製品の詳細
| タイプ: | モノビュアシーユニット（MBUタイプ） | アプリケーション: | パイプラインの敷設、けん引、救助 |
|---|---|---|---|
| 証明書: | BVおよびCCSドロップテスト証明書 | 安全因子: | 5:1 |
| 生産技術: | RF溶接縫い目 | バルブ: | 自動圧力リリーフバルブ |
| 浮力容量: | 500kg〜10ton | 生産基準: | IMCA D-016 |
| ハイライト |
モノ浮力ユニット,モノ浮力ユニット MBU タイプ,MBU 単一ポイント浮力ユニット |
||
製品説明
- アキシアル荷重伝達:独自のスルーストロップ設計により、バッグの中心軸を通して直接持ち上げることができ、厳格なテストで 5:1 を超える安全率を達成しました。
- コンパクトな物流:吊り上げ能力のわずか 1% の梱包重量で、500 トンの MBU を 1 つの 20 フィート コンテナで輸送できます。
- 深さの復元力:UV安定化PVCコーティングを施した高張力ポリエステルから作られ、同心円状の生地層で強化されています。
- 動的浮力制御:統合されたエアバルブにより、遠隔からの通気や補充が可能になり、荷物の正確な位置決めが可能になります。
- パイプラインショアアプローチ:高エネルギー発射体の危険を排除することで、ダイバーや作業船へのリスクを軽減します。
- 牽引とサルベージ:一点取り付けにより、船舶の回収と水没構造物の安定化のための艤装が簡素化されます。
- 多用途性:IMCA D-016 規格に準拠しながら、リフト容量は 1t、2t、3t、5t からお選びいただけます。
- コスト効率:購入コストとレンタルコストの両方において、スチールまたはフォームの代替品よりも優れています。
- 安全性とスピード:軽量設計により手動での取り扱いが可能になり、最小限の接続ポイントでリギングが迅速化されます。
| モデル | 容量 | 直径 | 長さ | 乾燥重量 |
|---|---|---|---|---|
| SPB-500 | 500kg | 800mm | 1,100mm | 15kg |
| SPB-1 | 1,000kg | 1,000mm | 1,600mm | 20kg |
| SPB-2 | 2,000kg | 1,300mm | 1,650mm | 30kg |
| SPB-3 | 3,000kg | 1,500mm | 2,300mm | 35kg |
| SPB-5 | 5,000kg | 1,700mm | 2,650mm | 45kg |
製品のハイライト
シングルポイントモノ浮力ユニット（MBU）は、パイプライン敷設およびサルベージ作業向けに500kg～10トンの揚力能力を提供します。BV/CCS認証済みで、5:1の安全率、RF溶接シーム、自動圧力逃がし弁を備えています。コンパクトで軽量な設計（5tユニットで45kg）により、迅速な展開が可能です。IMCA D-016規格に準拠し、優れた費用対効果と安全性を実現しています。
造船所向け、長さ8～30m、10万DWT対応、高圧海洋用ゴムエアバッグ（カスタマイズ可能）
造船所向け高圧海洋ゴムエアバッグ。船舶の進水、着岸、サルベージ用に設計されています。カスタマイズ可能な3〜12層のタイヤコードゴムが耐久性と効率性を保証します。LR、BV、CCSの認証を取得しており、ISO規格に準拠しています。ゲージ、バルブ、コネクタなどの付属品が含まれています。保証期間：2年。
ISO14409認証の海洋サルベージエアバッグ、10～40トン/mの積載能力、空気漏れなし
DOOWINゴム製エアリフトバッグは、合成タイヤコア層とホリスティックラッピング技術により、比類のない耐久性を提供します。CCS、BV、ABS、およびLRの認証を取得したこれらの海洋サルベージエアバッグは、高い浮力（4〜300t）、深海での運用、および耐摩耗性を備えています。難破船のサルベージ、浮橋、およびドック建設向けにカスタムサイズが利用可能です。
横浜型防舷材
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory PriceFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
非漏水潜水艦インフレータブルラバーフェンダー耐腐食性
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
ご質問がございましたら、下記のお問い合わせフォームをご利用ください。担当チームが、できるだけ早くご返信いたします。
