Синтетический корд для шин, армированный пневматическими резиновыми крыльями, устойчивый к старению
Детали продукта
| Часть: | морское оборудование, фланец, пневматическое крыло лодки, морское крыло, пневматическое резиновое кр | Цвет: | Черный |
|---|---|---|---|
| Материал: | Синтетическая шина и резиновый слой | Приложение: | STD,STS,Слоны и лодки,Слоны и лодки,Морской/причал/док/лодка |
| Размер: | Индивидуальные, D3.3*L6.5м пневматическое резиновое крыло, ВСЕ, 2*3.5м, 3.3x6.5м | Имя: | China Maker Boat Pneumatic Rubber Fender Fender Rubber Rubber yokohama Ship Fender |
| Название продукта: | Пневматический резиновый обвайзер, обвайзер морского пехотинца/дока | Гарантийный период: | 2 года |
| Тип: | Чистый тип, тип слинга | Упаковка: | Поддон, железная рама или как требование |
| Диаметр: | 0.5~4.5m | Длина: | 1~9m |
| Гарантия: | 24 месяца | Сертификация: | CCS BV certification ISO17357 ISO9001,ABS,DNV,LR,CCS |
| Использование: | Защищает корабль во время операций или швартовки на набережной, защищает лодку | Цепь: | Горячий оцинкован |
| Качество: | Отличный | Дизайн с использованием жизни: | 10 лет |
| Особенность: | Сопротивление старению | ||
| Выделить |
Армированные пневматические резиновые крылья,Пневматические резиновые крылья,изготовленные по индивидуальному заказу |
||
Описание продукта
- Наружная резина:Защищает слои корда и внутреннюю резину от истирания и внешних воздействий. Состав обладает отличной прочностью на растяжение и разрыв, чтобы выдерживать суровые погодные условия и интенсивное использование.
- Слои корда для шин:Армирующий слой, предназначенный для поддержания целостности внутреннего давления воздуха.
- Внутренняя резина:Герметизирует сжатый воздух внутри конструкции кранца.
| Пневматические кранцы Артикул | Параметр пневматических резиновых кранцев |
|---|---|
| Диаметр кранца | 0,5 ~ 4,5 м |
| Длина кранца | 1,0 ~ 9 м |
| Начальное давление | 50 кПа и 80 кПа |
| Тип кранца | Подвесной тип, сетчатый тип, гидропневматический кранц |
| Стандарт кранца | ISO 17357: 2014 |
| Применение кранца | От судна к судну, от судна к порту |
| D x L (мм) | P50 GEA (кНм) | P50 Сила реакции (кН) | P50 Давление на корпус (кН/м²) | P80 GEA (кНм) | P80 Сила реакции (кН) | P80 Давление на корпус (кН/м²) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 500x1000 | 6 | 64 | 132 | 8 | 85 | 174 |
| 600x1000 | 8 | 74 | 126 | 11 | 98 | 166 |
| 1000x1500 | 32 | 182 | 122 | 45 | 239 | 160 |
| 1000x2000 | 45 | 257 | 132 | 63 | 338 | 174 |
| 1200x2000 | 63 | 297 | 126 | 88 | 390 | 166 |
| 1350x2500 | 102 | 427 | 130 | 142 | 561 | 170 |
| 1500x3000 | 153 | 579 | 132 | 214 | 761 | 174 |
| 1700x3000 | 191 | 639 | 128 | 267 | 840 | 168 |
| 2000x3500 | 208 | 875 | 128 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500x4000 | 663 | 1381 | 137 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500x5500 | 943 | 2019 | 148 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300x4500 | 1175 | 1884 | 130 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300x6500 | 1814 | 3015 | 146 | 2532 | 3961 | 179 |
Основные моменты продукта
China Maker Boat Pneumatic Rubber Fender Natural Rubber Yokohama Ship Fender Pneumatic rubber fenders are constructed from synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside, enabling them to float on water and serve as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures during docking operations. These fenders consist of an outer rubber layer, reinforcement synthetic-tire-cord layer, and inner rubber layer, all vulcanized
Высоконапорные морские резиновые пневмобаллоны с настраиваемой длиной 8-30 м и грузоподъемностью 100 000 DWT для применения на судостроительных верфях
Высоконапорные морские резиновые пневмобаллоны для верфей, предназначенные для спуска судов на воду, посадки и спасения. Настраиваемые 3-12 слоев кордной резины обеспечивают прочность и эффективность. Сертифицированы LR, BV, CCS и соответствуют стандартам ISO. Включают аксессуары, такие как манометр, клапан и соединители. Гарантия: 2 года.
Сертифицированные по ISO14409 морские спасательные пневмобаллоны грузоподъемностью 10 ~ 40 тонн/м и без утечек воздуха
Резиновые подъемные мешки DOOWIN обеспечивают непревзойденную прочность благодаря синтетическим слоям сердечника шины и технологии целостной обмотки. Сертифицированные CCS, BV, ABS и LR, эти морские спасательные подушки обладают высокой плавучестью (4-300 т), возможностью работы на больших глубинах и устойчивостью к истиранию. Доступны размеры на заказ для подъема затонувших кораблей, строительства плавучих мостов и доков.
Защитное поле пирса Yokohama Type Fender Пневматический морской резиновый кранцевый отбойник ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory PriceFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
Непротекаемый надувной резиновый кранцевый бампер, устойчивый к коррозии
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
Пожалуйста, используйте нашу онлайн-форму запроса, расположенную ниже, если у вас возникнут какие-либо вопросы. Наша команда свяжется с вами в кратчайшие сроки.
