<
Kalite Doğal Kauçuk Gemi Başlatma Barka Başlatma ve İniş Kurtarma Deniz Kauçuk Balonu fabrika
Kalite Doğal Kauçuk Gemi Başlatma Barka Başlatma ve İniş Kurtarma Deniz Kauçuk Balonu fabrika
Kalite Doğal Kauçuk Gemi Başlatma Barka Başlatma ve İniş Kurtarma Deniz Kauçuk Balonu fabrika
Kalite Doğal Kauçuk Gemi Başlatma Barka Başlatma ve İniş Kurtarma Deniz Kauçuk Balonu fabrika
Kalite Doğal Kauçuk Gemi Başlatma Barka Başlatma ve İniş Kurtarma Deniz Kauçuk Balonu fabrika
Kalite Doğal Kauçuk Gemi Başlatma Barka Başlatma ve İniş Kurtarma Deniz Kauçuk Balonu fabrika
>

Doğal Kauçuk Gemi Başlatma Barka Başlatma ve İniş Kurtarma Deniz Kauçuk Balonu

Marka Adı: DOOWIN
Model numarası: 5 ~ 35m
Menşe yeri: Çin
Sertifikasyon: SGS, BV, CCS, LR,ect.
Asgari sipariş miktarı: 1 adet
Fiyat: USD$300 - $ 890
Tedarik Yeteneği: 100 adet/ay

Ürün detayları


Ürün adı: Geminin Denize İndirilmesi Batık Gemiler Kurtarma Hava Taşıma Çantaları Gemi Yeniden Yüzen Lastik Ba Malzeme: Sentetik lastik kordu ve Kauçuk katmanlar
Renk: Siyah Çap: 0,8 ~ 3m
Uzunluk: 5 ~ 30m Kullanım: Gemi indirme, çıkarma ve kurtarma, Tekneyi Koruma.
Standart: ISO14409 Ambalaj: Müşterinin gereksinimlerine göre
Sertifika: CCS,ABS,LR,BV Garanti süresi: 2 Yıl
Teknoloji: Yüksek Basınç, Tam Sarma, patlama önleyici tip. Hayat: 6-10 Yıl
Vurgulamak

Doğal kauçuk gemi fırlatma hava yastığı

,

barge fırlatma için deniz lastik balonu

,

garantili gemi kurtarma hava yastığı

Ürün Açıklaması

DOOWIN Gemilerin fırlatılması ve inişi için şişme deniz hava yastıkları
Gemi fırlatma hava yastıkları, aynı zamanda rulo çantaları olarak da bilinir, hava balonları fırlatma, şişme deniz hava yastıkları, hava kaldırma çantaları ve kurtarma çantaları,Deniz gemilerinin fırlatılmasında kullanılan özel deniz lastik hava yastıklarıdır.Bu ağır işlevli kauçuk hava yastıkları, batmış gemilerin yüklenmesinde, yüzerken, kaldırılmasında ve hareket ettirilmesinde, ayrıca sıkışmış teknelerin kurtarılmasında yaygın olarak kullanılır.
Ship launching using marine rubber airbags
Deniz hava yastıkları kullanılarak gemi fırlatma, geleneksel yöntemlerin dezavantajlarını aşan yenilikçi bir gemi fırlatma teknolojisini temsil eder.ve "yüzen"Bu esnek teknoloji, sabit fırlatma yollarının kısıtlamalarını ortadan kaldırır ve zaman tasarrufu, maliyet verimliliği, esneklik,ve güvenlik.
Tasarımda, malzeme kullanımında ve üretim teknolojilerinde sürekli yeniliklerimiz en yüksek esnekliği, güvenliği ve güvenilirliği sağlar.Gemi fırlatma lastik hava yastıklarımız kargo gemilerini başarıyla fırlattı., barjlar, kimyasal tankerler, çekici gemiler, AHTS gemileri, yüzen rıhtımlar ve inşaat kabukları, en büyük geminin 100.000 DWT'ye kadar ağırlığı var.
DOOWIN Deniz Lastik Hava Yastıkları Neden Seçiliyor?
Tüm Doowin Marine gemi fırlatma hava yastıkları ISO 14409:2011 (Gemi ve deniz teknolojisi -- Gemi fırlatma hava yastıkları) ve ISO 17682'ye tam uyumlu olarak üretilmiş ve test edilmiştir:2013 (hava yastıkları kullanan gemi fırlatma metodolojisi).
Hava yastığı türü ve modeli
Gemi fırlatma hava yastıkları, uzunluk metre başına taşıma kapasitesine göre sınıflandırılır ve sentetik lastik kordonu katmanlarının sayısı Güvenlik Çalışma Basıncını belirler:
  • QP- 3, 4 veya 5 kablolu kumaş katmanlı sıradan hava yastığı
  • Merkezi- 6, 7 veya 8 katmanlık kablo kumaşı olan yüksek taşıma kapasitesi olan hava yastığı
  • QS- 9, 10 veya daha fazla katmanlı kablo kumaşları olan süper yüksek taşıma kapasitesine sahip hava yastığı
Gemi fırlatma hava yastıklarının yapısı
Kauçuk hava yastıkları, dış kauçuk katmanı ve bir çok sentetik lastik kordonu katmanı ile sağlam bir şekilde birleştirilmiştir ve güçlendirme için son omuzlarda ek katmanlar bulunur.
Sentetik lastik telleri katmanı
This reinforcement layer consists of rubber-coated synthetic-tire-cord fabrics twined at ideal angles using patented "Holistic Wrapping Technology" to evenly distribute stress and maintain internal pressure1400 dtex/2 veya 1400 dtex/3 tipi sentetik lastik kordonu kumaşını kullanıyoruz. 100 mm genişliğinde 95 kordondan fazla ve kordon başına 310N'den fazla kırma gücü.
Dış Kauçuk
Her iki kauçuk katmanı da uluslararası standartlara uygun olarak sıkı testlere tabi tutulur. Dış katman kordon katmanlarını aşınmadan ve çevresel faktörlerden korur.Sert koşullar için olağanüstü germe ve yırtma dayanıklılığına sahip bileşiklerle.
Gemi Başlatma Hava Yastıkları Kauçuk Malzemesi Performansı
- Hayır, hayır. Test Ürünü Değer Standart
1 Çekim Gücü, Mpa ≥18 ISO 37
2 Kırılma sırasında uzanma, % ≥ 400 ISO 37
3 Sertlik, ° (Kurt A) 60±10 ISO 7619-1
4 Yırtılma sıklığı, N/cm ≥ 400 ISO 34-1
5 Sıkıştırma seti, % (70°C±1°C,22h) ≤30 ISO 815-1
6* Çekim uzatma tutma, % ≥ 80 ISO 188
7* Kırılma sırasında uzatma tutma, % ≥ 80 ISO 188
8* Sertlik değişikliği, ° (Kurt A) ≤ 8 ISO 7619-1
9 40°C x 96h'da statik ozon yaşlanması, uzatma %20 Çatlak yok. ISO 1431-1
Gemi fırlatma hava yastıklarının performans parametreleri
Tip No. Çapraz (m) Test için başlangıç iç basıncı (kPa) İş basıncı (kPa) 70% sıkıştırma deformasyonunda taşıma kapasitesi (KN/m) Minimum patlama basıncı (kPa)
QP5 0.8 48 210 184 630
1.0 35 170 186 510
1.2 28 140 185 420
1.5 20 110 181 330
1.8 16 90 178 270
2.0 14 80 176 240
QG6 0.8 56 245 215 740
1.0 45 200 219 600
1.2 32 165 217 490
1.5 25 130 218 390
1.8 20 110 220 330
2.0 18 100 220 300
QG7 0.8 64 270 237 810
1.0 50 220 242 660
1.2 38 190 251 570
1.5 29 150 247 450
1.8 25 130 257 390
2.0 23 120 264 360
QG8 0.8 70 300 264 900
1.0 54 240 264 720
1.2 45 210 277 630
1.5 32 170 280 510
1.8 29 150 297 450
2.0 26 140 308 420
Gemimiz Neden Hava Yastıkları Kullanıyor?
Üstün Üretim ve Kalite Kontrolü Süreçleri hammadde seçiminden yüksekÇok yetenekliÜretim süreci.
DOOWIN Marine Airbags manufacturing process DOOWIN Marine Airbags quality control

Ürün Önemli Noktaları

DOOWIN Gemilerin fırlatılması ve inişi için şişme deniz hava yastıkları Gemi fırlatma hava yastıkları, aynı zamanda rulo çantaları olarak da bilinir, hava balonları fırlatma, şişme deniz hava yastıkları, hava kaldırma çantaları ve kurtarma çantaları,Deniz gemilerinin fırlatılmasında kullanılan özel ...

İlgili Ürünler
Kalite Yüksek basınçlı deniz lastik hava yastıkları fabrika

Yüksek basınçlı deniz lastik hava yastıkları

Gemi inşaatları için yüksek basınçlı deniz tipi kauçuk hava yastıkları, gemi denize indirme, karaya çıkarma ve kurtarma için tasarlanmıştır. Özelleştirilebilir 3-12 kat lastik kord bezi kauçuk, dayanıklılık ve verimlilik sağlar. LR, BV, CCS tarafından sertifikalı ve ISO standartlarına uygundur. Manometre, valf ve konektörler gibi aksesuarlar dahildir. Garanti: 2 yıl.

Kalite Deniz kurtarma hava yastıkları fabrika

Deniz kurtarma hava yastıkları

DOOWIN Kauçuk Hava Kaldırma Balonları, sentetik lastik çekirdek katmanları ve Holistik Sarma Teknolojisi ile eşsiz dayanıklılık sunar. CCS, BV, ABS ve LR tarafından sertifikalı bu deniz kurtarma hava yastıkları, yüksek kaldırma kuvveti (4-300t), derin su operasyonu ve aşınma direnci sağlar. Gemi enkazı kurtarma, yüzer köprüler ve iskele inşaatı için özel boyutlar mevcuttur.

Kalite Pier Koruma Alanı Yokohama Tipi Çamurluk Pnömatik Deniz Kauçuk Çamurluk ISO 17357 fabrika

Pier Koruma Alanı Yokohama Tipi Çamurluk Pnömatik Deniz Kauçuk Çamurluk ISO 17357

Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory Price Floating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as ...

Kalite Çin Denizaltı Şişme Pnömatik Kauçuk Fenders CCS BV Sertifikası fabrika

Çin Denizaltı Şişme Pnömatik Kauçuk Fenders CCS BV Sertifikası

China Submarine Inflatable Pneumatic Rubber Fenders CCS BV Certification Description Submarine inflatable fenders are widely used in scenarios such as submarine docking, maintenance, and offshore operations. Fenders can provide effective protective support when submarines enter and exit ports, dock, ...

Teklif Alın

Herhangi bir sorunuz varsa lütfen aşağıdaki çevrimiçi talep iletişim formumuzu kullanın, ekibimiz en kısa sürede size geri dönüş yapacaktır.

5 dosyaya kadar yükleyebilirsiniz ve her dosyanın boyutu 10M'dir.