<
คุณภาพ บังโคลนยางลมเสริมแรงด้วยสายยางสังเคราะห์ ทนทานต่อการเสื่อมสภาพ โรงงาน
คุณภาพ บังโคลนยางลมเสริมแรงด้วยสายยางสังเคราะห์ ทนทานต่อการเสื่อมสภาพ โรงงาน
คุณภาพ บังโคลนยางลมเสริมแรงด้วยสายยางสังเคราะห์ ทนทานต่อการเสื่อมสภาพ โรงงาน
คุณภาพ บังโคลนยางลมเสริมแรงด้วยสายยางสังเคราะห์ ทนทานต่อการเสื่อมสภาพ โรงงาน
คุณภาพ บังโคลนยางลมเสริมแรงด้วยสายยางสังเคราะห์ ทนทานต่อการเสื่อมสภาพ โรงงาน
คุณภาพ บังโคลนยางลมเสริมแรงด้วยสายยางสังเคราะห์ ทนทานต่อการเสื่อมสภาพ โรงงาน
>

บังโคลนยางลมเสริมแรงด้วยสายยางสังเคราะห์ ทนทานต่อการเสื่อมสภาพ

ชื่อแบรนด์: DOOWIN MARINE
หมายเลขรุ่น: p50/p80- d0.5 ~ 4.5mx l1 ~ 9m
สถานที่กำเนิด: จีน
การรับรอง: The third part certification is available upon request
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ชิ้น
ราคา: USD$ 199~5990$
ความสามารถในการจัดหา: 10 ชิ้น / ต่อสัปดาห์

รายละเอียดผลิตภัณฑ์


ส่วนหนึ่ง: อุปกรณ์ทางทะเล, หน้าแปลน, บังโคลนเรือลม, บังโคลนทะเล, บังโคลนยางลม สี: สีดำ
วัสดุ: สายยางสังเคราะห์และชั้นยาง ใบสมัคร: STD, STS, เรือและเรือ, บังโคลนเรือ, ทะเล / ท่าเรือ / ท่าเรือ / เรือ
ขนาด: กำหนดเอง, D3.3 * L6.5m บังโคลนยางลม, ทั้งหมด, 2 * 3.5m, 3.3x6.5m ชื่อ: Maker China Maker Boat Pneumatic Fender ยางธรรมชาติ Yokohama Fender Fender
ชื่อสินค้า: บังโคลนยางลม, บังโคลนทะเล / แท่นวาง ระยะเวลาการรับประกัน: 2 ปี
พิมพ์: ประเภทสุทธิประเภทสลิง การบรรจุ: พาเลทกรอบเหล็กหรือความต้องการ
เส้นผ่านศูนย์กลาง: 0.5~4.5ม ความยาว: 1~9ม
การรับประกัน: 24 เดือน ได้รับการรับรอง: CCS BV certification ISO17357 ISO9001,ABS,DNV,LR,CCS
การใช้งาน: ปกป้องเรือในระหว่างการดำเนินงานของเรือถึงเรือหรือจอดเรือที่ Quay ปกป้องเรือ โซ่: ชุบสังกะสีร้อน
คุณภาพ: ยอดเยี่ยม ออกแบบโดยใช้ชีวิต: 10 ปี
คุณสมบัติ: ความต้านทานต่อความชรา
เน้น

บังโคลนยางลมเสริมแรง

,

บังโคลนยางลมแบบกำหนดเอง

,

บังโคลนยางทะเลแบบลม ทนทานต่อการเสื่อมสภาพ

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

ผู้ผลิตจีนเรือบังโคลนยางลมยางธรรมชาติบังโคลนเรือโยโกฮาม่า
บังโคลนยางลมเสริมแรงด้วยสายยางสังเคราะห์ ทนทานต่อการเสื่อมสภาพ 0
บังโคลนยางนิวแมติกถูกสร้างขึ้นจากแผ่นยางเสริมใยสังเคราะห์ที่มีอากาศอัดอยู่ภายใน ช่วยให้สามารถลอยบนน้ำและทำหน้าที่เป็นโช้คอัพระหว่างเรือ (ระหว่างเรือถึงเรือ) หรือระหว่างเรือกับโครงสร้างท่าเทียบเรือระหว่างการเทียบท่า
บังโคลนเหล่านี้ประกอบด้วยชั้นยางด้านนอก ชั้นยางสังเคราะห์เสริมแรง และชั้นยางด้านใน ซึ่งทั้งหมดวัลคาไนซ์เข้ากันอย่างแน่นหนา บังโคลนที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 2,500 มม. ขึ้นไปมีวาล์วนิรภัยเพื่อระบายแรงดันภายในส่วนเกินระหว่างการบีบอัดมากเกินไปโดยไม่ตั้งใจ คุณสมบัติของวัสดุเป็นไปตามมาตรฐาน ISO 17357:2002
ส่วนประกอบการก่อสร้าง
  • ยางนอก:ปกป้องชั้นสายไฟและยางด้านในจากการเสียดสีและแรงภายนอก สารประกอบนี้มีความต้านทานแรงดึงและการฉีกขาดที่ดีเยี่ยม ทนต่อสภาพอากาศที่รุนแรงและการใช้งานหนัก
  • ชั้นของสายยาง:ชั้นเสริมแรงออกแบบมาเพื่อรักษาความสมบูรณ์ของแรงดันอากาศภายใน
  • ยางด้านใน:ปิดผนึกแรงดันอากาศภายในโครงสร้างบังโคลน
บังโคลนยางลมเสริมแรงด้วยสายยางสังเคราะห์ ทนทานต่อการเสื่อมสภาพ 1 บังโคลนยางลมเสริมแรงด้วยสายยางสังเคราะห์ ทนทานต่อการเสื่อมสภาพ 2
ข้อมูลจำเพาะด้านประสิทธิภาพ
ประสิทธิภาพของบังโคลนยางนิวแมติกแบบลอยตัววัดโดยการรับประกันการดูดซึมพลังงาน (GEA) แรงปฏิกิริยาที่การโก่งตัวของ GEA และความดันตัวถังที่การโก่งตัวของ GEA
รายการบังโคลนลม พารามิเตอร์บังโคลนยางลม
เส้นผ่านศูนย์กลางบังโคลน 0.5 ~ 4.5ม
ความยาวบังโคลน 1.0 ~ 9ม
ความดันเริ่มต้น 50kPa และ 80kPa
ประเภทบังโคลน แบบสลิง, แบบตาข่าย, บังโคลนไฮโดรนิวแมติก
เฟนเดอร์สแตนดาร์ด ISO 17357 : 2014
แอพพลิเคชั่นบังโคลน เรือต่อเรือเรือถึงท่าเรือ
ข้อมูลประสิทธิภาพ
ลึก x ยาว (มม.) P50 GEA (กิโลนิวตันเมตร) P50 แรงปฏิกิริยา (kN) P50 แรงดันตัวถัง (kN/m²) P80 GEA (กิโลนิวตันเมตร) แรงปฏิกิริยา P80 (kN) P80 แรงดันตัวถัง (kN/m²)
500x1000 6 64 132 8 85 174
600x1000 8 74 126 11 98 166
1000x1500 32 182 122 45 239 160
1,000x2000 45 257 132 63 338 174
1200x2000 63 297 126 88 390 166
1350x2500 102 427 130 142 561 170
1500x3000 153 579 132 214 761 174
1700x3000 191 639 128 267 840 168
2000x3500 208 875 128 430 1150 168
2500x4000 663 1381 137 925 1815 180
2500x5500 943 2019 148 1317 2653 195
3300x4500 1175 พ.ศ. 2427 130 1640 2476 171
3300x6500 1814 3015 146 2532 3961 179
บังโคลนยางลมเสริมแรงด้วยสายยางสังเคราะห์ ทนทานต่อการเสื่อมสภาพ 3 บังโคลนยางลมเสริมแรงด้วยสายยางสังเคราะห์ ทนทานต่อการเสื่อมสภาพ 4

ไฮไลท์ผลิตภัณฑ์

China Maker Boat Pneumatic Rubber Fender Natural Rubber Yokohama Ship Fender Pneumatic rubber fenders are constructed from synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside, enabling them to float on water and serve as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures during docking operations. These fenders consist of an outer rubber layer, reinforcement synthetic-tire-cord layer, and inner rubber layer, all vulcanized

สินค้าที่เกี่ยวข้อง
คุณภาพ ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือแรงดันสูง พร้อมความยาวที่ปรับแต่งได้ 8-30 เมตร และความจุ 100,000 DWT สำหรับการใช้งานในอู่ต่อเรือ โรงงาน

ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือแรงดันสูง พร้อมความยาวที่ปรับแต่งได้ 8-30 เมตร และความจุ 100,000 DWT สำหรับการใช้งานในอู่ต่อเรือ

ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือแรงดันสูงสำหรับอู่ต่อเรือ ออกแบบมาสำหรับการปล่อยเรือ การขึ้นฝั่ง และการกู้ภัย ยางเสริมใยยาง 3-12 ชั้นที่ปรับแต่งได้ช่วยให้มั่นใจถึงความทนทานและประสิทธิภาพ ได้รับการรับรองโดย LR, BV, CCS และเป็นไปตามมาตรฐาน ISO รวมถึงอุปกรณ์เสริม เช่น เกจ วาล์ว และขั้วต่อ การรับประกัน: 2 ปี

คุณภาพ ถุงลมนิรภัยกู้ภัยทางทะเลที่ได้รับการรับรอง ISO14409 พร้อมความสามารถในการรับน้ำหนัก 10 ~ 40 ตัน/เมตร และไม่มีการรั่วไหลของอากาศ โรงงาน

ถุงลมนิรภัยกู้ภัยทางทะเลที่ได้รับการรับรอง ISO14409 พร้อมความสามารถในการรับน้ำหนัก 10 ~ 40 ตัน/เมตร และไม่มีการรั่วไหลของอากาศ

ถุงลมยาง DOOWIN นำเสนอความทนทานที่เหนือกว่าด้วยชั้นแกนยางสังเคราะห์และเทคโนโลยีการห่อหุ้มแบบ Holistic ได้รับการรับรองโดย CCS, BV, ABS และ LR ถุงลมนิรภัยกู้ภัยทางทะเลเหล่านี้ให้การลอยตัวสูง (4-300t) การทำงานในน้ำลึก และทนต่อการขัดถู มีขนาดที่กำหนดเองสำหรับกู้เรืออับปาง สะพานลอย และการก่อสร้างท่าเรือ

คุณภาพ บังโคลนยางลอยน้ำแบบ Yokohama Type สำหรับป้องกันท่าเรือ ISO 17357 โรงงาน

บังโคลนยางลอยน้ำแบบ Yokohama Type สำหรับป้องกันท่าเรือ ISO 17357

Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory PriceFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as

คุณภาพ บังโคลนยางเป่าลมสำหรับเรือดำน้ำ ป้องกันการรั่วซึม ทนทานต่อการกัดกร่อน โรงงาน

บังโคลนยางเป่าลมสำหรับเรือดำน้ำ ป้องกันการรั่วซึม ทนทานต่อการกัดกร่อน

Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical

ขอทุน

กรุณาใช้แบบสอบถามทางออนไลน์ด้านล่าง หากคุณมีคําถาม ทีมงานของเราจะติดต่อกลับกับคุณในเร็วที่สุด

คุณสามารถอัพโหลดไฟล์ได้สูงสุด 5 รายการ และขนาดไฟล์แต่ละรายการสูงสุด 10M