Syntetyczne Opony Kordowe Wzmocnione Pneumatyczne Gumowe Ochraniacze Dostosowane do Odporności na Starzenie
Szczegóły produktu
| Część: | sprzęt morski, kołnierz, pneumatyczny błotnik łodzi, błotnik morski, pneumatyczny gumowy błotnik | Kolor: | Czarny |
|---|---|---|---|
| Tworzywo: | Syntetyczny przewód opon i gumowa warstwa | Aplikacja: | STD, STS, statki i łodzie, błotnik statku, Marine / nabrzeże / dok / łódź |
| Rozmiar: | Dostosowany pneumatyczny gumowy błotnik D3.3 * L6.5m, WSZYSTKIE, 2 * 3,5 m, 3,3 x 6,5 m | Nazwa: | China producent łodzi pneumatyczna guma błotnik naturalny guma jokohama statek Fender |
| Nazwa produktu: | Pneumatyczny gumowy błotnik, błotnik morski / dokowy | Okres gwarancji: | 2 lata |
| Typ: | Typ netto, typ zawiesia | Uszczelka: | Paleta, rama żelaza lub jako wymaganie |
| Średnica: | 0,5 ~ 4,5 m | Długość: | 1~9m |
| Gwarancja: | 24 miesiące | Orzecznictwo: | CCS BV certification ISO17357 ISO9001,ABS,DNV,LR,CCS |
| Stosowanie: | Chroni statek podczas operacji statku do statku lub cumowania w Quay, chroń łódź | Łańcuch: | Gorąco ocynkowane |
| Jakość: | Doskonały | Projektowanie za pomocą życia: | 10 lat |
| Funkcja: | Odporność na starzenie | ||
| Podkreślić |
Wzmocnione Pneumatyczne Gumowe Ochraniacze,Pneumatyczne Gumowe Ochraniacze Dostosowane do Potrzeb,Pneumatyczny Ochraniacz Morski Odporny na Starzenie |
||
Opis produktu
- Zewnętrzna guma:Chroni warstwy kordu i gumę wewnętrzną przed ścieraniem i siłami zewnętrznymi. Mieszanka zapewnia doskonałą odporność na rozciąganie i rozdarcie, aby wytrzymać trudne warunki pogodowe i intensywne użytkowanie.
- Warstwy kordu opony:Warstwa wzmacniająca zaprojektowana w celu utrzymania integralności wewnętrznego ciśnienia powietrza.
- Wewnętrzna guma:Uszczelnia sprężone powietrze w konstrukcji błotnika.
| Błotniki pneumatyczne Pozycja | Parametr pneumatycznych gumowych błotników |
|---|---|
| Średnica błotnika | 0,5 ~ 4,5 m |
| Długość błotnika | 1,0 ~ 9 m |
| Ciśnienie początkowe | 50 kPa i 80 kPa |
| Typ błotnika | Typ zawiesia, typ siatki, błotnik hydropneumatyczny |
| Standard błotnika | ISO 17357:2014 |
| Aplikacja Fendera | Statek na statek, statek do portu |
| gł. x dł. (mm) | P50 GEA (kNm) | Siła reakcji P50 (kN) | P50 Nacisk w kadłubie (kN/m²) | P80 GEA (kNm) | Siła reakcji P80 (kN) | P80 Nacisk w kadłubie (kN/m²) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 500x1000 | 6 | 64 | 132 | 8 | 85 | 174 |
| 600x1000 | 8 | 74 | 126 | 11 | 98 | 166 |
| 1000x1500 | 32 | 182 | 122 | 45 | 239 | 160 |
| 1000x2000 | 45 | 257 | 132 | 63 | 338 | 174 |
| 1200x2000 | 63 | 297 | 126 | 88 | 390 | 166 |
| 1350x2500 | 102 | 427 | 130 | 142 | 561 | 170 |
| 1500x3000 | 153 | 579 | 132 | 214 | 761 | 174 |
| 1700x3000 | 191 | 639 | 128 | 267 | 840 | 168 |
| 2000x3500 | 208 | 875 | 128 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500x4000 | 663 | 1381 | 137 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500x5500 | 943 | 2019 | 148 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300x4500 | 1175 | 1884 | 130 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300x6500 | 1814 | 3015 | 146 | 2532 | 3961 | 179 |
Najważniejsze informacje o produkcie
China Maker Boat Pneumatic Rubber Fender Natural Rubber Yokohama Ship Fender Pneumatic rubber fenders are constructed from synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside, enabling them to float on water and serve as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures during docking operations. These fenders consist of an outer rubber layer, reinforcement synthetic-tire-cord layer, and inner rubber layer, all vulcanized
Wysokociśnieniowe gumowe poduszki powietrzne dla statków z możliwością dostosowania długości 8-30m i nośnością 100 000 DWT do zastosowań w stoczniach
Wysokociśnieniowe gumowe poduszki powietrzne dla przemysłu stoczniowego, przeznaczone do wodowania, lądowania i ratownictwa statków. Konfigurowalne 3-12 warstw gumy z kordu oponowego zapewniają trwałość i wydajność. Certyfikowane przez LR, BV, CCS i zgodne z normami ISO. Zawierają akcesoria takie jak manometr, zawór i złącza. Gwarancja: 2 lata.
Certyfikowane przez ISO14409 poduszki powietrzne do ratownictwa morskiego o nośności 10 ~ 40 ton/m i braku wycieków powietrza
Worki pneumatyczne DOOWIN Rubber Air Lift Bags oferują niezrównaną trwałość dzięki warstwom rdzenia z opon syntetycznych i technologii Holistic Wrapping. Certyfikowane przez CCS, BV, ABS i LR, te poduszki ratownicze zapewniają wysoką wyporność (4-300t), pracę w głębokiej wodzie i odporność na ścieranie. Dostępne niestandardowe rozmiary do wydobywania wraków statków, budowy mostów pływających i konstrukcji doków.
Ochrona pirsów Yokohama Type Fender Pneumatyczny Ochraniacz Gumowy ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory PriceFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
Odporny na korozję pneumatyczny gumowy odbijacz do łodzi podwodnych bez wycieków
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.
