หน่วยลอยตัวเดี่ยวแบบโมโนสำหรับวางท่อ
รายละเอียดผลิตภัณฑ์
| พิมพ์: | หน่วยการลอยตัวแบบโมโน (ประเภท MBU) | ใบสมัคร: | การวางท่อการลากจูงและการกอบกู้ |
|---|---|---|---|
| ใบรับรอง: | ใบรับรองการทดสอบ BV และ CCS Drop | ปัจจัยด้านความปลอดภัย: | 5:1 |
| เทคโนโลยีการผลิต: | ตะเข็บเชื่อม RF | วาล์ว: | วาล์วบรรเทาแรงดันอัตโนมัติ |
| ความสามารถในการลอยตัว: | 500kg ~ 10ton | มาตรฐานการผลิต: | IMCA D-016 |
| เน้น |
หน่วยลอยตัวแบบโมโน,หน่วยลอยตัวแบบโมโน MBU,MBUs หน่วยลอยตัวแบบเดี่ยว |
||
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
- การส่งผ่านโหลดตามแนวแกน:การออกแบบแถบเลื่อนทะลุที่เป็นเอกสิทธิ์ช่วยให้สามารถยกผ่านแกนกลางของถุงได้โดยตรง ส่งผลให้มีปัจจัยด้านความปลอดภัยเกิน 5:1 ในการทดสอบที่เข้มงวด
- โลจิสติกส์ขนาดกะทัดรัด:ด้วยน้ำหนักบรรจุเพียง 1% ของความสามารถในการยก ทำให้สามารถขนส่ง MBU จำนวน 500 เมตริกตันในคอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุตเพียงตู้เดียว
- ความยืดหยุ่นเชิงลึก:สร้างจากโพลีเอสเตอร์แรงดึงสูงพร้อมเคลือบ PVC ที่มีความเสถียรต่อรังสี UV และเสริมด้วยชั้นผ้าที่มีศูนย์กลางร่วมกัน
- การควบคุมการลอยตัวแบบไดนามิก:วาล์วอากาศในตัวช่วยให้สามารถระบายอากาศหรือเติมอากาศได้จากระยะไกลเพื่อการวางตำแหน่งโหลดที่แม่นยำ
- แนวทางท่อส่งชายฝั่ง:ลดความเสี่ยงต่อนักดำน้ำและเรือทำงานโดยขจัดอันตรายจากกระสุนปืนพลังงานสูง
- การลากจูงและการกอบกู้:การยึดแบบจุดเดียวช่วยลดความยุ่งยากในการยึดเรือสำหรับการกู้คืนเรือและการรักษาเสถียรภาพของโครงสร้างที่จมอยู่ใต้น้ำ
- ความเก่งกาจ:มีจำหน่ายในขนาดการยก 1t, 2t, 3t และ 5t โดยเป็นไปตามมาตรฐาน IMCA D-016
- ประสิทธิภาพต้นทุน:มีประสิทธิภาพเหนือกว่าตัวเลือกเหล็กหรือโฟมทั้งในด้านต้นทุนการซื้อและค่าเช่า
- ความปลอดภัยและความเร็ว:การออกแบบที่มีน้ำหนักเบาช่วยให้สามารถจัดการด้วยมือได้ในขณะที่จุดเชื่อมต่อที่น้อยที่สุดช่วยเร่งการติดเสื้อผ้า
| แบบอย่าง | ความจุ | เส้นผ่านศูนย์กลาง | ความยาว | น้ำหนักแห้ง |
|---|---|---|---|---|
| SPB-500 | 500 กก | 800 มม | 1,100 มม | 15 กก |
| เอสพีบี-1 | 1,000 กก | 1,000 มม | 1,600 มม | 20 กก |
| เอสพีบี-2 | 2,000 กก | 1,300 มม | 1,650 มม | 30 กก |
| เอสพีบี-3 | 3,000 กก | 1,500 มม | 2,300 มม | 35 กก |
| เอสพีบี-5 | 5,000 กก | 1,700 มม | 2,650 มม | 45 กก |

ไฮไลท์ผลิตภัณฑ์
หน่วยลอยตัวแบบจุดเดียว (MBUs) ให้ความสามารถในการยกตั้งแต่ 500 กก. ถึง 10 ตัน สำหรับการวางท่อและปฏิบัติการกู้ภัย ได้รับการรับรองจาก BV/CCS พร้อมค่าความปลอดภัย 5:1, รอยเชื่อมแบบ RF และวาล์วระบายแรงดันอัตโนมัติ การออกแบบที่กะทัดรัดและน้ำหนักเบา (45 กก. สำหรับหน่วย 5 ตัน) ช่วยให้ติดตั้งได้อย่างรวดเร็ว สอดคล้องกับมาตรฐาน IMCA D-016 เพื่อประสิทธิภาพด้านต้นทุนและความปลอดภัยที่เหนือกว่า
กระเป๋าอากาศยางเรือแรงดันสูง
ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือแรงดันสูงสำหรับอู่ต่อเรือ ออกแบบมาสำหรับการปล่อยเรือ การขึ้นฝั่ง และการกู้ภัย ยางเสริมใยยาง 3-12 ชั้นที่ปรับแต่งได้ช่วยให้มั่นใจถึงความทนทานและประสิทธิภาพ ได้รับการรับรองโดย LR, BV, CCS และเป็นไปตามมาตรฐาน ISO รวมถึงอุปกรณ์เสริม เช่น เกจ วาล์ว และขั้วต่อ การรับประกัน: 2 ปี
ถุงลมนิรภัยสำหรับการปล่อยเรือ กู้ภัยทางทะเล
ถุงลมยาง DOOWIN นำเสนอความทนทานที่เหนือกว่าด้วยชั้นแกนยางสังเคราะห์และเทคโนโลยีการห่อหุ้มแบบ Holistic ได้รับการรับรองโดย CCS, BV, ABS และ LR ถุงลมนิรภัยกู้ภัยทางทะเลเหล่านี้ให้การลอยตัวสูง (4-300t) การทำงานในน้ำลึก และทนต่อการขัดถู มีขนาดที่กำหนดเองสำหรับกู้เรืออับปาง สะพานลอย และการก่อสร้างท่าเรือ
บังโคลนยางลอยน้ำแบบ Yokohama Type สำหรับป้องกันท่าเรือ ISO 17357
สนามป้องกันพาย โยโกฮาม่า ประเภท ปนูเมติก เรือใหญ่ เครื่องเลื่อนยางเรือ ด้วยราคาโรงงานที่เหมาะสมFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers ...
บังโคลนยางเป่าลมสำหรับเรือดำน้ำ ป้องกันการรั่วซึม ทนทานต่อการกัดกร่อน
บังโคลนยางเป่าลมใต้น้ำพร้อมใบรับรอง CCS BV คุณสมบัติที่สำคัญ การออกแบบที่ไม่มีการรั่วไหลของอากาศเพื่อประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ แรงปฏิกิริยาต่ำและโซลูชันที่คุ้มค่า มีความทนทานสูงอายุการใช้งาน 8-10 ปี การดูดซับพลังงานเพื่อลดแรงกระแทก วัสดุป้องกันการกัดกร่อนสำหรับการใช้งานใต้น้ำ การรับรองและข้อมูลจำเพา...
กรุณาใช้แบบสอบถามทางออนไลน์ด้านล่าง หากคุณมีคําถาม ทีมงานของเราจะติดต่อกลับกับคุณในเร็วที่สุด