatycznych błotników gumowych typu Yokohama
Pływające pneumatyczne gumowe odbojnice statków morskich służą jako medium ochronne dla:
  • Operacje statek-statek (STS)
  • Wysyłka do nabrzeża (STQ)
  • Statek do cumowania (STB)
Nadaje się do różnych statków, w tym:
  • Tankowce, gazowce i statki do przewozu ładunków masowych
  • Szybkie promy i statki o kadłubach aluminiowych
  • Instalacje tymczasowe lub stałe
  • Szybka reakcja i renderowanie awaryjne
  • Odbijacze dystansowe umożliwiające dostosowanie statków do obiektów nabrzeżnych
Wydajność pływającego pneumatycznego gumowego błotnika
Wydajność określa się w kategoriach gwarantowanej absorpcji energii (GEA), siły reakcji przy ugięciu GEA i ciśnienia w kadłubie przy ugięciu GEA.
gł. x dł. (mm) P50 GEA (kNm) Siła reakcji P50 (kN) P50 Nacisk w kadłubie (kN/m²) P80 GEA (kNm) Siła reakcji P80 (kN) P80 Nacisk w kadłubie (kN/m²)
500x1000 6 64 132 8 85 174
600x1000 8 74 126 11 98 166
1000x1500 32 182 122 45 239 160
1000x2000 45 257 132 63 338 174
1200x2000 63 297 126 88 390 166
1350x2500 102 427 130 142 561 170
1500x3000 153 579 132 214 761 174
1700x3000 191 639 128 267 840 168
2000x3500 208 875 128 430 1150 168
2500x5000 663 1381 137 925 1815 180
3000x6000 943 2019 148 1317 2653 195
3300x4500 1175 1884 130 1640 2476 171
3300x6500 1814 3015 146 2532 3961 179
Pływające pneumatyczne odboje gumowe typu Yokohama, lekkie, z certyfikatem ISO 17357 3

Najważniejsze informacje o produkcie

Certyfikowane zgodnie z ISO 17357 pneumatyczne odboje gumowe typu Yokohama oferują doskonałą trwałość i wydajność w operacjach statek-statek i statek-nabrzeże. Dostępne w niestandardowych rozmiarach (średnica 0,8-2,5 m, długość 1-9 m) z technologią wysokiego ciśnienia, odporną na wybuch. Certyfikowane przez CCS, ABS, LR, BV, DNV, co zapewnia najwyższą jakość i 24-miesięczną gwarancję. Idealne do ciężkich podnoszeń, ratownictwa i wodowania statków.

Powiązane produkty
Jakość Wysokociśnieniowe gumowe poduszki powietrzne dla statków z możliwością dostosowania długości 8-30m i nośnością 100 000 DWT do zastosowań w stoczniach fabryka

Wysokociśnieniowe gumowe poduszki powietrzne dla statków z możliwością dostosowania długości 8-30m i nośnością 100 000 DWT do zastosowań w stoczniach

Wysokociśnieniowe gumowe poduszki powietrzne dla przemysłu stoczniowego, przeznaczone do wodowania, lądowania i ratownictwa statków. Konfigurowalne 3-12 warstw gumy z kordu oponowego zapewniają trwałość i wydajność. Certyfikowane przez LR, BV, CCS i zgodne z normami ISO. Zawierają akcesoria takie jak manometr, zawór i złącza. Gwarancja: 2 lata.

Jakość Certyfikowane przez ISO14409 poduszki powietrzne do ratownictwa morskiego o nośności 10 ~ 40 ton/m i braku wycieków powietrza fabryka

Certyfikowane przez ISO14409 poduszki powietrzne do ratownictwa morskiego o nośności 10 ~ 40 ton/m i braku wycieków powietrza

Worki pneumatyczne DOOWIN Rubber Air Lift Bags oferują niezrównaną trwałość dzięki warstwom rdzenia z opon syntetycznych i technologii Holistic Wrapping. Certyfikowane przez CCS, BV, ABS i LR, te poduszki ratownicze zapewniają wysoką wyporność (4-300t), pracę w głębokiej wodzie i odporność na ścieranie. Dostępne niestandardowe rozmiary do wydobywania wraków statków, budowy mostów pływających i konstrukcji doków.

Jakość Ochrona pirsów Yokohama Type Fender Pneumatyczny Ochraniacz Gumowy ISO 17357 fabryka

Ochrona pirsów Yokohama Type Fender Pneumatyczny Ochraniacz Gumowy ISO 17357

Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory PriceFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as

Jakość Odporny na korozję pneumatyczny gumowy odbijacz do łodzi podwodnych bez wycieków fabryka

Odporny na korozję pneumatyczny gumowy odbijacz do łodzi podwodnych bez wycieków

Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical

Poproś o wycenę

Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.

Możesz przesłać do 5 plików, a każdy z nich może mieć maksymalnie 10 MB.