Природный резиновый подушка для запуска судна для запуска баржи и посадки спасательный морской резиновый шар
Детали продукта
| Название продукта: | Спуск на воду затонувших кораблей. Спасательные мешки для подъема воздуха. Снятие с мели резинового | Материал: | Синтетический шинный корд и резиновые слои |
|---|---|---|---|
| Цвет: | Черный | Диаметр: | 0,8 ~ 3 м |
| Длина: | 5 ~ 30 м | Использование: | Спуск на воду, посадка и ремонт корабля, защита лодки. |
| Стандарт: | ISO14409 | Упаковка: | Согласно требованиям клиента |
| Сертификация: | CCS,ABS,LR,BV | Гарантийный срок: | 2 года |
| Технология: | Высокое давление, вся упаковка, взрывобезопасный тип. | Жизнь: | 6-10 леты |
| Выделить |
Воздушная подушка корабля природного каучука запуская,морской резиновый воздушный шар для запуска баржи,воздушная подушка для спасательных судов с гарантией |
||
Описание продукта
- QP - Обычная подушка с 3, 4 или 5 слоями кордной ткани
- QG - Подушка с высокой несущей способностью с 6, 7 или 8 слоями кордной ткани
- QS - Подушка со сверхвысокой несущей способностью с 9, 10 или более слоями кордной ткани
| № | Испытание | Значение | Стандарт |
|---|---|---|---|
| 1 | Прочность на растяжение, МПа | ≥18 | ISO 37 |
| 2 | Относительное удлинение при разрыве, % | ≥400 | ISO 37 |
| 3 | Твердость, ° (Shore A) | 60±10 | ISO 7619-1 |
| 4 | Прочность на разрыв, Н/см | ≥400 | ISO 34-1 |
| 5 | Остаточная деформация сжатия, % (70°C±1°C, 22ч) | ≤30 | ISO 815-1 |
| 6* | Сохранение удлинения при растяжении, % | ≥80 | ISO 188 |
| 7* | Сохранение относительного удлинения при разрыве, % | ≥80 | ISO 188 |
| 8* | Изменение твердости, ° (Shore A) | ≤8 | ISO 7619-1 |
| 9 | Старение в озоновой среде при 40°C x 96ч, растяжение 20% | Без трещин | ISO 1431-1 |
| Тип № | Диаметр (м) | Начальное внутреннее давление для испытания (кПа) | Номинальное рабочее давление (кПа) | Несущая способность при 70% сжатия (кН/м) | Минимальное давление разрыва (кПа) |
|---|---|---|---|---|---|
| QP5 | 0.8 | 48 | 210 | 184 | 630 |
| 1.0 | 35 | 170 | 186 | 510 | |
| 1.2 | 28 | 140 | 185 | 420 | |
| 1.5 | 20 | 110 | 181 | 330 | |
| 1.8 | 16 | 90 | 178 | 270 | |
| 2.0 | 14 | 80 | 176 | 240 | |
| QG6 | 0.8 | 56 | 245 | 215 | 740 |
| 1.0 | 45 | 200 | 219 | 600 | |
| 1.2 | 32 | 165 | 217 | 490 | |
| 1.5 | 25 | 130 | 218 | 390 | |
| 1.8 | 20 | 110 | 220 | 330 | |
| 2.0 | 18 | 100 | 220 | 300 | |
| QG7 | 0.8 | 64 | 270 | 237 | 810 |
| 1.0 | 50 | 220 | 242 | 660 | |
| 1.2 | 38 | 190 | 251 | 570 | |
| 1.5 | 29 | 150 | 247 | 450 | |
| 1.8 | 25 | 130 | 257 | 390 | |
| 2.0 | 23 | 120 | 264 | 360 | |
| QG8 | 0.8 | 70 | 300 | 264 | 900 |
| 1.0 | 54 | 240 | 264 | 720 | |
| 1.2 | 45 | 210 | 277 | 630 | |
| 1.5 | 32 | 170 | 280 | 510 | |
| 1.8 | 29 | 150 | 297 | 450 | |
| 2.0 | 26 | 140 | 308 | 420 |
Основные моменты продукта
Надувные морские подушки DOOWIN для спуска и подъема судов Подушки для спуска судов, также известные как роликовые подушки, надувные баллоны для спуска, надувные морские подушки, подъемные подушки и спасательные подушки, представляют собой специализированные морские резиновые подушки, используемые д...
Воздушные подушки из морской резины высокого давления
Высоконапорные морские резиновые пневмобаллоны для верфей, предназначенные для спуска судов на воду, посадки и спасения. Настраиваемые 3-12 слоев кордной резины обеспечивают прочность и эффективность. Сертифицированы LR, BV, CCS и соответствуют стандартам ISO. Включают аксессуары, такие как манометр, клапан и соединители. Гарантия: 2 года.
Пневмооболочки для спуска судов на воду и морских спасательных работ
Резиновые подъемные мешки DOOWIN обеспечивают непревзойденную прочность благодаря синтетическим слоям сердечника шины и технологии целостной обмотки. Сертифицированные CCS, BV, ABS и LR, эти морские спасательные подушки обладают высокой плавучестью (4-300 т), возможностью работы на больших глубинах и устойчивостью к истиранию. Доступны размеры на заказ для подъема затонувших кораблей, строительства плавучих мостов и доков.
Защитное поле пирса Yokohama Type Fender Пневматический морской резиновый кранцевый отбойник ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory Price Floating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as ...
Китайские подводные надувные пневматические резиновые крылышки Сертификация CCS BV
China Submarine Inflatable Pneumatic Rubber Fenders CCS BV Certification Description Submarine inflatable fenders are widely used in scenarios such as submarine docking, maintenance, and offshore operations. Fenders can provide effective protective support when submarines enter and exit ports, dock, ...
Пожалуйста, используйте нашу онлайн-форму запроса, расположенную ниже, если у вас возникнут какие-либо вопросы. Наша команда свяжется с вами в кратчайшие сроки.
