पाइपलाइन बिछाने के लिए सिंगल पॉइंट मोनो बोयेंसी यूनिट्स एम बी यू टाइप
उत्पाद विवरण
| प्रकार: | मोनो उछाल इकाइयाँ (एमबीयू प्रकार) | आवेदन: | पाइपलाइन बिछाने, रस्सा और निस्तारण |
|---|---|---|---|
| प्रमाणपत्र: | बीवी और सीसीएस ड्रॉप टेस्ट सर्टिफिकेट | सुरक्षा कारक: | 5:1 |
| उत्पादन प्रौद्योगिकी: | आरएफ वेल्डेड सीम | वाल्व: | ऑटो दबाव राहत वाल्व |
| उछाल क्षमता: | 500 किग्रा ~ 10टन | उत्पादन मानक: | IMCA D-016 |
| प्रमुखता देना |
मोनो बोयेंसी यूनिट्स,मोनो बोयेंसी यूनिट्स एम बी यू टाइप,एमबीयू सिंगल पॉइंट बोयेंसी यूनिट्स |
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उत्पाद वर्णन
- अक्षीय भार संचरण:मालिकाना थ्रू-स्ट्रॉप डिज़ाइन बैग के केंद्रीय अक्ष के माध्यम से सीधे उठाने की अनुमति देता है, कठोर परीक्षण में 5:1 से अधिक का सुरक्षा कारक प्राप्त करता है।
- कॉम्पैक्ट लॉजिस्टिक्स:उनकी उठाने की क्षमता के केवल 1% वजन के साथ, 500 मीट्रिक टन एमबीयू को एक 20 फीट कंटेनर में ले जाया जा सकता है।
- गहराई लचीलापन:यूवी-स्थिर पीवीसी कोटिंग के साथ उच्च-तन्यता वाले पॉलिएस्टर से निर्मित और गाढ़ा कपड़े की परतों के साथ प्रबलित।
- गतिशील उछाल नियंत्रण:एकीकृत वायु वाल्व सटीक लोड स्थिति के लिए रिमोट वेंटिंग या पुनःपूर्ति की अनुमति देते हैं।
- पाइपलाइन तट दृष्टिकोण:उच्च-ऊर्जा प्रक्षेप्य खतरों को समाप्त करके गोताखोरों और वर्कबोटों के लिए जोखिम कम करता है।
- खींचना एवं बचाव:एकल-बिंदु अनुलग्नक पोत पुनर्प्राप्ति और जलमग्न संरचना स्थिरीकरण के लिए हेराफेरी को सरल बनाता है।
- बहुमुखी प्रतिभा:IMCA D-016 मानकों का अनुपालन करते हुए 1t, 2t, 3t और 5t लिफ्ट क्षमताओं में उपलब्ध है।
- लागत क्षमता:खरीद और किराये दोनों लागतों में स्टील या फोम विकल्पों से बेहतर प्रदर्शन करता है।
- सुरक्षा एवं गति:हल्का डिज़ाइन मैन्युअल हैंडलिंग की अनुमति देता है जबकि न्यूनतम कनेक्शन बिंदु हेराफेरी में तेजी लाते हैं।
| नमूना | क्षमता | व्यास | लंबाई | सूखा वजन |
|---|---|---|---|---|
| एसपीबी-500 | 500 किग्रा | 800 मिमी | 1,100 मिमी | 15 किग्रा |
| एसपीबी-1 | 1,000 किग्रा | 1,000 मिमी | 1,600 मिमी | 20 किग्रा |
| एसपीबी-2 | 2,000 किग्रा | 1,300 मिमी | 1,650 मिमी | 30 किग्रा |
| एसपीबी-3 | 3,000 किग्रा | 1,500 मिमी | 2,300 मिमी | 35 किग्रा |
| एसपीबी-5 | 5,000 किग्रा | 1,700 मिमी | 2,650 मिमी | 45 किग्रा |
उत्पाद हाइलाइट्स
सिंगल पॉइंट मोनो बोयेंसी यूनिट्स (MBUs) पाइपलाइन बिछाने और बचाव कार्यों के लिए 500kg-10टन लिफ्ट क्षमता प्रदान करते हैं। BV/CCS-प्रमाणित, 5:1 सुरक्षा कारक, RF-वेल्डेड सीम और ऑटो प्रेशर रिलीफ वाल्व के साथ। कॉम्पैक्ट, हल्का डिज़ाइन (5t यूनिट के लिए 45kg) त्वरित तैनाती को सक्षम बनाता है। बेहतर लागत दक्षता और सुरक्षा के लिए IMCA D-016 मानकों का अनुपालन करता है।
उच्च दबाव समुद्री रबर एयरबैग
शिपयार्ड के लिए उच्च दबाव वाले समुद्री रबर एयरबैग, जहाज लॉन्चिंग, लैंडिंग और बचाव के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। अनुकूलन योग्य 3-12 परतें टायर कॉर्ड रबर स्थायित्व और दक्षता सुनिश्चित करती हैं। LR, BV, CCS द्वारा प्रमाणित और ISO मानकों के अनुरूप। गेज, वाल्व और कनेक्टर्स जैसे सहायक उपकरण शामिल हैं। वारंटी: 2 साल।
जहाज लॉन्चिंग मरीन साल्वेज एयरबैग
DOOWIN रबर एयर लिफ्ट बैग सिंथेटिक टायर कोर परतों और समग्र लपेटन तकनीक के साथ बेजोड़ स्थायित्व प्रदान करते हैं। CCS, BV, ABS और LR द्वारा प्रमाणित, ये समुद्री बचाव एयरबैग उच्च उछाल (4-300t), गहरे पानी में संचालन और घर्षण प्रतिरोध प्रदान करते हैं। जलपोत बचाव, तैरते पुलों और गोदी निर्माण के लिए कस्टम आकार उपलब्ध हैं।
पियर प्रोटेक्शन फील्ड योकोहामा टाइप फेंडर न्यूमेटिक मरीन रबर फेंडर आईएसओ 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory Price Floating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures. Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
चीन पनडुब्बी inflatable Pneumatic Rubber Fenders सीसीएस बीवी प्रमाणन
China Submarine Inflatable Pneumatic Rubber Fenders CCS BV Certification Description Submarine inflatable fenders are widely used in scenarios such as submarine docking, maintenance, and offshore operations. Fenders can provide effective protective support when submarines enter and exit ports, dock, or perform other underwater operations, ensuring the safety and security of the submarine hull. In addition, fenders are also suitable for the protection needs of water facilities
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