Einzelpunkt-Mono-Auftriebseinheiten MBU-Typ für Pipeline-Verlegung
Produktdetails
| Typ: | Mono -Auftriebseinheiten (MBU -Typ) | Anwendung: | Pipeline -Verlegen, Abschleppen und Bergungen |
|---|---|---|---|
| Zertifikat: | BV- und CCS -Drop -Testzertifikat | Sicherheitsfaktor: | 5:1 |
| Produktionstechnologie: | RF -Weldnähte | Ventile: | Autodruckentlastungsventile |
| Auftriebskapazität: | 500 kg ~ 10ton | Produktionsstandard: | IMCA D-016 |
| Hervorheben |
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Produktbeschreibung
- Axiale Lastübertragung:Das proprietäre Design der durchgehenden Schlaufe ermöglicht das Anheben direkt durch die Mittelachse der Tasche, wodurch in strengen Tests ein Sicherheitsfaktor von über 5:1 erreicht wird.
- Kompakte Logistik:Mit einem Packgewicht von nur 1 % ihrer Tragfähigkeit können 500 Tonnen MBUs in einem einzigen 20-Fuß-Container transportiert werden.
- Tiefenresilienz:Hergestellt aus hochfestem Polyester mit UV-stabilisierter PVC-Beschichtung und verstärkt durch konzentrische Stoffschichten.
- Dynamische Tarierungskontrolle:Integrierte Luftventile ermöglichen eine Fernentlüftung oder Nachfüllung für eine präzise Positionierung der Ladung.
- Pipeline-Shore-Ansätze:Reduziert die Risiken für Taucher und Arbeitsboote, indem die Gefahr durch hochenergetische Projektile beseitigt wird.
- Abschleppen und Bergung:Die Einpunktbefestigung vereinfacht das Aufrüsten für die Schiffsbergung und die Stabilisierung von Unterwasserstrukturen.
- Vielseitigkeit:Erhältlich mit Hubkapazitäten von 1 t, 2 t, 3 t und 5 t unter Einhaltung der IMCA D-016-Standards.
- Kosteneffizienz:Übertrifft Stahl- oder Schaumstoffalternativen sowohl bei den Anschaffungs- als auch bei den Mietkosten.
- Sicherheit und Geschwindigkeit:Das leichte Design ermöglicht eine manuelle Handhabung, während minimale Verbindungspunkte den Aufbau beschleunigen.
| Modell | Kapazität | Durchmesser | Länge | Trockengewicht |
|---|---|---|---|---|
| SPB-500 | 500 kg | 800 mm | 1.100 mm | 15 kg |
| SPB-1 | 1.000 kg | 1.000 mm | 1.600 mm | 20 kg |
| SPB-2 | 2.000 kg | 1.300 mm | 1.650 mm | 30 kg |
| SPB-3 | 3.000 kg | 1.500 mm | 2.300 mm | 35 kg |
| SPB-5 | 5.000 kg | 1.700 mm | 2.650 mm | 45 kg |
Produkthighlights
Single Point Mono Auftriebseinheiten (MBUs) bieten eine Tragfähigkeit von 500 kg bis 10 Tonnen für Pipeline-Verlege- und Bergungsarbeiten. BV/CCS-zertifiziert mit einem Sicherheitsfaktor von 5:1, HF-geschweißten Nähten und automatischen Druckentlastungsventilen. Kompaktes, leichtes Design (45 kg für eine 5-Tonnen-Einheit) ermöglicht einen schnellen Einsatz. Entspricht den IMCA D-016 Standards für überlegene Kosteneffizienz und Sicherheit.
Hochdruck-Airbags aus Marine Gummi
Hochdruck-Marine-Gummiluftkissen für Werften, konzipiert für den Schiffsstart, die Landung und die Bergung. Anpassbare 3-12 Lagen Reifenkordelgummi gewährleisten Haltbarkeit und Effizienz. Zertifiziert von LR, BV, CCS und konform mit ISO-Standards. Beinhaltet Zubehör wie Manometer, Ventil und Anschlüsse. Garantie: 2 Jahre.
Schiffe, die Airbags für die Rettung von Schiffen einsetzen
DOOWIN Gummi-Hebebälle bieten unübertroffene Haltbarkeit mit synthetischen Reifenkernschichten und ganzheitlicher Wickeltechnologie. Zertifiziert von CCS, BV, ABS und LR, bieten diese Bergungs-Airbags für den maritimen Bereich hohen Auftrieb (4-300 t), Tiefwasserbetrieb und Abriebfestigkeit. Sondergrößen für Schiffswrackbergung, Schwimmbrücken und Dockbau verfügbar.
Pier-Schutzfeld Yokohama Typ Fender Pneumatischer Marine-Gummifender ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory Price Floating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures. Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
China U-Boot Aufblasbare pneumatische Gummifender CCS BV Zertifizierung
China Submarine Inflatable Pneumatic Rubber Fenders CCS BV Certification Description Submarine inflatable fenders are widely used in scenarios such as submarine docking, maintenance, and offshore operations. Fenders can provide effective protective support when submarines enter and exit ports, dock, or perform other underwater operations, ensuring the safety and security of the submarine hull. In addition, fenders are also suitable for the protection needs of water facilities
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